Wilo-EMU RZP 20… – RZP 80-2…

Retsirkulatsiooni pump, otseajamiga või üheastmelise planetaarülekandega

Pumbatav meedium

• Fekaalidega heitvesi
• Protsessiheitvesi
• Heitvesi
• Tarbevesi

• Termiline mootoriseire
• 1-astmeline planetaarülekanne (alates RZP 50-3)
• Eelkambri seire (lisavarustus alates RZP 50-3)
• Ex-luba (lisavarustus)

• Võrguühendus: 3~ 400 V, 50 Hz
• Sukelrežiim: S1
• Kaitseklass: IP68
• Max meediumi temperatuur: 40 °C
• Max sukeldussügavus: 20 m

• Korpuse osad: EN-GJL-250
• Propeller: PUR või roostevaba teras 1.4571
• Propelleri rumm: Roostevaba teras 1.4571
• Keermesühendused: roostevaba teras 1.4301 või 1.4571
• Ülekandevõll (alates RZP 50-3): Roostevaba teras 1.4462
• Voolukorpus: Roostevaba teras 1.4571

Propeller

2, 3 või 4 tiivikuga propeller, propelleri nimiläbimõõduga 200 mm kuni 800 mm. Ummistumisvaba konstruktsioon tänu taha painutatud juhtservale. Propelleritel kuni läbimõõduni 400 mm on patenteeritud Helix-rumm.

Mootor

T-seeria sukelmootor (pindjahutusega mootor), millel on standardiseeritud ühendus mootori võimsuse lihtsaks ja tõhusaks kohandamiseks. Mootori soojus juhitakse korpuse kaudu otse meediumi. Mähisel on temperatuurikontroll. Mootorikinnituse pikk eluiga saavutatakse suuredimensiooniliste kald- (mitte RZP 80--2 puhul) ja soonkuullaagrite abil.

Tihend

RZP 20 … 40

Kahekordne võlli kaelustihend suuremahulise tihendamiskambriga võllitihendite lekete kogumiseks. Soovi korral võib tihenduskambri varustada välise varraselektroodiga. Vedelikupoolselt toimub tihendamine korrosiooni suhtes püsiva ja kulumiskindla võllitihendiga, mis on täielikult siliitsiumkarbiidist, mootoripoolselt radiaalvõlli rõngastihendiga. Liugrõngastihendi kestva korrosioonikaitse tagab tihenduspuks.

RZP 50-3 … 80-2

Suuremahulise eel- ja tihenduskambriga kahekordne võlli kaelustihend mõlema võllitihendi lekete kogumiseks. Soovi korral võib eelkambri varustada välise varraselektroodiga. Mootori- ja vedelikupoolselt toimub tihendamine korrosiooni- ja kulumiskindla, täielikult siliitsiumkarbiidist võllitihendiga . Üksikute kambrite vaheline tihendamine toimub radiaalvõlli rõngastihenditega. Liugrõngastihendi kestva korrosioonikaitse tagab tihenduspuks.

Ülekanne RZP 50-3 … 80-2

1-astmeline planetaarülekanne vahetatavate ülekandeelementidega. Ülekande laagrid on nii dimensioneeritud, et segistis tekkivad jõud adsorbeeritakse ja nad ei kandu üle mootori laagerdusele.

Kaabel

Pikisuunas veekindel H07 tüüpi ühenduskaabel tugevate mehhaanilise koormuse (RZP 20) jaoks ja NSSHÖU tüüpi ühenduskaabel raske mehhaanilise koormuse jaoks. Ühenduskaabli läbiviik mootori korpusesse on surveveekindel ja sellel on tõmbekoormusest vabastamise ja järsu painutuse vältimise kaitse.

• Paigaldatud propellerirummu, voolukorpuse ja kaabliga taasringluspump
• Kaablipikkus kliendi soovi järgi
• Paigaldatud lisavarustus vastavalt paigaldusviisile
• Kasutus- ja hoolduskäsiraamat

• Eripinged
• Termiline mootoriseire termistorianduriga
• Väline varraselektrood
  • tihenduskambri seireks (kuni RZP 40)
  • eelkambri seireks (alates RZP 50-3)
• Ceram-C0-kattekiht abrasiivsetele ja korrodeerivatele vedelikele
• Plahvatusohtlikus keskkonnas töötamise luba vastavalt ATEX-ile või FM-ile

• Langetamisseade
• Abitõsteseade
• Spetsiaalsed kinnitusdetailid (trossipoolija) abitõsteseadme kasutamiseks mitme seadme jaoks
• Lisatrossihoidik
• Kinnitusmaterjal

Töörežiim S1 – püsirežiim

Taasringluspumpa tuleb kasutada sukeldatult. Propelleri kuivalt käitamine on keelatud. Kõikuvate tasemete korral peab toimuma automaatne väljalülitus, niipea kui veetase langeb liiga madalale. Toitekaabel tuleb paigaldada selliselt, et see ei saaks propellerisse sattuda!

Paigaldusviisid

• Paindlik paigaldamine survetorule langetamisseadmega
• Statsionaarne paigaldamine survetorule langetamisseadmega
• Statsionaarne paigaldamine survetorus reaskonstruktsioonina

• Võrguühendus: 3~ 400 V, 50 Hz
• Sukelrežiim: S1
• Kaitseklass: IP68
• Max meediumi temperatuur: 40 °C
• Max sukeldussügavus: 20 m

• Korpuse osad: EN-GJL-250
• Propeller: PUR või roostevaba teras 1.4571
• Propelleri rumm: Roostevaba teras 1.4571
• Keermesühendused: roostevaba teras 1.4301 või 1.4571
• Ülekandevõll (alates RZP 50-3): Roostevaba teras 1.4462
• Voolukorpus: Roostevaba teras 1.4571

Propeller

2, 3 või 4 tiivikuga propeller, propelleri nimiläbimõõduga 200 mm kuni 800 mm. Ummistumisvaba konstruktsioon tänu taha painutatud juhtservale. Propelleritel kuni läbimõõduni 400 mm on patenteeritud Helix-rumm.

Mootor

T-seeria sukelmootor (pindjahutusega mootor), millel on standardiseeritud ühendus mootori võimsuse lihtsaks ja tõhusaks kohandamiseks. Mootori soojus juhitakse korpuse kaudu otse meediumi. Mähisel on temperatuurikontroll. Mootorikinnituse pikk eluiga saavutatakse suuredimensiooniliste kald- (mitte RZP 80--2 puhul) ja soonkuullaagrite abil.

Tihend

RZP 20 … 40

Kahekordne võlli kaelustihend suuremahulise tihendamiskambriga võllitihendite lekete kogumiseks. Soovi korral võib tihenduskambri varustada välise varraselektroodiga. Vedelikupoolselt toimub tihendamine korrosiooni suhtes püsiva ja kulumiskindla võllitihendiga, mis on täielikult siliitsiumkarbiidist, mootoripoolselt radiaalvõlli rõngastihendiga. Liugrõngastihendi kestva korrosioonikaitse tagab tihenduspuks.

RZP 50-3 … 80-2

Suuremahulise eel- ja tihenduskambriga kahekordne võlli kaelustihend mõlema võllitihendi lekete kogumiseks. Soovi korral võib eelkambri varustada välise varraselektroodiga. Mootori- ja vedelikupoolselt toimub tihendamine korrosiooni- ja kulumiskindla, täielikult siliitsiumkarbiidist võllitihendiga . Üksikute kambrite vaheline tihendamine toimub radiaalvõlli rõngastihenditega. Liugrõngastihendi kestva korrosioonikaitse tagab tihenduspuks.

Ülekanne RZP 50-3 … 80-2

1-astmeline planetaarülekanne vahetatavate ülekandeelementidega. Ülekande laagrid on nii dimensioneeritud, et segistis tekkivad jõud adsorbeeritakse ja nad ei kandu üle mootori laagerdusele.

Kaabel

Pikisuunas veekindel H07 tüüpi ühenduskaabel tugevate mehhaanilise koormuse (RZP 20) jaoks ja NSSHÖU tüüpi ühenduskaabel raske mehhaanilise koormuse jaoks. Ühenduskaabli läbiviik mootori korpusesse on surveveekindel ja sellel on tõmbekoormusest vabastamise ja järsu painutuse vältimise kaitse.

• Paigaldatud propellerirummu, voolukorpuse ja kaabliga taasringluspump
• Kaablipikkus kliendi soovi järgi
• Paigaldatud lisavarustus vastavalt paigaldusviisile
• Kasutus- ja hoolduskäsiraamat

• Eripinged
• Termiline mootoriseire termistorianduriga
• Väline varraselektrood
  • tihenduskambri seireks (kuni RZP 40)
  • eelkambri seireks (alates RZP 50-3)
• Ceram-C0-kattekiht abrasiivsetele ja korrodeerivatele vedelikele
• Plahvatusohtlikus keskkonnas töötamise luba vastavalt ATEX-ile või FM-ile

• Langetamisseade
• Abitõsteseade
• Spetsiaalsed kinnitusdetailid (trossipoolija) abitõsteseadme kasutamiseks mitme seadme jaoks
• Lisatrossihoidik
• Kinnitusmaterjal

Töörežiim S1 – püsirežiim

Taasringluspumpa tuleb kasutada sukeldatult. Propelleri kuivalt käitamine on keelatud. Kõikuvate tasemete korral peab toimuma automaatne väljalülitus, niipea kui veetase langeb liiga madalale. Toitekaabel tuleb paigaldada selliselt, et see ei saaks propellerisse sattuda!

Paigaldusviisid

• Paindlik paigaldamine survetorule langetamisseadmega
• Statsionaarne paigaldamine survetorule langetamisseadmega
• Statsionaarne paigaldamine survetorus reaskonstruktsioonina