Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50 … 90
Betriebssichere und verzopfungsunanfällige Durchmischung von verschiedensten Abwässern und Schlämmen in der Abwasserbehandlung
Betriebssichere und verzopfungsunanfällige Durchmischung von verschiedensten Abwässern und Schlämmen in der Abwasserbehandlung
Die hocheffizienten Baureihen Wilo-Flumen EXCEL-EXCEL-TRE 50-3/60-3 sorgen für einen betriebssicheren und verzopfungsunanfälligen Dauer- oder Regelungsbetrieb beim Durchmischen von verschiedensten Abwässern und Schlämmen in der Abwasser- und Schlammbehandlung.
Empfohlene Serviceleistungen
Ihre Vorteile
- Zuverlässiger Dauerbetrieb dank verzopfungsarmen Propellern und groß dimensionierter Getriebelager
- Hohe Betriebssicherheit durch den Einsatz von Edelstahl-Feingusspropellern
- Reduzierung der Energiekosten durch eine bestmögliche Schub-Leistungsziffer dank optimierter Hydraulik mit geringster Kavitationsneigung und serienmäßigem IE3-Motor
- Kundenspezifische Auslegung unter Berücksichtigung der Anlagenparameter
- Einfache Anpassung an die Lastfälle durch den Betrieb mit einem Frequenzumrichter
- Einfacher Ein- und Ausbau, auch bei gefüllten Becken, dank umfangreichem Zubehörportfolio
- Einfacher Austausch durch die Adaption auf vorhandene Installationen
Bauart
Mittelschnell laufendes Tauchmotor-Rührwerk mit einstufigem Planetengetriebe, im Dauer- oder intermittierenden Betrieb.
Anwendung
- Regenrückhaltebecken
- Belebungsbecken
- Schlammbehandlung
- Misch- und Ausgleichsbecken
- Spezialanwendungen
Fördermedium
Zum Suspendieren und Homogenisieren in gewerblichen Bereichen von:
- Prozessabwasser
- Abwasser mit Fäkalien
- Schmutzwasser (mit geringen Mengen Sand und Kies)
Ausstattung/Funktion
- Thermische Motorüberwachung mit Bimetallfühler
- 1-stufiges Planetengetriebe
- 3-Kammersystem
- IE3-/IE4-Tauchmotor(in Anlehnung an IEC 60034-30)
- Betrieb mit Frequenzumrichter möglich
Typenschlüssel
Beispiel: | Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3.23-6/16Ex S17 |
Flumen | Tauchmotor-Rührwerk, horizontal |
EXCEL-TRE | Baureihe: Rührwerk mit IE3/IE4-Asynchronmotor |
50 | x10 = Propellernenndurchmesser in mm |
3 | Baumuster |
23 | x10 = Propellernenndrehzahl in 1/min |
6 | Polzahl |
16 | x10 = Statorpaketlänge in mm |
Ex | Mit Ex-Zulassung |
S17 | Propeller-Code für Spezialpropeller (entfällt bei Standardpropeller) |
Technische Daten
- Netzanschluss: 3~400 V, 50 Hz
- Medientemperatur: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
- Betriebsart, eingetaucht: S1
- Schutzart: IP68
- Isolationsklasse: H
- Max. Schalthäufigkeit: 15 /h
- Max. Eintauchtiefe: 20 m (66 ft)
Werkstoffe
- Gehäuse: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
- Abdichtung:
- Motor/Dichtungskammer: FPM (FKM)
- Dichtungs-/Getriebekammer: SiC/SiC
- Getriebe-/Vorkammer: FPM (FKM)
- Medienseitig: SiC/SiC
- Propeller:
- EXCEL-TRE 50-3/60-3: 1.4408 (ASTM A 351)
- EXCEL-TRE 90-2: PUR/GFK (PUR/GFRP)
Konstruktion
Propeller
2- oder 3-flügliger Propeller aus Voll- oder Verbundmaterial. Propellernenndurchmesser von 500 mm bis 900 mm mit verzopfungsfreier Propellergeometrie.
Motor
Oberflächengekühlter Tauchmotor in Dreiphasen-Wechselstromausführung mit dauergeschmierten und groß dimensionierten Wälzlagern. Die Motorwicklung ist mit einer Temperaturüberwachung ausgestattet. Die Motorwärme wird über das Motorgehäuse direkt an das umgebende Medium abgegeben. Das Anschlusskabel ist für schwere mechanische Beanspruchungen ausgelegt, gegenüber dem Fördermedium druckwasserdicht versiegelt und längswasserdicht vergossen. Standardmäßig hat das Anschlusskabel freie Kabelenden und eine Länge von 10 m (33 ft).
Der Tauchmotor erfüllt die IE3/IE4-Motoreffizienzklasse (in Anlehnung an IEC 60034-30). Motoren der Motoreffizienzklasse „IE4“ sind in der Motorbezeichnung mit einem „E4" gekennzeichnet.
Abdichtung
Die Abdichtung erfolgt über ein 3-Kammersystem:
- VorkammerDie großvolumige Vorkammer ist mit Getriebeöl befüllt und nimmt eine Leckage der medienseitigen Abdichtung auf. Als medienseitige Abdichtung kommt eine Gleitringdichtung zum Einsatz. Die Abdichtung zur Getriebekammer erfolgt mit einem Radialwellendichtring.
- GetriebekammerDie Getriebekammer ist mit Getriebeöl befüllt und gewährleistet eine kontinuierliche Schmierung des Planetengetriebes und der Getriebelager. Die Abdichtung zur Dichtungskammer erfolgt durch eine Gleitringdichtung.
- DichtungskammerDie großvolumige Dichtungskammer ist mit Weißöl befüllt und nimmt eine Leckage der Getriebekammer auf. Die Abdichtung zum Motor erfolgt mit einem Radialwellendichtring.
Getriebe
1-stufiges Planetengetriebe mit austauschbarer Übersetzung. Um die resultierenden Rührkräfte zu absorbieren und nicht an die Motorlagerung weiterzugeben, sind groß dimensionierte Getriebelager verbaut.
Lieferumfang
- Tauchmotor-Rührwerk mit angebautem Propeller und Anschlusskabel
- Zubehör angebaut, in Abhängigkeit von der Aufstellungsart
- Einbau- und Betriebsanleitung
Optionen
- Thermische Motorüberwachung als Temperaturregler und -begrenzer
- Thermische Motorüberwachung mit PTC-Fühler
- Medientemperaturen bis 60 °C (140 °F), abhängig vom Motortyp und der Motorauslastung
- Vorkammerüberwachung
- Ex-Zulassung nach ATEX, FM und IEC-Ex
- Ceram-Beschichtung für Gehäuseteile aus Grauguss
Zubehör
- Konsole für Wand- und Bodenbefestigung
- Absenkvorrichtung
- Hilfshebevorrichtung
- Seilpoller zur Sicherung des Hebeseils
- Klemmanschlag
- Zusätzliche Seilabspannung
- Befestigungssätze mit Verbundanker
Einbau- und Betriebsanleitung
Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2
| Artikelnummer | 6092613 |
| Ausgabe | 2022-07 |
| Seitenanzahl | 52 |
| Sprache | de |
PDF (24 MB)Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2
| Artikelnummer | 6092613 |
| Ausgabe | 2022-07 |
| Seitenanzahl | 52 |
| Sprache | en |
PDF (24 MB)Zertifizierungsbooklet
Wilo-Flumen OPTI-TR 20-1 ... 40-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 20 ... 40, Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2, Wilo-EMU TR 50-2 ... 120-1, Wilo-EMU TRE 50-2 ... 90-2, Wilo-EMU TR/TRE 212 ... 326-3
| Artikelnummer | 6074694 |
| Ausgabe | 2023-10 |
| Seitenanzahl | 68 |
| Sprache | en |
PDF (37 MB)