EMU RZP 50-3.48-4/16 S10

Ficha técnica

Unidad
  • Peso neto aproximado* m
    155 kg
  • Protección antideflagrante ATEX
    opcional
  • Protección antideflagrante FM
    opcional
  • Tipo de protección del motor
    IP68
Hélice
  • Tipo de hélice
    Hélice de 3 palas con buje autolimpiante; curvado hacia atrás, por lo tanto sin atascos y sin atascamientos
  • Nominal propeller diameter Dnom
    480 mm
  • Velocidad de la hélice n
    480 rpm
  • Combinación de la caja de cambios
    3.000
Cantidades y tipos de llenado
  • Llenado de la antecámara
    Aceite de engranaje CLP220
  • Volumen de llenado de la antecámara V
    1,20 l
  • Llenado de la cámara de engranaje
    Aceite de engranaje CLP220
  • Volumen de llenado de la cámara de engranaje V
    0,50 l
  • Llenado de la cámara de obturación
    Aceite blanco
  • Volumen de llenado de la cámara de obturación V
    1,10 l
Motor/sistema electrónico
  • Tipo de motor
    T 17-4/16R (Ex)
  • Tipo de motor
    Motor sumergible acc. IEC 60034-1
  • Alimentación eléctrica
    3~400 V, 50 Hz
  • Intensidad nominal IN
    13,50 A
  • Corriente de arranque directa IA
    68 A
  • Corriente de arranque - estrella-triángulo IA
    23 A
  • Consumo de potencia P1 max
    8,20 kW
  • Potencia nominal del motor P2
    6,50 kW
  • Velocidad n
    1400 rpm
  • Clase de eficiencia energética del motor
    -
  • Rendimiento ηM
    80,0 Porcentaje
  • Factor de potencia cos φ
    0.87
  • Temperatura mínima del fluido Tmin
    3 °C
  • Temperatura máxima del fluido Tmax
    40 °C
  • Profundidad de inmersión máxima
    20,00 m
  • Clase de aislamiento
    H
  • Frecuencia máxima de arranque t
    15 1/h
  • Pausa de conmutación mín. t
    3 min
  • Par de arranque M
    98 Nm
  • Momento de inercia de masas
    0,01340 kg m²
  • Alojamiento del motor
    1 rodamiento ranurado de bolas, 1 rodamiento de bolas de contacto angular de dos filas
Materiales
  • Material del motor
    Cast iron
  • Sellado estático
    FKM
  • Eje del motor
    1.4021, X20Cr13
  • Sellado cámara de engranaje/de obturación
    SiC/SiC, Q1Q1VGG
  • Caja de engranaje
    5.1301, EN-GJL-250
  • Engranaje planetario
    1.7131, 16MnCr5
  • Rueda con dentado interior
    1.5216, 17MnV6
  • Sol
    1.7131, 16MnCr5
  • Eje de salida
    1.4462, X2CrNiMoN22-5-3
  • Sellado cámara de engranaje/antecámara
    FKM
  • Cámara de separación
    5.1301, EN-GJL-250
  • Sellado en el lado del medio
    SiC/SiC, Q1Q1VGG
  • Caja de engranaje
    1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
  • Hélice
    1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
  • Sol
    1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
Engranaje
  • Tipo de engranaje
    m 2.0 según DIN 780/P10 (ISO54); engranajes centrales y planetarios templados por cementación y rectificados, rueda dentada interior tallada
  • Cojinete del engranaje
    3 rodamiento de agujas (planetas), 1 rodamiento de bolas de contacto angular de dos filas y 1 rodamiento ranurado de bolas (eje de salida)
  • Vida útil Lh10
    100000 horas de funcionamiento, ISO 281
Información de pedidos
  • Marca
    Wilo
  • Denominación del producto
    EMU RZP 50-3.48-4/16 S10
  • Referencia
    RZP_50-3_48-4_16_S10_400_50
  • Peso neto aproximado m
    155 kg
Opciones
  • Tipo de protección antideflagrante
    -
  • Protección de motor
    Bimetal

Información de pedido

Información de pedidos
  • Marca
    Wilo
  • Denominación del producto
    EMU RZP 50-3.48-4/16 S10
  • Referencia
    RZP_50-3_48-4_16_S10_400_50
  • Peso neto aproximado m
    155 kg
  • Disponibilidad en el mercado
    2010-01-01
  • Date of introduction
    2010-01-01

PDF: EMU RZP 50-3.48-4/16 S10

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