Flumen OPTI-RZP 50 ... 80
Pompe de recirculation
Transport fiable des eaux chargées dans la station d’épuration avec un débit élevé et une faible hauteur manométrique.
- Fonctionnement continu fiable grâce à des hélices à faible colmatage et à un boîtier d’écoulement résistant au colmatage.
- Sécurité de fonctionnement élevée due à l’utilisation d’hélices moulées en acier inoxydable
- Réduction des coûts énergétiques grâce à un rendement élevé des pompes
- Dimensionnement spécifique au client tenant compte des différents diamètres de tuyau et débits volumiques
- Adaptation simple aux paramètres de l’installation grâce au fonctionnement avec un convertisseur de fréquence
- Montage et démontage simples, également avec des bassins remplis, grâce aux dispositifs de descente et à l’accouplement sans vis
- Remplacement facile grâce à l’adaptation aux installations existantes
Logos/certifications
Prestations de service recommandées
Conception
Pompe de recirculation : Agitateur submersible avec réducteur planétaire monocellulaire et boîtier d'écoulement monté.Application
- Recirculation entre la nitrification et la dénitrification dans le traitement biologique des eaux chargées
- Retour des boues de retour, dans le bassin d'aération ou pour le traitement des boues
- Circulation de l'eau pour l'aquaculture (pisciculture)
- Applications spéciales
Liquides
Pour le pompage en zones artisanales :
- Eaux vannes
- Boues de retour
- Eau de process
Équipement/Fonction
- Surveillance thermique du moteur avec sonde PTO
- Système à 3 chambres
- Entraînement planétaire à 1 étage
- Boîtier d'écoulement
- Fonctionnement possible avec convertisseur de fréquence
Désignation
Exemple : | Wilo-Flumen OPTI-RZP 80-3.37-4/30Ex |
Flumen | Agitateur submersible, horizontal |
OPTI-RZP | Gamme : Pompe de recirculation avec moteur asynchrone standard |
80 | x10 = diamètre de l'hélice en mm |
3 | Modèle type |
37 | Vitesse nominale de rotation de l'hélice en tr/min |
4 | Nombre de pôles |
30 | x10 = longueur du paquet de tôles stator en mm |
Ex | Avec homologation Ex |
Caractéristiques techniques
- Alimentation réseau : 3~400 V, 50 Hz
- Température du fluide : 3 à 40 °C (37 à 104 °F)
- Mode de fonctionnement immergé : S1
- Classe de protection : IP68
- Classe d'isolation : H
- Nombre de démarrages max. : 15/h
- Profondeur d'immersion max. : 20 m (66 ft)
Matériaux
- Corps : EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
- Étanchéité :
- Moteur/chambre d'étanchéité : FPM (FKM)
- Chambre d'étanchéité/d'engrenage : SiC/SiC
- Chambre d'engrenage/préchambre : FPM (FKM)
- Côté fluide : SiC/SiC
- Hélice : 1.4408 (ASTM A 351)
- Carter d'écoulement : 1.4571 (AISI 316TI)
Conception
Hydraulique
Hélice en matériau massif et conception anti-colmatage. Boîtier d'écoulement non colmatable avec griffe de guidage et deux pattes de bride. La griffe de guidage assure le bon fonctionnement lors du levage ou de l'abaissement de la pompe de recirculation. Les pattes de la bride peuvent être ajustées, elles garantissent un centrage optimal sur le tube de refoulement et stabilisent la pompe de recirculation lorsque la pression de service est élevée.
Version alternative avec raccord à brides pour raccordement direct au tube de refoulement.
Engrenage
Réducteur planétaire à 1 étage avec engrenage interchangeable. Des paliers d'engrenage de grandes dimensions sont installés pour absorber les forces d'agitation générées et pour ne pas les transmettre au palier de moteur.
Moteur
Moteur immergé refroidi par le liquide ambiant, à courant triphasé, avec roulements à rouleaux de grandes dimensions et lubrifiés à vie. L'enroulement du moteur est équipé d'un dispositif de surveillance de la température. La chaleur du moteur est transmise directement au fluide environnant par le carter du moteur. Le câble de raccordement est conçu pour résister aux fortes contraintes mécaniques, il est scellé pour être étanche au fluide sous pression et moulé de sorte à être étanche à l'eau dans le sens longitudinal. Le câble de raccordement possède de série des extrémités de câble dénudées et une longueur de 10 m (33 ft).
Étanchéité
L'étanchéité est assurée par un système à triple chambres :
- PréchambreLa préchambre volumineuse remplie d'huile d'engrenage recueille les fuites du dispositif d'étanchéité côté fluide. L'étanchéité côté fluide est assurée par une garniture mécanique. L'étanchéité par rapport à la chambre d'engrenage est assurée par un joint pour arbre radial.
- Chambre d'engrenageLa chambre d'engrenage est remplie d'huile d'engrenage et garantit un graissage permanent du réducteur planétaire et des paliers de l'entraînement. L'étanchéité par rapport à la chambre d'étanchéité est assurée par une garniture mécanique.
- Chambre d'étanchéitéLa chambre d'étanchéité volumineuse remplie d'huile blanche recueille les fuites de la chambre d'engrenage. L'étanchéité par rapport au moteur est assurée par un joint pour arbre radial.
Contenu de la livraison
- Pompe de recirculation avec boîtier d'écoulement et câble de raccordement
- Notice de montage et de mise en service
Options
- Régulateur et limiteur de température servant à la surveillance thermique du moteur
- Surveillance thermique du moteur avec capteur PTC
- Température du fluide jusqu'à 60 °C (140 °F), selon le type de moteur et la charge du moteur
- Surveillance de la chambre d'étanchéité
- Homologation Ex selon ATEX, FM et IEC-Ex
- Revêtement Ceram pour les composants du corps en fonte grise
Accessoires
- Dispositif de descente
- Potence de levage
- Pôle de câble pour fixation du câble de levage
- Élingue supplémentaire
- Jeux de fixation avec cheville chimique