Ficha técnica
| Unidad | |
|---|---|
| Peso neto aproximado* m | 200 kg |
| Protección antideflagrante | opcional |
| Protección antideflagrante | opcional |
| Tipo de protección del motor | IP68 |
| Hélice | |
|---|---|
| Tipo de hélice | Hélice de 3 palas con buje autolimpiante; curvado hacia atrás, por lo tanto sin atascos y sin atascamientos |
| Diámetro nominal de hélice Dnom | 500 mm |
| Velocidad de la hélice n | 342 1/min |
| Combinación de la caja de cambios | 4,250 |
| Cantidades y tipos de llenado | |
|---|---|
| Llenado de la antecámara | Aceite de engranaje CLP220 |
| Volumen de llenado de la antecámara V | 1,20 |
| Llenado de la cámara de engranaje | Aceite de engranaje CLP220 |
| Volumen de llenado de la cámara de engranaje V | 0,50 |
| Llenado de la cámara de obturación | Aceite blanco |
| Volumen de llenado de la cámara de obturación V | 1,10 |
| Motor/sistema electrónico | |
|---|---|
| Tipo de motor | TE 17-4/16R (Ex) |
| Tipo de motor | Motor sumergible – Refrigeración superficial |
| Alimentación eléctrica | 3~400 V, 50 Hz |
| Intensidad nominal I | 7,3 A |
| Consumo de potencia P1 max | 4,10 kW |
| Potencia nominal del motor P2 | 3,45 kW |
| Velocidad n | 1448 1/min |
| Clase de eficiencia energética del motor | IE3 |
| Rendimiento ηM | 84,7 % |
| Factor de potencia cos φ100 | 0,81 |
| Temperatura mínima del fluido Tmin | 3 °C |
| Temperatura máxima del fluido Tmax | 40 °C |
| Profundidad de inmersión máxima | 20 m |
| Clase de aislamiento | H |
| Frecuencia máxima de arranque t | 15 1/h |
| Pausa de conmutación mín. t | 3 |
| Par de arranque M | 98 |
| Momento de inercia de masas | 0,0134 |
| Alojamiento del motor | 2 rodamientos ranurados de bolas |
| Materiales | |
|---|---|
| Material del motor | fundición gris |
| Sellado estático | FKM |
| Eje del motor | 1.4021, X20Cr13 |
| Sellado cámara de engranaje/de obturación | SiC/SiC, Q1Q1VGG |
| Caja de engranaje | 5.1301, EN-GJL-250 |
| Engranaje planetario | 1.7131, 16MnCr5 |
| Rueda con dentado interior | 1.5216, 17MnV6 |
| Sol | 1.7131, 16MnCr5 |
| Eje de salida | 1.4462, X2CrNiMoN22-5-3 |
| Sellado cámara de engranaje/antecámara | FKM |
| Cámara de separación | 5.1301, EN-GJL-250 |
| Sellado en el lado del medio | Q1Q1VGG |
| Caja de engranaje | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
| Hélice | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
| Sol | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |
| Engranaje | |
|---|---|
| Tipo de engranaje | m 2.0 según DIN 780/P10 (ISO54); engranajes centrales y planetarios templados por cementación y rectificados, rueda dentada interior tallada |
| Cojinete del engranaje | 3 rodamiento de agujas (planetas), 1 rodamiento de bolas de contacto angular de dos filas y 1 rodamiento ranurado de bolas (eje de salida) |
| Vida útil Lh10 | 100000 horas de funcionamiento, ISO 281 |