Eripärad / toote eelised

• Tagab teie protsessid.Planetaarülekanne on suuremõõduliste laagritega, et segamisjõude oleks võimalik tõhusalt kompenseerida.
• Kasutab energiat tõhusalt.Labade uuenduslik kuju tagab parima võimaliku aksiaalsurve. See vähendab ühtlasi teie energia- ja käituskulusid.
• Talitleb usaldusväärselt.Taha kõverdunud juhtserv tagab ummistuskindla käituse.

Konstruktsioon

Üheastmelise planetaarülekandega sukelmootor-segisti

Rakendamine

• Voolu tekitamine
• Tahkete osise suspendeerimine
• Homogeniseerimine
• Hõljeläga kihtide pärssimine

Varustus/funktsioon

• Statsionaarne paigaldus seinale
• Paindlik paigaldus langetamisseadme abil
• Langetamisseadme abil paigaldamise korral horisontaalselt pööratav
• Statiiviploki abil paigaldamise korral basseinis vabalt paigutatav
• 1-astmeline planetaarülekanne

Tarnekomplekt

• sukelmootor-segaja paigaldatud propelleri ja kaabliga
• kaabli pikkus vastavalt kliendi soovile
• lisavarustus vastavalt kliendi soovile
• kasutus- ja hooldusjuhend

Tüübikood

Tehnilised andmed

• Võrguühendus: 3~400 V, 50 Hz
• Sukelrežiim: S1
• Kaitseklass: IP 68
• Meediumi max temperatuur: 40 °C
• 1-astmeline planetaarülekanne
• Liugrõngastihend SiC/SiC-paariga
• Kestevmäärimisega veerelaagrid
• Max sukeldussügavus: 20 m

Materjalid

• Korpuse osad: EN-GJL-250
• Propeller: PUR, roostevaba teras 1.4571 või PUR/GfK
• Propelleri rumm: roostevaba teras 1.4571
• Keermesühendused: roostevaba teras 1.4301 või 1.4571
• Tihendpuks: roostevaba teras 1.4571
• Ülekandevõl: roostevaba teras 1.4462

Kirjeldus/konstruktsioon

Propeller

2 või 3 tiivaga propeller, propelleri nimiläbimõõt 500 mm kuni 1200 mm. Ummistumisvaba konstruktsioon tänu taha painutatud juhtservale.

Mootor

T-koosteseeria Wilo sukelmootor (pindjahutusega mootor) standardiseeritud ühendusega mootori võimsuse lihtsaks ja tõhusaks kohandamiseks. Mootori soojus juhitakse korpuse kaudu otse meediumi. Mähisel on temperatuurikontroll. Mootori laagerduste pikk eluiga tagatakse suuremõõtmeliste radiaal-aksiaal- (mitte TR 80-1 puhul) ja radiaalkuullaagritega.

TRE-agregaadid varustatakse kõrgtõhusate TE- mootoritega, mis vastavad IE3/IE4-nõuetele (vastavalt IEC 60034-30).

Tihendamine

Tihendamiseks kasutatakse 3-kambrilist süsteemi (eelkamber, ajamikamber ja tihendikamber). Liugrõngastihendi leke koguneb sealjuures suuremahulistesse eel- ja tihendikambrisse. Soovi korral võib eelkambri varustada välise tihendikambrielektroodiga. Meediumi ja eelkambri ning ajami- ja tihendikambri vaheliseks tihendiks kasutatakse korrosiooni- ja kulumiskindlat täisränikarbiidist liugrõngastihendit. Eel- ja ajamikambri ning tihendikambri ja mootori vahel kasutatakse radiaal-rõngastihendeid. Liugrõngastihendi kestva korrosioonikaitse tagab tihenduspuks.

Ülekanne

1-astmeline planetaarülekanne vahetatavate ülekandeelementidega. Ülekande laagrid on nii dimensioneeritud, et segistis tekkivad jõud adsorbeeritakse ja nad ei kandu üle mootori laagerdusele.

Juhe

Toitejuhtmeks kasutatakse NSSHÖU tüüpi rasketes mehaanilise koormuse tingimustes töötamiseks mõeldud kaablit. Toitejuhtme läbiviik mootori korpusesse on veesurvekindel ja sellel on tõmbekoormusest vabastamise ja järsu painutuse vältimise kaitse. Juhtmesooned ning juhtme väliskest on vedeliku ligipääsu takistamiseks täiendavalt sisse valatud.