Wilo-FireSet UL FM

Sistema de bombas de pressurização para combate a incêndios de acordo com as normas NFPA e com certificações UL e FM.

Em função do modelo, é constituída por 1 bomba com placa base horizontal – Bomba com corpo dividido – com acoplamento desmontável, motor elétrico ou a diesel e um aparelho de distribuição.

Abastecimento de água completamente automático para sistemas de extinção de incêndios com sprinklers em edifícios habitacionais, comerciais e públicos, hotéis, hospitais, centros comerciais, bem como escritório edifícios industriais.

• Uma bomba com placa base horizontal - bomba com corpo dividido - com motor elétrico e a diesel.
• Parafuso de acoplamento para motor elétrico ou ligação cardan para motor diesel.
• Um aparelho de distribuição fixado numa estrutura de suporte robusta. Modelo E para motor elétrico ou D para motor diesel, ambos com regulador WiZiTouch da Tornatech.
• Um transdutor de pressão no aparelho de distribuição para o arranque automático.
• Estrutura básica sólida num formato especial com gancho
• Instalado de série com uma válvula de ventilação e manómetro diretamente no corpo das bombas principais
• Apenas para o modelo com motor diesel:
  • Refrigeração do motor com água/permutador de calor da água.
  • Depósito de combustível com sensor de nível e volume suficiente para uma autonomia de funcionamento de 8 horas.
  • 2 ou 4 baterias na placa base e carregadores de bateria no aparelho de distribuição.
• Acessórios a pedido:
  • Bomba Jockey
  • Regulador de bomba Jockey
  • Medidor de fluxo
  • Kit de montagem de cone concêntrico no lado de aspiração
  • Kit de montagem de cone concêntrico no lado da pressão final
  • Manga de amortecimento de vibrações para tubagens
  • Densímetro para a bateria
  • Kit de peça de substituição para motor diesel
  • Silenciadores (30 dBA) para motor diesel
  • Válvula de descompressão
  • Válvula de circulação e descompressão

Fluido admissível:

• Água tratada não agressiva

Áreas de aplicação:

• Fornecimento de tensão 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz para o aparelho de distribuição da bomba diesel)
• Temperatura máx. dos líquidos +30 °C
• Temperatura máx. ambiente +5 °C a +25 °C (+10 °C a +25 °C, quando se encontra instalada uma bomba diesel)
• Pressão de funcionamento máxima: 200 – 355 psi/16 – 25 bar, dependendo da versão
• Altura máxima para a instalação: Gasóleo: 91 m – elétrico: 300 m
• Fluxo de 500 a 3000 gpm (113 a 681 m³/H)
• Altura manométrica máx. 260 psi (179 m)

Bombas com impulsores em bronze:

• Bomba principal e de reserva com corpo dividido horizontalmente, de acordo com a norma NFPA20 e certificado UL/FM

Motor elétrico:

• Motor UL normalizado IEC34
• Máxima potência: 315 kW
• 2980 ou 1480 rpm
• Tipo de proteção: IP55

Motor diesel:

• Injeção direta ou motor a diesel carregado com refrigeração de água
• Máxima potência: 336 kW
• Lubrificação forçada com bomba de engrenagem e filtro de óleo
• Resistência térmica
• Arrefecimento com água/permutador de calor da água de acordo com NFPA20

Outros:

• Diâmetro nominal da ligação do lado da pressão DN 100 a DN 250
• Diâmetro nominal da ligação do lado de aspiração DN 80 a DN 200
• Tipo de proteção do aparelho de distribuição: IP54

Para a bomba com corpo dividido horizontalmente:

• Impulsor em fundição de bronze (G-CuSn10)
• Corpo da bomba em ferro fundido (GG 30)
• Veio em aço inoxidável AISI 410
• Camisa do veio em aço inoxidável AISI 410
• Anéis de desgaste em bronze

Para a bomba Jockey:

• Impulsor em aço inoxidável AISI 304/1.4301
• Corpo da bomba em aço inoxidável AISI 304/1.4301
• Veio em aço inoxidável AISI 304/1.4301
• Vedantes do O-Ring em EPDM

• Estrutura básica: Fabricado em perfil de aço galvanizado com suportes para o aparelho de distribuição. Na peça inferior encontram-se ganchos integrados. Placa base especial para bombas movidas a motor diesel, concebida para a absorção de grandes quantidades de cimento, através da qual a transferência das vibrações é reduzida de forma acentuada e a fiabilidade do produto, bem como a vida útil são aumentadas.
• Bombas: Uma bomba com placa base horizontal e com motor elétrico e a diesel. Bomba com corpo dividido para um acesso fácil aos componentes internos da bomba sem desmontagem do motor ou das tubagens
• Depósito: Depósito de combustível em aço pintado com epóxi com uma forte estrutura de suporte. Totalmente equipado com indicador de combustível, tampões de drenagem e ventiladores.
• Sensores e mostrador: O transdutor de pressão encontra-se no aparelho de distribuição e serve a ativação dos arranques da bomba através do regulador. O manómetro (ø 63 mm) do lado da sucção e da pressão encontra-se no corpo dividido da bomba.
• Comando/Regulador: O conjunto de bombas está equipado de série com um aparelho de distribuição da Tornatech e um regulador WiZiTouch para motor elétrico ou a diesel.

• Instalação de bombas de água de extinção montada de fábrica (composta por bomba, acionamento, acoplamento, estrutura básica, aparelho de distribuição), como bomba de pressurização em estado pronto para conexão, testada face às funções e estanquicidade

• Válvula de ventilação automática

• Manómetro no lado da sução e da pressão

• Manual de instalação e funcionamento para instalação de bombas de água de extinção

• Manual de instalação e funcionamento para bombas

• Manual de instalação e funcionamento para o aparelho de distribuição (um manual por aparelho de distribuição)

• Acessório opcional

Fluido admissível:

• Água tratada não agressiva

Áreas de aplicação:

• Fornecimento de tensão 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz para o aparelho de distribuição da bomba diesel)
• Temperatura máx. dos líquidos +30 °C
• Temperatura máx. ambiente +5 °C a +25 °C (+10 °C a +25 °C, quando se encontra instalada uma bomba diesel)
• Pressão de funcionamento máxima: 200 – 355 psi/16 – 25 bar, dependendo da versão
• Altura máxima para a instalação: Gasóleo: 91 m – elétrico: 300 m
• Fluxo de 500 a 3000 gpm (113 a 681 m³/H)
• Altura manométrica máx. 260 psi (179 m)

Bombas com impulsores em bronze:

• Bomba principal e de reserva com corpo dividido horizontalmente, de acordo com a norma NFPA20 e certificado UL/FM

Motor elétrico:

• Motor UL normalizado IEC34
• Máxima potência: 315 kW
• 2980 ou 1480 rpm
• Tipo de proteção: IP55

Motor diesel:

• Injeção direta ou motor a diesel carregado com refrigeração de água
• Máxima potência: 336 kW
• Lubrificação forçada com bomba de engrenagem e filtro de óleo
• Resistência térmica
• Arrefecimento com água/permutador de calor da água de acordo com NFPA20

Outros:

• Diâmetro nominal da ligação do lado da pressão DN 100 a DN 250
• Diâmetro nominal da ligação do lado de aspiração DN 80 a DN 200
• Tipo de proteção do aparelho de distribuição: IP54

Para a bomba com corpo dividido horizontalmente:

• Impulsor em fundição de bronze (G-CuSn10)
• Corpo da bomba em ferro fundido (GG 30)
• Veio em aço inoxidável AISI 410
• Camisa do veio em aço inoxidável AISI 410
• Anéis de desgaste em bronze

Para a bomba Jockey:

• Impulsor em aço inoxidável AISI 304/1.4301
• Corpo da bomba em aço inoxidável AISI 304/1.4301
• Veio em aço inoxidável AISI 304/1.4301
• Vedantes do O-Ring em EPDM

• Estrutura básica: Fabricado em perfil de aço galvanizado com suportes para o aparelho de distribuição. Na peça inferior encontram-se ganchos integrados. Placa base especial para bombas movidas a motor diesel, concebida para a absorção de grandes quantidades de cimento, através da qual a transferência das vibrações é reduzida de forma acentuada e a fiabilidade do produto, bem como a vida útil são aumentadas.
• Bombas: Uma bomba com placa base horizontal e com motor elétrico e a diesel. Bomba com corpo dividido para um acesso fácil aos componentes internos da bomba sem desmontagem do motor ou das tubagens
• Depósito: Depósito de combustível em aço pintado com epóxi com uma forte estrutura de suporte. Totalmente equipado com indicador de combustível, tampões de drenagem e ventiladores.
• Sensores e mostrador: O transdutor de pressão encontra-se no aparelho de distribuição e serve a ativação dos arranques da bomba através do regulador. O manómetro (ø 63 mm) do lado da sucção e da pressão encontra-se no corpo dividido da bomba.
• Comando/Regulador: O conjunto de bombas está equipado de série com um aparelho de distribuição da Tornatech e um regulador WiZiTouch para motor elétrico ou a diesel.

• Instalação de bombas de água de extinção montada de fábrica (composta por bomba, acionamento, acoplamento, estrutura básica, aparelho de distribuição), como bomba de pressurização em estado pronto para conexão, testada face às funções e estanquicidade

• Válvula de ventilação automática

• Manómetro no lado da sução e da pressão

• Manual de instalação e funcionamento para instalação de bombas de água de extinção

• Manual de instalação e funcionamento para bombas

• Manual de instalação e funcionamento para o aparelho de distribuição (um manual por aparelho de distribuição)

• Acessório opcional