EMU TR 216… – TR(E) 326…
Rührwerk
- Nutzt Energie effizient. Die innovative Flügelgeometrie sowie energieeffiziente IE3/IE4-Motoren sorgen für eine bestmögliche Schubleistungsziffer. Das reduziert zugleich Ihre Energie- und Betriebskosten.
- Dauerhaft zuverlässig. Der verschleißarme GFK/PA6-Propeller ist langlebig und punktet mit einem Selbstreinigungseffekt.
- Ruhiger Lauf dank ausgeglichener Propellerbelastung, selbst in hohen Schubbereichen und bei ungünstigen Zuströmverhältnissen.
Logos/Zertifizierungen
Empfohlene Serviceleistungen
Bauart
Langsam laufendes Tauchmotor-Rührwerk mit zweistufigem Planetengetriebe, im Dauer- oder intermittierenden Betrieb.Anwendung
- Belebungsbecken
- 4. Reinigungsstufe
- Spezialanwendungen
Fördermedium
Zum Homogenisieren und zur Strömungserzeugung in gewerblichen Bereichen von:
- Prozessabwasser
- Abwasser mit Fäkalien
Ausstattung/Funktion
- Thermische Motorüberwachung mit Bimetallfühler
- Zweistufiges Planetengetriebe
- 3-Kammersystem
- Betrieb mit Frequenzumrichter möglich
Zusätzliche Ausstattung der Tauchmotor-Rührwerke EMU TRE ...
- IE3-Tauchmotor(in Anlehnung an IEC 60034-30)
Typenschlüssel
Beispiel: | Wilo-EMU TRE 326-3.24-6/16Ex |
EMU | Tauchmotor-Rührwerk, horizontal |
TRE | Baureihe:
|
3 | Flügelanzahl |
26 | x100 = Propellernenndurchmesser in mm |
3 | Baumuster |
24 | Propellernenndrehzahl in 1/min |
6 | Polzahl |
16 | x10 = Statorpaketlänge in mm |
Ex | Mit Ex-Zulassung |
Technische Daten
- Netzanschluss: 3~400 V, 50 Hz
- Medientemperatur: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
- Betriebsart, eingetaucht: S1
- Schutzart: IP68
- Isolationsklasse: H
- Max. Schalthäufigkeit: 15 /h
- Max. Eintauchtiefe: 20 m (66 ft)
Werkstoffe
- Gehäuse: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
- Abdichtung:
- Motor/Dichtungskammer: FPM (FKM)
- Dichtungs-/Getriebekammer: SiC/SiC
- Getriebe-/Vorkammer: FPM (FKM)
- Medienseitig: SiC/SiC
- Propellernabe: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) oder 1.4571 (AISI 316TI)
- Propeller: GFK-VE (GFRP-VE) oder PA6G
Konstruktion
Propeller
2- oder 3-flügliger Propeller aus Voll- oder Verbundmaterial. Propellernenndurchmesser von 500 mm bis 1200 mm mit verzopfungsfreier Propellergeometrie.
Motor
Oberflächengekühlter Tauchmotor in Dreiphasen-Wechselstromausführung mit dauergeschmierten und groß dimensionierten Wälzlagern. Die Motorwicklung ist mit einer Temperaturüberwachung ausgestattet. Die Motorwärme wird über das Motorgehäuse direkt an das umgebende Medium abgegeben. Das Anschlusskabel ist für schwere mechanische Beanspruchungen ausgelegt, gegenüber dem Fördermedium druckwasserdicht versiegelt und längswasserdicht vergossen. Standardmäßig hat das Anschlusskabel freie Kabelenden und eine Länge von 10 m (33 ft).
EMU TRE ...-Modelle:
Der Tauchmotor erfüllt die IE3/IE4-Motoreffizienzklasse (in Anlehnung an IEC 60034-30). Motoren der Motoreffizienzklasse „IE4“ sind in der Motorbezeichnung mit einem „E4" gekennzeichnet.
Abdichtung
Die Abdichtung erfolgt über ein 3-Kammersystem:
- Vorkammer
- Getriebekammer
- Dichtungskammer
Vorkammer
Die großvolumige Vorkammer ist mit Getriebeöl befüllt und nimmt eine Leckage der medienseitigen Abdichtung auf. Als medienseitige Abdichtung kommt eine Gleitringdichtung zum Einsatz. Die Abdichtung zur Getriebekammer erfolgt mit einem Radialwellendichtring.
Getriebekammer
Die Getriebekammer ist mit Getriebeöl befüllt und gewährleistet eine kontinuierliche Schmierung des Planetengetriebes und der Getriebelager. Die Abdichtung zur Dichtungskammer erfolgt durch eine Gleitringdichtung.
Dichtungskammer
Die großvolumige Dichtungskammer ist mit Weißöl befüllt und nimmt eine Leckage der Getriebekammer auf. Die Abdichtung zum Motor erfolgt mit einem Radialwellendichtring.
Getriebe
Zweistufiges Planetengetriebe mit austauschbarer Übersetzung. Um die resultierenden Rührkräfte zu absorbieren und nicht an die Motorlagerung weiterzugeben, sind groß dimensionierte Getriebelager verbaut.
Lieferumfang
- Tauchmotor-Rührwerk mit Anschlusskabel
- Propellernabe
- Propellerflügel
- Zubehör angebaut, in Abhängigkeit von der Aufstellungsart
- Einbau- und Betriebsanleitung
Optionen
- Thermische Motorüberwachung als Temperaturregler und -begrenzer
- Thermische Motorüberwachung mit PTC-Fühler
- Medientemperaturen bis 60 °C (140 °F), abhängig vom Motortyp und der Motorauslastung
- Vorkammerüberwachung
- Ex-Zulassung nach ATEX, FM und IEC-Ex
- Ceram-Beschichtung für Gehäuseteile aus Grauguss
- IE4-Tauchmotor(in Anlehnung an IEC 60034-30)
Zubehör
- Absenkvorrichtung
- Hilfshebevorrichtung
- Seilpoller zur Sicherung des Hebeseils
- Zusätzliche Seilabspannung
- Befestigungssätze mit Verbundanker