Wilo-Rexa SUPRA-V

Descripción de las series

Ventajas

  • Mayor fiabilidad y menor esfuerzo de servicio gracias a los conjuntos hidráulicos vórtex libres de obstrucciones con gran paso libre
  • Bajos costes de funcionamiento gracias al rendimiento hidráulico óptimo (de hasta el 60,7 %) y a la tecnología de motores IE3 opcional (de conformidad con IEC 60034-30-1)
  • Ejecuciones personalizadas para el cliente para soluciones específicas a una instalación
  • Larga vida útil con fluidos abrasivos y corrosivos gracias al recubrimiento Ceram

Con Wilo-Digital Data Interface:

  • Interconexión sencilla a través de la interfaz Ethernet
  • Integración sencilla en la técnica de mando disponible mediante el uso de protocolos estandarizados
  • Ahorro de tiempo y trabajo cotidiano más sencillo gracias al cómodo control a distancia del estado operativo y a herramientas digitales como la placa de características, el registro de mantenimiento y las instrucciones de uso

Wilo-Rexa SUPRA-V con Digital Data Interface: Gran ahorro de energía y comodidad de manejo digital para una gestión más rentable de las aguas residuales.

La Wilo-Rexa SUPRA-V, con Wilo-Digital Data Interface, aúna el mejor rendimiento hidráulico de su categoría con motores IE3 de alta eficiencia (de conformidad con IEC 60034-30-1) con la posibilidad de interconexión digital totalmente integrada. De este modo, no solo ofrece gastos operativos muy reducidos con una elevada fiabilidad, sino también todas las posibilidades para un establecimiento moderno de la comunicación, algo que facilita en gran medida el día a día, lo que, en última instancia, conlleva un menor esfuerzo y se refleja en unos costes inferiores.

Tipo

Bomba de motor sumergible para aguas residuales con y sin sistema de refrigeración activo para funcionamiento continuo en instalación sumergida estacionaria y transportable, así como en instalación en seco estacionaria.

Aplicación

Impulsión de

  • Agua bruta con residuos fecales y componentes de fibra larga
  • Aguas residuales con residuos fecales
  • Aguas grises, sin residuos fecales ni componentes de fibra larga
  • Agua de proceso
  • Aguas sucias

Equipo/función

  • Ejecución sólida y robusta de fundición gris
  • Motor con refrigeración superficial o motores autorrefrigerados con sistema de cámara simple o doble
  • Con protección antideflagrante según ATEX o FM opcional
  • Dispositivos de vigilancia dependientes del motor:
    • Temperatura del bobinado
    • Supervisión de la humedad en la cámara de separación y en el compartimento de los abrazaderos/motor
    • Temperatura del rodamiento
  • Accesorios instalados

Suministro

  • Bomba de motor sumergible para aguas residuales lista para la conexión
  • Cable de conexión con extremo libre del cable
  • Accesorios instalados
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento

Designación

Ejemplo:

Wilo-Rexa SUPRA-V10-738A + FK 17.1-6/16KEx

Conjunto hidráulico:

SUPRA-V10-738A

SUPRA

Bomba de motor sumergible para aguas residuales

V

Rodete vortex

10

x10 = diámetro nominal de la conexión de impulsión p. ej. DN 100

73

Índice de potencia

8

Número de curvas características

A

Tipo de material (A = estándar)

Motor:

FK 17.1-6/16KEx

FK

Tipo de motor:

T = motor con refrigeración superficial sin sistema de refrigeración

FK, FKT, HC = motor autorrefrigerado con sistema de refrigeración activo

17.1

Tamaño

6

Número de polos

16

x10 = longitud del paquete en mm

K

Ejecución del sellado:

H = anillo retén/cierre mecánico

G = dos cierres mecánicos separados

K = cartucho de sellado de bloque con dos cierres mecánicos

Ex

Con homologación para uso en zonas explosivas

Datos técnicos

  • Alimentación eléctrica: 3~400 V, 50 Hz
  • Modo de funcionamiento sumergido: S1
  • Modo de funcionamiento en la superficie: S1 o S2
  • Tipo de protección: IP68
  • Clase de aislamiento: H
  • Temperatura del fluido: 3…40 °C, temperaturas superiores a petición
  • Paso libre de 45 a 130 mm
  • Profundidad de inmersión máx.: 20 m

Materiales

  • Partes de la carcasa: EN-GJL o EN-GJS
  • Rodete: EN-GJL o EN-GJS
  • Juntas estáticas: NBR o FPM
  • Sellado del lado del fluido: Cierre mecánico de SiC/SiC
  • Junta en el lado del motor:
    • Anillo retén de NBR
    • Cierre mecánico de SiC/SiC o carbón/cerámica
  • Eje: Acero inoxidable 1.4021

Descripción/tipo

Bomba de motor sumergible para aguas residuales como grupo monobloc inundable para instalación sumergida y en seco estacionaria y transportable.

Conjunto hidráulico

La salida del lado de impulsión está diseñada como una unión por bridas horizontal. El porcentaje máximo admitido de materia seca es del 8 %. Se utilizan rodetes vortex.

Motor

Los motores con refrigeración superficial (motor T) poseen un sistema de refrigeración propio y expulsan su calor residual directamente al fluido circundante a través de la carcasa. De ahí que estos motores puedan utilizarse sumergidos en funcionamiento continuo. En función del tamaño, también se pueden utilizar en la superficie en servicio de corta operación.

Los motores autorrefrigerados (motor FK, FKT, HC) disponen de un sistema de refrigeración activo y desprenden su calor residual al fluido impulsado a través del intercambiador integrado. Esa es la razón por la que este tipo de motores se pueden utilizar en funcionamiento continuo sumergidos y emergidos, así como para la instalación en seco.

Todos los motores cuentan con una cámara hermética a modo de protección para evitar que el fluido penetre en su interior. La cámara tiene un acceso desde el exterior y, opcionalmente, se puede controlar por medio de un electrodo de varilla. Todos los fluidos de llenado utilizados son potencialmente biodegradables e inocuos para el medio ambiente.

El cable de conexión tiene extremos de cable libres y la longitud es específica del cliente. La entrada del cable de los motores T, HC y FKT es longitudinalmente estánca.

Sellado

En función del tipo de motor, las siguientes variantes estarán disponibles para el sellado en el lado del fluido y del motor:

  • Variante H: en el lado del fluido con un cierre mecánico; en el lado motor, con un anillo retén radial
  • Variante G: dos cierres mecánicos con funcionamiento independiente
  • Variante K: cartucho de sellado de bloque con dos cierres mecánicos con funcionamiento independiente

Motores de alta eficiencia

Además de motores estándar, existen motores de alta eficiencia con clasificación IE3 (según la norma IEC 60034-30). Como estos poseen el mismo fundamento que los motores estándar, su equipamiento y función son los mismos. Así pues, también se encuentran disponibles los mismos conjuntos hidráulicos.

Homologación para uso en zonas explosivas

Se pueden adquirir los motores con homologación para uso en zonas explosivas según ATEX y FM.

Diagrama general

Wilo-Rexa SUPRA-V

PDF: Wilo-Rexa SUPRA-V

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