Wilo-EMU FA...RF

Eripärad / toote eelised

• Tugev versioon täielikult roostevabast terasest 1.4581, kasutamiseks korrodeerivates vedelikes
• Protsessikindlus tänu ulatuslikele seireseadistele
• Pikisuunas veekindel kaablisisestus
• Vähene vibratsioon ja pikad seisuajad tänu kvaliteetsetele komponentidele
• Võimalikud on kliendispetsiifilised mudelid

Konstruktsioon

Ilma jahutussüsteemita roostevabast terasest heitvee sukelpump statsionaarseks ja transporditavaks märgpaigalduseks pidevaks töötamiseks.

Rakendamine

Pumbatav meedium

• Fekaalidega heitvesi
• Eelpuhastatud reovesi ilma fekaalide ja pikakiuliste osisteta
• Protsessivesi
• Heitvesi

Varustus/funktsioon

• Raske ja tugev roostevaba terase valust versioon (1.4581)
• Lihtne paigaldada tänu riputusseadmele või pumbajalale

Tarnekomplekt

• heitvee sukelpump valatud roostevabast terasest
• Kaablipikkus kliendi soovi järgi
• lisavarustus vastavalt kliendi soovile
• Kasutus- ja hoolduskäsiraamat

Tüübikood

Tehnilised andmed

• Toitevõrguühendus: 3~ 400 V, 50 Hz
• Sukelrežiim: S1
• Kaitseklass: IP68
• Max meediumi temperatuur: 3 - 40 °C, kõrgemad temperatuurid tellimisel
• Vaba läbivoolu ava: 35–45 mm.
• Kestevmäärimisega veerelaagrid
• Max sukeldussügavus: 20 m

Materjalid

• Korpuse osad: roostevaba teras 1.4581
• Tööratas: roostevaba teras 1.4581
• Pumbapoolne tihend: SiC/SiC
• Mootoripoolne tihend: SiC/SiC
• Staatilised tihendid: FPM
• Võll: Roostevaba teras 1.4462

Kirjeldus/konstruktsioon

Heitvee sukelpump üleujutatava plokkseadmena statsionaarseks ja transporditavaks märgpaigalduseks.

Hüdraulika

Survepoolne väljund on teostatud horisontaalse äärikühendusena. Maksimaalne võimalik kuivmaterjali osakaal on sõltuvalt hüdraulika- ja töörattatüübist kuni 8%.

Kasutatakse järgnevaid töörattaid:

• vabavoolutööratas (W)
• ühekanaliline tööratas (E)

Tüübisst sõltuvalt võib ühekanaliline hüdraulika olla varustatud karastatud materjalist töö- ja/või pilurõngaga. Need tagavad pikaks ajaks seadme samaksjääva tõhususe.

Mootor

Pindjahutusega mootorid (T-mootorid) annavad oma heitsoojuse korpuse detailide kaudu otse ümbritsevasse vedelikku ja neid saab sukeldatult kasutada püsirežiimis.

Tihendamiskamber kaitseb mootorit meediumi sissetungimise eest. Sellele pääseb väljast ligi ja seda saab soovi korral kontrollida tihendamiskambri elektroodiga.

Kõik kasutatavad täitevedelikud on potentsiaalselt bioloogiliselt lagundatavad ega ohusta keskkonda.

T-mootorite kaablisisestus on pikisuunas veekindel, kaabli pikkuksed on individuaalselt konfigureeritavad.

Tihend

Sõltuvalt mootoritüübist on vedeliku- ja mootoripoolsete tihendite jaoks võimalikud järgnevad variandid:

• Variant G: kaks sõltumatu toimega võllitihendit
• variant K: plokktihend-kassett kahe sõltumatult mõjuva võllitihendiga