Rexa BLOC
Pompe monobloc
Transport économique des eaux chargées dans une installation à sec
- Sécurité de fonctionnement élevée grâce au support de palier fermé avec chambre d'étanchéité remplie d'huile, chambre d’ étanchéité supplémentaire et deux garnitures mécaniques
- Faibles coûts énergétiques grâce à un rendement global élevé
- Durée de vie prolongée des pièces pour le transport de fluides abrasifs et corrosifs grâce aux différents revêtements Ceram
- Coûts d'exploitation réduits grâce à la conception par démontage arrière qui facilite l'entretien et permet de gagner du temps
- Adaptation à l'espace disponible grâce à l'installation horizontale ou verticale
Prestations de service recommandées
Conception
Pompe pour eaux chargées monobloc avec moteur normalisé pour l'installation stationnaire à sec en fonctionnement continu.Liquides
undefinedÉquipement/Fonction
- Hydraulique avec chambre d'étanchéité et chambre de fuite
- Étanchéité assurée par deux garnitures mécaniques
- Moteur normalisé CEI de classe de rendement IE3
Désignation
Exemple : | Rexa BLOC-C06.34-143DAH132S2 |
Rexa | Pompe pour eaux chargées |
BLOC | Groupe monobloc avec moteur normalisé intégré |
C | Type de roue :
|
06 | Diamètre nominal du raccord côté refoulement |
34 | Indice de puissance |
143 | Diamètre de la roue |
D | Exécution de série perçage de bride :
|
A | Exécution des matériaux standard |
H | Type d’installation :
|
132S | Taille de construction moteur normalisé |
2 | Nombre de pôles (vitesse nominale de l'hydraulique) |
Exemple : | Wilo-RexaBloc RE 08.52W-260DAH132M4 |
RexaBloc | Pompe pour eaux chargées en groupe monobloc avec moteur normalisé |
RE | Gamme |
08 | Diamètre nominal du raccord côté refoulement |
52 | Indice de puissance |
W | Type de roue :
|
260 | Diamètre de roue |
D | Exécution de série perçage de bride :
|
A | Exécution des matériaux standard |
H | Type d’installation :
|
132M | Taille de construction moteur normalisé |
4 | Nombre de pôles (vitesse nominale de l'hydraulique) |
Caractéristiques techniques
- Alimentation réseau : 3~400 V, 50 Hz
- Mode de fonctionnement : S1
- Classe de protection : IP55
- Classe d'isolation : F
- Température du fluide : 3 … 70 °C
- Température ambiante : 3 … 40 °C
- Classe d'efficacité du moteur : IE3
Matériaux
- Corps hydraulique : EN-GJL 250
- Roue : EN-GJL 250
- Arbre hydraulique : Acier inoxydable 1.4021
- Support de palier : EN-GJL-250
- Carter du moteur : EN-GJL-250
- Joints d'étanchéité
- Statique : NBR
- Côté pompe : SiC/SiC
- Côté moteur : SiC/SiC
Conception
Hydraulique
Hydraulique avec bride d'assupport de palier, bride de refoulement radiale et support de palier sous forme d'unité fermée. Les raccords sont montés en raccords à brides.
Étanchéité
Support de palier avec chambre d'étanchéité et de fuite pour la réception de l'arrivée de fluide par l'étanchéité. Étanchéité côté moteur et côté fluide par une garniture mécanique bidirectionnelle. La chambre d'étanchéité est remplie d'huile blanche médicinale, la chambre de fuite est vide et fermée vers le moteur.
Moteur
Moteur normalisé CEI de construction B5 sous forme de moteur triphasé avec classe d'efficacité du moteur IE3.
Contenu de la livraison
- Groupe monobloc pour l'installation horizontale avec moteur normalisé intégré en version triphasée, sans câble de raccordement
- Equerre de fixation montée sur le raccordement pour la suspension d'instruments de levage
- Notice de montage et de mise en service
Options
- Moteur normalisé CEI en différentes versions :
- Classe de rendement IE4
- Homologation Ex selon ATEX ou FM
- Surveillance thermique du moteur avec capteurs bimétalliques ou PTC
- Version pour l'installation verticale
- Version bout d'arbre nu
Accessoires
- Electrode-tige externe pour la surveillance de la chambre d'étanchéité
- Coffrets de commande et relais
- Jeux de fixation avec cheville chimique