Pumpensteuerung (1) |
Wilo-EFC |
Wilo-EFC | EFC45 3x380-480V 50/60Hz IP55 | | 2193445 | EUR 9.818,- | |
Eigenständiger Frequenzumrichter für Pumpen mit fester Drehzahl für alle Anwendungen, die eine variable Drehzahl erfordern, besonders in den Bereichen Heizung, Klima und Druckerhöhung. Besonderheiten/Produktvorteile - Kompaktes Design bei gleichzeitig stromparendem Kühlkonzept zur Reduzierung von Wärmeverlusten
- Energieeffiziente integrierte Oberschwingungsreduzierung und zusätzliche Energiesparfunktion im Teillastbereich der Pumpe
- Vielfältige Einsatzmöglichkeiten in Pumpenanwendungen durch mehrere Anbindungsoptionen und verschiedene Regelungsarten
- Leichte Inbetriebnahme dank intuitivem Assistenten mit grafischer Benutzeroberfläche
Funktionen - Motorvollschutz mit PTC-Fühler-Auswertung
- Notbetrieb mit reduzierter Drehzahl bei Übertemperatur, Unterspannung oder Ausfall einer Netzphase
- Netzphasenausfallüberwachung
- Echtzeituhr für zeitabhängige Steuerung
- Separate Zähler für Frequenzumrichter und Motor-Betriebsstunden, kWh-Zähler, Störmeldespeicher
- Innovative Funktion (integriertes elektronisches Betriebsdatentagebuch)
- Standardmäßiger Kaskadenregler, Trockenlaufschutz, Schutz vor zu geringem oder keinem Durchfluss
- Energiesparmodus mit Bereitschaftsfunktion
- 4 interne PID-Regler
- Smart Logic-Funktion mit 10 Aktionsmöglichkeiten für einfache Antriebsaufgaben
- PM-Motor und Synchron-Reluktanzmotor können mit einem Gerät betrieben werden
Anschlüsse Eingänge 2x analog, 0-10 V / 0-20 mA schaltbar, skalierbar und invertierbar 4x digital, 24 V, wählbare Logik H- oder L-aktiv, programmierbar Ausgänge 1x analog, 0-10 V / 4-20 mA, programmierbar und skalierbar Klemme 2x digital, 24 V, Logik kann selektiv als Ein oder Ausgang verwendet werden. Relais 1x 240 V AC, beide Relais potentialfrei, programmierbar und/oder 1x 400 V AC abfallverzögert Hilfsspannung 1x 10 V DC, für Sollwert-Potentiometer 1 kΩ und Motorschutzkaltleiter 2x 24 V DC, für Beschaltung der digitalen Eingänge sowie zur Versorgung aktiver Signalgeber für den Istwert Kommunikation Modbus Optionen - Externe Kommunikation mittels Modul (optional): Profibus, DeviceNet, ProfiNet, Ethernet, Modbus, DU/DT Filter, Sinusfilter
Lieferumfang - Eigenständiger Frequenzumrichter
- Einbau- und Betriebsanleitung
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Pumpensteuerung/Zubehör (6) |
Ausgangsfilter EFC (150-500m Kabellänge) |
Ausgangsfilter EFC (150-500m Kabellänge) | Filter 90A sin IP54 Wilo-EFC | | 6084570 | EUR 8.117,- | |
Die dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter werden zur Verstärkung des Motorschutzes bei Anwendungen mit kurzen Motorleitungen, Motoren alter Generation, häufigem Bremsen oder aggressiver Umgebung empfohlen. Besonderheiten/Produktvorteile: dU/dt-Filter: - Bis zu einer Kabellänge von 100 m (geschirmt/ungeschirmt) werden die Anforderungen der IEC60034-17* (Allzweckmotoren) erfüllt. Oberhalb dieser Kabellänge steigt das Risiko des "Doppelpulsierens"
- Geringfügig reduzierte Motorlagerbelastung, hauptsächlich bei Motoren mit hoher Leistung
- Verhindert Netzrückwirkung. Ändert die Emissionsklasse nicht. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters vorgesehen
- Max. Motorkabellänge von 100 m ... 150 m. Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m abgeschirmt. Ohne garantierte EMV-Leistung: 150 m ungeschirmt
- Beseitigt nicht die akustischen Schaltgeräusche des Motors
Sinus-Filter: - Sorgt für eine sinusförmige Phase-Phase-Motorklemmenspannung. Entspricht den Anforderungen von IEC-60034-17* und NEMA-MG1 für Allzweckmotoren mit Kabeln bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Reduziert Lagerströme, die durch Zirkulationsströme verursacht werden. Reduziert keine Gleichtaktströme (Wellenströme). Verhindert Netzrückwirkung. Ändert nicht die Emissionsklasse. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters angegeben.
- Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m geschirmt und 300 m ungeschirmt (nur leitungsgebundene Emissionen). Ohne garantierte EMV-Leistung: bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Eliminiert akustische Schaltgeräusche des Motors, die durch Magnetostriktion verursacht werden
Lieferumfang: - dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter
- Einbau- und Betriebsanleitung
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Filter 115A sin IP00 Wilo-EFC | | 6084584 | EUR 5.441,- | |
Die dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter werden zur Verstärkung des Motorschutzes bei Anwendungen mit kurzen Motorleitungen, Motoren alter Generation, häufigem Bremsen oder aggressiver Umgebung empfohlen. Besonderheiten/Produktvorteile: dU/dt-Filter: - Bis zu einer Kabellänge von 100 m (geschirmt/ungeschirmt) werden die Anforderungen der IEC60034-17* (Allzweckmotoren) erfüllt. Oberhalb dieser Kabellänge steigt das Risiko des "Doppelpulsierens"
- Geringfügig reduzierte Motorlagerbelastung, hauptsächlich bei Motoren mit hoher Leistung
- Verhindert Netzrückwirkung. Ändert die Emissionsklasse nicht. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters vorgesehen
- Max. Motorkabellänge von 100 m ... 150 m. Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m abgeschirmt. Ohne garantierte EMV-Leistung: 150 m ungeschirmt
- Beseitigt nicht die akustischen Schaltgeräusche des Motors
Sinus-Filter: - Sorgt für eine sinusförmige Phase-Phase-Motorklemmenspannung. Entspricht den Anforderungen von IEC-60034-17* und NEMA-MG1 für Allzweckmotoren mit Kabeln bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Reduziert Lagerströme, die durch Zirkulationsströme verursacht werden. Reduziert keine Gleichtaktströme (Wellenströme). Verhindert Netzrückwirkung. Ändert nicht die Emissionsklasse. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters angegeben.
- Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m geschirmt und 300 m ungeschirmt (nur leitungsgebundene Emissionen). Ohne garantierte EMV-Leistung: bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Eliminiert akustische Schaltgeräusche des Motors, die durch Magnetostriktion verursacht werden
Lieferumfang: - dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter
- Einbau- und Betriebsanleitung
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Filter 115A sin IP23 Wilo-EFC | | 6084910 | EUR 7.001,- | |
Die dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter werden zur Verstärkung des Motorschutzes bei Anwendungen mit kurzen Motorleitungen, Motoren alter Generation, häufigem Bremsen oder aggressiver Umgebung empfohlen. Besonderheiten/Produktvorteile: dU/dt-Filter: - Bis zu einer Kabellänge von 100 m (geschirmt/ungeschirmt) werden die Anforderungen der IEC60034-17* (Allzweckmotoren) erfüllt. Oberhalb dieser Kabellänge steigt das Risiko des "Doppelpulsierens"
- Geringfügig reduzierte Motorlagerbelastung, hauptsächlich bei Motoren mit hoher Leistung
- Verhindert Netzrückwirkung. Ändert die Emissionsklasse nicht. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters vorgesehen
- Max. Motorkabellänge von 100 m ... 150 m. Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m abgeschirmt. Ohne garantierte EMV-Leistung: 150 m ungeschirmt
- Beseitigt nicht die akustischen Schaltgeräusche des Motors
Sinus-Filter: - Sorgt für eine sinusförmige Phase-Phase-Motorklemmenspannung. Entspricht den Anforderungen von IEC-60034-17* und NEMA-MG1 für Allzweckmotoren mit Kabeln bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Reduziert Lagerströme, die durch Zirkulationsströme verursacht werden. Reduziert keine Gleichtaktströme (Wellenströme). Verhindert Netzrückwirkung. Ändert nicht die Emissionsklasse. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters angegeben.
- Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m geschirmt und 300 m ungeschirmt (nur leitungsgebundene Emissionen). Ohne garantierte EMV-Leistung: bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Eliminiert akustische Schaltgeräusche des Motors, die durch Magnetostriktion verursacht werden
Lieferumfang: - dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter
- Einbau- und Betriebsanleitung
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Ausgangsfilter EFC du/dt (bis zu 150m Kabellänge) |
Ausgangsfilter EFC du/dt (bis zu 150m Kabellänge) | Filter 90A du/dt IP54 Wilo-EFC | | 6084545 | EUR 2.741,- | |
Die dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter werden zur Verstärkung des Motorschutzes bei Anwendungen mit kurzen Motorleitungen, Motoren alter Generation, häufigem Bremsen oder aggressiver Umgebung empfohlen. Besonderheiten/Produktvorteile: dU/dt-Filter: - Bis zu einer Kabellänge von 100 m (geschirmt/ungeschirmt) werden die Anforderungen der IEC60034-17* (Allzweckmotoren) erfüllt. Oberhalb dieser Kabellänge steigt das Risiko des "Doppelpulsierens"
- Geringfügig reduzierte Motorlagerbelastung, hauptsächlich bei Motoren mit hoher Leistung
- Verhindert Netzrückwirkung. Ändert die Emissionsklasse nicht. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters vorgesehen
- Max. Motorkabellänge von 100 m ... 150 m. Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m abgeschirmt. Ohne garantierte EMV-Leistung: 150 m ungeschirmt
- Beseitigt nicht die akustischen Schaltgeräusche des Motors
Sinus-Filter: - Sorgt für eine sinusförmige Phase-Phase-Motorklemmenspannung. Entspricht den Anforderungen von IEC-60034-17* und NEMA-MG1 für Allzweckmotoren mit Kabeln bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Reduziert Lagerströme, die durch Zirkulationsströme verursacht werden. Reduziert keine Gleichtaktströme (Wellenströme). Verhindert Netzrückwirkung. Ändert nicht die Emissionsklasse. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters angegeben.
- Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m geschirmt und 300 m ungeschirmt (nur leitungsgebundene Emissionen). Ohne garantierte EMV-Leistung: bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Eliminiert akustische Schaltgeräusche des Motors, die durch Magnetostriktion verursacht werden
Lieferumfang: - dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter
- Einbau- und Betriebsanleitung
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Filter 90A du/dt IP00 Wilo-EFC | | 6084549 | EUR 1.575,- | |
Die dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter werden zur Verstärkung des Motorschutzes bei Anwendungen mit kurzen Motorleitungen, Motoren alter Generation, häufigem Bremsen oder aggressiver Umgebung empfohlen. Besonderheiten/Produktvorteile: dU/dt-Filter: - Bis zu einer Kabellänge von 100 m (geschirmt/ungeschirmt) werden die Anforderungen der IEC60034-17* (Allzweckmotoren) erfüllt. Oberhalb dieser Kabellänge steigt das Risiko des "Doppelpulsierens"
- Geringfügig reduzierte Motorlagerbelastung, hauptsächlich bei Motoren mit hoher Leistung
- Verhindert Netzrückwirkung. Ändert die Emissionsklasse nicht. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters vorgesehen
- Max. Motorkabellänge von 100 m ... 150 m. Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m abgeschirmt. Ohne garantierte EMV-Leistung: 150 m ungeschirmt
- Beseitigt nicht die akustischen Schaltgeräusche des Motors
Sinus-Filter: - Sorgt für eine sinusförmige Phase-Phase-Motorklemmenspannung. Entspricht den Anforderungen von IEC-60034-17* und NEMA-MG1 für Allzweckmotoren mit Kabeln bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Reduziert Lagerströme, die durch Zirkulationsströme verursacht werden. Reduziert keine Gleichtaktströme (Wellenströme). Verhindert Netzrückwirkung. Ändert nicht die Emissionsklasse. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters angegeben.
- Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m geschirmt und 300 m ungeschirmt (nur leitungsgebundene Emissionen). Ohne garantierte EMV-Leistung: bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Eliminiert akustische Schaltgeräusche des Motors, die durch Magnetostriktion verursacht werden
Lieferumfang: - dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter
- Einbau- und Betriebsanleitung
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Filter 90A du/dt IP20 Wilo-EFC | | 6084554 | EUR 1.884,- | |
Die dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter werden zur Verstärkung des Motorschutzes bei Anwendungen mit kurzen Motorleitungen, Motoren alter Generation, häufigem Bremsen oder aggressiver Umgebung empfohlen. Besonderheiten/Produktvorteile: dU/dt-Filter: - Bis zu einer Kabellänge von 100 m (geschirmt/ungeschirmt) werden die Anforderungen der IEC60034-17* (Allzweckmotoren) erfüllt. Oberhalb dieser Kabellänge steigt das Risiko des "Doppelpulsierens"
- Geringfügig reduzierte Motorlagerbelastung, hauptsächlich bei Motoren mit hoher Leistung
- Verhindert Netzrückwirkung. Ändert die Emissionsklasse nicht. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters vorgesehen
- Max. Motorkabellänge von 100 m ... 150 m. Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m abgeschirmt. Ohne garantierte EMV-Leistung: 150 m ungeschirmt
- Beseitigt nicht die akustischen Schaltgeräusche des Motors
Sinus-Filter: - Sorgt für eine sinusförmige Phase-Phase-Motorklemmenspannung. Entspricht den Anforderungen von IEC-60034-17* und NEMA-MG1 für Allzweckmotoren mit Kabeln bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Reduziert Lagerströme, die durch Zirkulationsströme verursacht werden. Reduziert keine Gleichtaktströme (Wellenströme). Verhindert Netzrückwirkung. Ändert nicht die Emissionsklasse. Erlaubt keine längeren Motorkabel, wie für den eingebauten RFI-Filter des Frequenzumrichters angegeben.
- Mit garantierter EMV-Leistung: 150 m geschirmt und 300 m ungeschirmt (nur leitungsgebundene Emissionen). Ohne garantierte EMV-Leistung: bis zu 500 m (1 km für Baugröße D und darüber).
- Eliminiert akustische Schaltgeräusche des Motors, die durch Magnetostriktion verursacht werden
Lieferumfang: - dU/dt- und Sinus-Ausgangsfilter
- Einbau- und Betriebsanleitung
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