Wilo-Rexa PRO

Descripción de las series

Características especiales/ventajas del producto

  • Elevada efectividad gracias a rodetes monocanal con rendimiento optimizado
  • Fiable a través de rodetes vortex de probabilidad reducida de atascamientos
  • Seguridad probada. De serie con homologación para uso en zonas explosivas según ATEX
  • Disponible opcionalmente con tecnología de motor IE3 de eficiencia energética

Tipo

Bomba de motor sumergible para aguas residuales para el funcionamiento continuo en instalación sumergida estacionaria y transportable, así como en instalación en seco estacionaria.

Aplicación

Impulsión de

  • Agua bruta
  • Aguas residuales con residuos fecales
  • Aguas sucias

Equipo/función

  • Control de estanqueidad del compartimento del motor
  • Vigilancia de la temperatura del bobinado con sensor bimetálico
  • Electrodo de varilla externo opcional para control de la sección impermeable
  • Ejecución de corriente monofásica con cuadro del condensador

Suministro

  • Bomba de motor sumergible para aguas residuales con cable de 10 m
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento

Designación

Ejemplo:

Wilo-Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O

PRO

Nombre de serie

V

Tipo de rodete:

V = rodete vortex

C = rodete monocanal

06

Diámetro nominal conexión de impulsión p. ej. DN 65

D

Ejecución del conjunto hidráulico:

D = lado de aspiración perforado según DIN

N = lado de aspiración perforado según ANSI (North American Standard)

A

Ejecución de material de conjunto hidráulico

110

Determinación de conjunto hidráulico

E

Motor con refrigeración superficial

A

Ejecución de material del motor

D

Junta con dos cierres mecánicos independientes

1

Clase de eficiencia energética IE, p. ej. 1 = IE1 (conforme a IEC 60034-30)

X

Homologación para uso en zonas explosivas:

X = ATEX

F = FM

C = CSA

2

Número de polos

T

Ejecución de alimentación eléctrica:

M = 1~

T = 3~

0015

Valor/10 = potencia nominal P2 en kW

5

Frecuencia (5 = 50 Hz, 6 = 60 Hz)

40

Clave de tensión asignada

O

Equipo eléctrico adicional:

O = con extremo de cable libre

F = interruptor de flotador con extremo de cable libre

A = interruptor de flotador con enchufe

P = con enchufe

Datos técnicos

  • Alimentación eléctrica: 1~230 V, 50 Hz o 3~400 V, 50 Hz
  • Modo de funcionamiento sumergido: S1
  • Modo de funcionamiento en la superficie: S2-30 mín.; S3 25%
  • Tipo de protección: IP68
  • Clase de aislamiento: F, opcional H
  • Temperatura del fluido: 3 a 40 °C, máx. 60 °C durante 3 min
  • Profundidad de inmersión máx.: 20 m
  • Longitud de cable: 10 m

Materiales

  • Carcasa del motor: EN-GJL-250
  • Carcasa hidráulica: EN-GJL 250
  • Rodete: EN-GJL 250 o bien EN-GJS-500-7
  • Juntas estáticas: NBR
  • Junta del lado de la bomba: SiC/SiC
  • Junta lado motor: C/MgSiO4
  • Extremo del eje: Acero inoxidable 1.4021

Descripción/tipo

Bomba de motor sumergible para aguas residuales como grupo monobloc inundable para instalación sumergida estacionaria y transportable, así como la instalación en seco fija.

Conjunto hidráulico

La salida del lado de impulsión está diseñada como una unión por bridas horizontal. La materia seca máxima posible es del 8% (dependiendo del conjunto hidráulico). Se utilizan rodetes monocanal y vortex.

Motor

Se utilizan motores con refrigeración superficial en ejecución de corriente trifásica y monofásica. En los motor monofásicos, el condensador está montado en un cuadro independiente. La conexión se realiza mediante arranque estrella-triángulo o arranque directo según la potencia.

La refrigeración de los motores se consigue gracias al fluido circundante (fluido de impulsión o aire). En este proceso, se evacua el calor residual a través de la carcasa del motor.

Los motores pueden utilizarse sumergidos en funcionamiento continuo (S1). En el funcionamiento en la superficie, están disponibles los modos de funcionamiento S1 (funcionamiento continuo), S2 (servicio de corta operación) o S3 (funcionamiento intermitente) según la potencia del motor.

Además, los motores están equipados con los siguientes dispositivos de control:

  • Control de estanqueidad del compartimento del motor El control de estanqueidad comunica una entrada de agua en el compartimento del motor.
  • Control térmico del motor El control térmico del motor protege el bobinado del motor frente a sobrecalentamiento. Para ello, se emplean de serie sensores bimetálicos.

Adicionalmente, el motor se puede equipar con un electrodo externo para vigilar la cámara de separación. Este comunica una entrada de agua en la cámara de separación a través del cierre mecánico en el lado del medio.

El cable de conexión tiene de serie extremos de cable libres, una longitud de 10 m y está sellado de forma longitudinalmente estánca.

Sellado

Entre el motor y el conjunto hidráulico se encuentra la cámara de separación con la junta del lado fluido y lado motor. La cámara de separación está llena de aceite blanco medicinal. El sellado del lado del fluido y del lado del motor se logra mediante dos cierres mecánicos que giran independientemente el uno del otro.

Diagrama general

Wilo-Rexa PRO C

Wilo-Rexa PRO V

Descargas

Wilo-Rexa PRO

Article Number 6063548
Edition 2019-02
Número de versión 07
Formato de página 209.9 x 297.0 mm
Número de páginas 1244

PDF (11 MB)

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