Wilo-EMU FA

Descrição das séries

Características especiais/vantagens do produto

  • Segurança operacional graças aos sistemas hidráulicos de canal aberto e de um canal com uma grande passagem livre de objectos sólidos
  • Segurança no processo graças à monitorização opcional para a câmara de vedação

Tipo de construção

Bomba submersível para águas residuais sem sistema de refrigeração, para o funcionamento contínuo, para instalação húmida estacionária e portátil.

Aplicação

Bombeamento de

  • Águas residuais com matérias fecais
  • Águas residuais pré-tratadas, sem matérias fecais nem componentes de longas fibras
  • Água poluída

Equipamento/função

  • Modelo pesado e robusto em ferro fundido
  • Motores com refrigeração superficial com proteção antideflagrante conforme ATEX
  • Monitorização da temperatura de bobinagem

Equipamento fornecido

  • Bomba submersível para águas residuais pronta a ligar, com cabo de ligação de 10 m sem ficha
  • Manual de instalação e funcionamento

Código do modelo

por ex.:

Wilo-EMU FA 08.22W-133 + T 12-2/11GEx

FA

Bomba submersível para águas residuais

08

x10 = diâmetro nominal da ligação da pressão, p. ex., DN 80

22

Coeficiente de potência

W

Tipo de impulsor:

W = impulsor Vortex

E = impulsor monocanal

133

Diâmetro do impulsor em mm

T

Motor com refrigeração superficial sem sistema de refrigeração

12

Tamanho

2

N.º de polos

11

x10 = comprimento da embalagem em mm

G

Versão de vedação:

H = anel de vedação do veio/empanque mecânico

G = dois empanques mecânicos separados

Ex

Com homologação de protecção contra explosão conforme ATEX

Especificações técnicas

  • Ligação de rede: 3~400 V, 50 Hz
  • Modo de funcionamento submerso: S1
  • Modo de funcionamento emerso: S2-15 ou S2-30
  • Tipo de proteção: IP68
  • Classe de isolamento: H
  • Temperatura dos líquidos: 3…40 °C
  • Comprimento do cabo: 10 m
  • Passagem livre de objetos sólidos de 45 a 100 mm
  • Profundidade máx. de imersão: 20 m

Materiais

  • Corpo da bomba: EN-GJL-250
  • Impulsor: EN-GJL ou EN-GJS
  • Empanques mecânicos vedantes estáticos: NBR
  • Vedação do lado do líquido: Empanque mecânico em SiC/SiC
  • Vedação do lado do motor (conforme o tipo): - anel de vedação do veio em NBR - empanque mecânico em SiC/SiC ou carvão/cerâmica
  • Corpo do motor: EN-GJL-250
  • Veio: Aço inoxidável 1.4021

Descrição/construção

Bomba submersível para águas residuais como agregado bloco submersível para instalação húmida fixa e portátil.

Sistema hidráulico

A saída do lado de pressão é efectuada como conexão de flange horizontal. A matéria em seco máxima possível contém, conforme o tipo do sistema hidráulico e o tipo de impulsor, no máximo, 8%. São utilizadas as seguintes formas de impulsores:

  • Impulsor Vortex (W)
  • Roda móvel de um canal (E)

Cada sistema hidráulico de um canal está equipado com um anel de rolamento e um anel fendido de material temperado. Estes garantem a longo prazo uma eficiência constante da unidade e minimizam os custos de manutenção.

Motor

Os motores com refrigeração superficial (motor T) não têm sistema de refrigeração próprio e emanam o seu calor directamente para o fluido circundante através das peças do corpo. Os motores podem, por isso, ser utilizados de modo submerso no funcionamento contínuo. Dependendo do tamanho, estes podem também ser operados emersos no funcionamento temporário.

Em todos os motores, existe uma câmara de vedação para a protecção do motor contra a entrada de líquido. Esta pode ser acedida pelo exterior e, opcionalmente, vigiada com um eléctrodo de barra. Todos os fluidos utilizados são potencialmente biodegradáveis e não prejudicam o meio ambiente.

A entrada do cabo é hermética em termos longitudinais, o cabo tem um comprimento de 10 m e tem extremidades livres.

Vedação

Dependendo do tipo do motor, a vedação do lado do fluido e a vedação do lado do motor são possíveis nas seguintes variantes:

  • Variante H: com um empanque mecânico no lado do fluido e um anel de vedação do veio radial no lado do motor
  • Variante G: dois empanques mecânicos independentes

Aprovação Ex

Os motores têm homologações de protecção contra explosão conforme a Directiva ATEX.

Campo de referência total

Wilo-EMU FA 08 ... FA 15 (de série)

Produto

PDF: Wilo-EMU FA

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