Контакт

0700 1 9456

Работно време

Понеделник - Петък

09:00 - 17:30

Wilo-EMU TR 50-2… – TR 120-1...

Производствена гама

Особености/предимства при използване

  • Обезопасява Вашите процеси.Планетната предавка е монтирана върху лагерни опори с големи размери, чрез което разбъркващите сили могат да се абсорбират ефективно.
  • Потребява енергия ефективно.Иновативната геометрия на перките осигурява възможно най-добра стойност на тягова мощност. Същевременно това намалява разходите Ви за енергия и експлоатация.
  • Функционира надеждно.Благодарение на непозволяваща заплитане работа поради извития назад преден ръб.

Конструкция

Разбъркващ механизъм с потопяем мотор с едностъпална планетна предавка

Приложение

  • Създаване на течение
  • Суспенсия на твърди частици
  • Хомогенизация
  • Предотвратяване на появата на плаващи шламни плаки

Окомплектовка/функция

  • Стационарен монтаж на стена
  • Гъвкав монтаж чрез устройство за спускане
  • Хоризонтално въртящ се при монтаж с устройство за спускане
  • Свободен избор на местоположение в басейна при монтаж на статив
  • 1- степенна планетна предавка

Комплект на доставката

  • Разбъркващ механизъм с потопяем мотор с монтиран пропелер и кабел
  • Дължина на кабела според желанието на клиента
  • Аксесоари според желанието на клиента
  • Ръководство за експлоатация и поддръжка

Кодово означение на типовете

Напр.:

Wilo-EMU TRE 90-2.20-4/12 x

TR

Разбъркващ механизъм с потопяем мотор

E

Високоефективен мотор съгласно IE3/IE4 (на базата на IEC 60034-30)

90

x 10 = номинален диаметър на пропелера в mm

2

Образец

20

x 10 = обороти на пропелера в 1/min

4

Брой полюси

12

x 10 = дължина на статора в mm

x

Код за пропелера за заварени пропелери, напр. S20 (без индикация = пропелер от полиуретан PUR)

Технически характеристики

  • Ел. захранване: 3~400 V, 50 Hz
  • Режим на работа Потопена: S1
  • Степен на защита: IP 68
  • Максимална температура на флуида: 40 °C
  • 1- степенна планетна предавка
  • Механично уплътнение с двойно съчетание SiC/SiC
  • Сачмени лагери с дълготрайна смазка
  • Макс. дълбочина на потапяне: 20 m

Материали

  • Части на корпуса: EN-GJL-250
  • Пропелер: PUR, неръждаема стомана 1.4571 или PUR/GfK
  • Главина на пропелера: Неръждаема стомана 1.4571
  • Болтови съединения: Неръждаема стомана 1.4301, респ. 1.4571
  • Уплътнителна втулка: Неръждаема стомана 1.4571
  • Предавателен вал: Неръждаема стомана 1.4462

Описание/конструкция

Пропелер

Пропелер с 2 или 3 перки с номинален диаметър на пропелера от 500 mm до 1200 mm. Конструкция, непозволяваща заплитане благодарение на извитите назад предни ръбове.

Мотор

Потопяем мотор Wilo от серията T (мотор с повърхностно охлаждане) със стандартно свързване за лесно и ефикасно адаптиране на мощността на мотора. Топлината от мотора се отдава чрез корпуса директно на флуида. Намотката разполага с термоконтрол. Продължителният живот на лагерната опора на мотора се осигурява от едроразмерните радиално опорни (не при ТR 80-1) и радиални сачмени лагери.

Агрегатите TRE са оборудвани с високоефективни мотори TE, които отговарят на класификацията IE3/IE4 (на базата на IEC 60034-30).

Уплътняване

Уплътнението се осигурява от трикамерна система (предкамера, задвижваща камера и уплътнителна камера). При нея предкамерата и уплътнителната камера компенсират нехерметичностите на механичното уплътнение. По желание предкамерата може да се оборудва с външен електрод за уплътнителна камера. Уплътнението между флуида и предкамерата, както и между задвижващата и уплътнителната камера, става чрез устойчиво на корозия и износване уплътнение от плътен материал силициев карбид. Уплътнението между предкамерата и задвижващата камера, както и между уплътнителната камера и мотора, се осъществява от радиални уплътнения. Уплътнителната риза гарантира трайно защитено от корозия легло на механичното уплътнение.

Предавка

1-степенна планетна предавка със сменяеми предавателни елементи. Лагерите на предавката са така оразмерени, че възникващите сили на триене се абсорбират и не се предават на лагерната опора на мотора.

Кабел

При токозахранващия проводник се касае за тип NSSHÖU за тежки механични натоварвания. Токозахранващият проводник е въведен в корпуса на мотора посредством водоустойчив вход на кабела с намаляване на натоварването и защита от пречупване. Отделните жила и и кабелният мантел допълнително са отлети и като бариера срещу течността.

Сваляне на файлове

Certification Booklet Wilo-EMU HHV

Article Number 6072705
Edition 1509
Номер на версия 03
Формат на страниците A4
Брой страници 32

PDF (606 kB)

Изтегляне

Certification Booklet Wilo-EMU TR(E) / Wilo-Sevio MIX BG / Wilo-Sevio FLOW BG

Article Number 6074694
Edition 1712
Номер на версия 04
Формат на страниците 209.9 x 297.0 mm
Брой страници 32

PDF (925 kB)

Изтегляне

Certification Booklet Wilo-EMU AVU

Article Number 6078118
Edition 1509
Номер на версия 02
Формат на страниците A4
Брой страници 29

PDF (522 kB)

Изтегляне

Certification Booklet Wilo-EMU AVMS(H)/ AVUS(H)

Article Number 6078119
Edition 1509
Номер на версия 02
Формат на страниците A4
Брой страници 29

PDF (529 kB)

Изтегляне

Продукт

PDF: Wilo-EMU TR 50-2… – TR 120-1...

Конфигуриране

Избор на страници

Формат на лист

Незадължителна информация

Можете да посочите лични данни, които желаете да бъдат представени в горния колонтитул.

Запазване