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Wilo-EMU TR 14… – TR 28…

Baureihenbeschreibung

Ihre Vorteile

  • Funktioniert zuverlässig.Dank verzopfungsfreiem Betrieb durch rückwärts gekrümmte Anströmkante und selbstreinigender Helix-Nabe.
  • Reduziert Kosten.Einfach und schnell eingebaut, da flexibel montierbar als Boden-, Wand - oder Rohrbefestigung. Selbst auf kleinstem Raum.

Bauart

Schnell laufendes und kompaktes Tauchmotor-Rührwerk, direktgetrieben

Einsatz

  • Verwirbelung von Feststoffen zur Vermeidung von Absetzungen im Regenrückhaltebecken und Pumpensumpf
  • Zerstörung von Schwimmschlammdecken

Ausstattung/Funktion

  • Thermische Motorüberwachung
  • Dichtungskammerüberwachung (optional)
  • Ex-Zulassung (optional)

Lieferumfang

  • Tauchmotor-Rührwerk mit montiertem Propeller und Kabel
  • Kabellänge nach Kundenwunsch
  • Angebautes Zubehör je nach Aufstellungsart
  • Betriebs- und Wartungshandbuch

Typenschlüssel

z. B.:

Wilo-EMU TR 21.145-4/11 S10

TR

Tauchmotor-Rührwerk

21

x 10 = Propeller-Nenndurchmesser in mm

145

x 10 = Propellerdrehzahl in 1/min

4

Polzahl

11

x 10 = Statorlänge in mm

S10

Code für Spezialpropeller

Technische Daten

  • Netzanschluss: 3~400 V, 50 Hz
  • Betriebsart eingetaucht: S1
  • Schutzart: IP68
  • Max. Medientemperatur: 40 °C
  • Max. Tauchtiefe: 20 m

Werkstoffe

  • Gehäuseteile: EN-GJL-250
  • Propeller: PUR oder Edelstahl 1.4571
  • Propellernabe: Edelstahl1.4571
  • Schraubverbindungen: Edelstahl 1.4301 bzw. 1.4571
  • Dichtbuchse: Edelstahl 1.4571

Beschreibung/Konstruktion

Propeller

2-flügliger Propeller mit einem Propeller-Nenndurchmesser von 140 mm bis 280 mm. Verzopfungsfreie Konstruktion durch rückwärtsgekrümmte Anströmkante und patentierter Helix-Nabe.

Motor

Tauchmotor der T-Baureihe (oberflächengekühlter Motor) mit standardisiertem Anschluss zur einfachen und effizienten Anpassung der Motorleistung. Die Motorwärme wird über das Gehäuse direkt an das Medium abgegeben. Die Wicklung ist mit einer Temperaturüberwachung ausgestattet. Eine hohe Lebensdauer der Motorlagerung wird durch groß dimensionierte Rillenkugellager gewährleistet.

Abdichtung

Doppelte Wellenabdichtung mit großvolumiger Dichtungskammer zur Aufnahme der Leckage der Gleitringdichtung, auf Wunsch mit externer Stabelektrode. Motor- und mediumseitig wird eine korrosionsbeständige und verschleißfeste Gleitringdichtung aus Vollmaterial Sillizium-Karbid eingesetzt. Eine Dichtbuchse gewährleistet einen dauerhaft korrosionsgeschützten Sitz der Gleitringdichtung.

Kabel

Längswasserdichtes Anschlusskabel vom Typ H07 für starke mechanische Beanspruchungen. Das Anschlusskabel ist über eine druckwasserdichte Kableinführung mit Zugentlastung und Knickschutz in das Motorgehäuse eingeführt.

Downloads

REACH Verordnung

Ausgabe 2018-10
Seitenformat 209.9 x 296.7 mm
Seitenanzahl 4

PDF (581 kB)

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Wilo-EMU TR(E) / Wilo-Flumen OPTI-TR / Wilo-Flumen EXCEL-TRE / Wilo-Sevio MIX BG / Wilo-Sevio FLOW BG

Artikelnummer 6074694
Ausgabe 2019-02
Versionsnummer 05
Seitenformat 209.9 x 297.0 mm
Seitenanzahl 32

PDF (701 kB)

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Wilo-EMU AVU

Artikelnummer 6078118
Ausgabe 1509
Versionsnummer 02
Seitenformat A4
Seitenanzahl 29

PDF (522 kB)

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Wilo-EMU TR 14 bis TR 40

Artikelnummer 6074708
Ausgabe 2019-01
Versionsnummer 02
Seitenformat 209.9 x 297.0 mm
Seitenanzahl 1280

PDF (17 MB)

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Produkt

PDF: Wilo-EMU TR 14… – TR 28…

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