Wilo-EMU FA...WR

Descripción de las series

Ventajas

  • Retira especialmente los depósitos en la estación desarenadora mediante un mezclador mecánico
  • Procesos seguros gracias al uso de los materiales de Abrasit y acero inoxidable
  • Pocas vibraciones y largos períodos de funcionamiento gracias a la fijación directa del mezclador en el rodete.
  • Resistente gracias al revestimiento de Ceram de las superficies interiores del sistema hidráulico como protección adicional contra el desgaste

Tipo

Bomba de motor sumergible de aguas residuales con mezclador mecánico para funcionamiento continuo en instalación sumergida estacionaria.

Aplicación

Impulsión de aguas fecales muy abrasivas sin componentes de fibra larga

Equipo/función

  • Ejecución sólida y robusta de fundición gris
  • Motores autorrefrigerantes con sistema de cámara simple o doble
  • Fácil instalación mediante el dispositivo de fijación o el pie de bomba
  • Mezclador mecánico fijado directamente en el rodete
  • Cabezal agitador fabricado en el material de fundición dura Abrasit

Suministro

  • Bomba de motor sumergible de aguas residuales con mezclador mecánico
  • Longitud de cable en tramos fijos de 10 m hasta el tamaño de motor 17; a partir del tamaño de motor 20, según los requisitos del cliente
  • Accesorios según los requisitos del cliente
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento

Designación

Ejemplo:

Wilo-EMU FA 08.52WR + T 17-6/16HEx

Sistema hidráulico:

FA 08.52WR

FA

Bomba de motor sumergible de aguas residuales

08

x10 = diámetro nominal de la conexión de impulsión p. ej. DN 80

52

Índice de potencia

W

Rodete vortex

R

Con mezclador mecánico

Motor:

T 17-6/16HEx

T

Tipo de motor:

T = motor con refrigeración superficial sin sistema de refrigeración

FK, FKT, HC = motor autorrefrigerado con sistema de refrigeración activo

17

Tamaño

6

Número de polos

16

x10 = longitud del paquete en mm

H

Ejecución del sellado:

H = anillo retén/cierre mecánico

G = dos cierres mecánicos separados

K = cartucho de sellado de bloque con dos cierres mecánicos

Ex

Con homologación para uso en zonas explosivas

Datos técnicos

  • Alimentación eléctrica: 3~400 V, 50 Hz
  • Modo de funcionamiento sumergido: S1
  • Modo de funcionamiento en superficie con motor autorrefrigerante: S1
  • Tipo de protección: IP68
  • Temperatura máx. del fluido: 3 - 40 °C, temperaturas superiores a petición
  • Paso libre: 23 – 58 mm.
  • Cojinete de bolas lubricado de forma permanente
  • Profundidad de inmersión máx.: 20 m

Materiales

  • Partes de la carcasa: EN-GJL
  • Rodete: EN-GJL ó EN-GJS
  • Juntas estáticas: NBR
  • Junta del lado de la bomba: SiC/SiC
  • Junta lado motor: NBR ó SiC/SiC
  • Eje: Acero inoxidable 1.4021
  • Mezclador: Abrasit

Descripción/tipo

Bomba de motor sumergible en aguas residuales con mezclador mecánico como grupo monobloc sumergible para instalación sumergida estacionaria y transportable.

Sistema hidráulico

La salida del lado de impulsión está diseñada como una unión por bridas horizontal. El porcentaje máximo admitido de sustancia seca es del 8 %, según el tipo de sistema hidráulico y rodete.

Los rodetes se presentan exclusivamente en forma de rodetes vortex. También llevan acoplado un mezclador mecánico en forma de prolongación axial del eje del motor. El cabezal agitador está fabricado con el material de fundición dura Abrasit.

Motor

Los motores con refrigeración superficial (motor T) suministran el calor residual directamente al fluido circundante a través de las partes de la carcasa y se pueden utilizar sumergidos en funcionamiento continuo.

Los motores llenos de aceite (motor FK) y los motores de rotor seco autorrefrigerantes (motor FKT, HC) suministran el calor residual al fluido impulsado a través de un intercambiador integrado. Esa es la razón por la que este tipo de motores se pueden utilizar en funcionamiento continuo tanto sumergidos como emergidos.

Todos los motores cuentan con una cámara hermética a modo de protección para evitar que el fluido penetre en su interior. La cámara tiene un acceso desde el exterior y, opcionalmente, se puede controlar por medio de un electrodo de espacio hermético.

Todos los fluidos de llenado utilizados son potencialmente biodegradables e inocuos para el medio ambiente.

La entrada del cable de los motores T, HC y FKT es longitudinalmente estanca. Los cables están disponibles en tramos fijos de 10 m de largo hasta el tamaño de motor 17. A partir del tamaño de motor 20, la longitud de los cables se deberá configurar de forma individualizada.

Sellado

En función del tipo de motor, las siguientes variantes estarán disponibles para el sellado en el lado del medio y del motor:

  • Variante H: en el lado del medio con un cierre mecánico, en el lado del motor con un anillo retén radial
  • Variante G: dos cierres mecánicos con funcionamiento independiente
  • Variante K: cartucho de sellado de bloque con dos cierres mecánicos con funcionamiento independiente

Diagrama general

Wilo-EMU FA ... WR

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Wilo-EMU FA

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Wilo-Wilo-EMU FA

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