Wilo-EMU FA...WR
Mallisarjan kuvaus


Erityisominaisuudet/tuote-edut
- Irrottaa kohdennetusti sakan hiekanerottimesta mekaanisella sekoituslaitteella
- Prosessivarmuutta Abrasit-materiaalin ja jaloteräksen käytön ansiosta
- Sekoituslaitteen suora kiinnitys juoksupyörään mahdollistaa tärinättömän käytön ja pitkän käyttöajan
- Hydrauliikan sisäpintojen Ceram-pinnoite tuo lisäsuojaa kulumiselta ja tekee järjestelmästä kestävän
Rakenne
Jäteveden tyhjennyspumppu mekaanisella sekoittimella jatkuvaan käyttöön kiinteää märkäasennusta varten.
Käyttökohde
Pitkäkuituisia osia sisältämättömien, voimakkaasti kuluttavien ja ulostepitoisten jätevesien pumppaaminen
Varustelu/toiminto
- Raskas kestävä malli valurautaa
- Itsejäähdyttävät moottorit 1- tai 2-kammiojärjestelmällä
- Helppo asennus asennusyksiköllä tai pumpun jalkaa käyttäen
- Mekaaninen sekoituslaite kiinnitetty suoraan juoksupyörään
- Sekoitinpää kovavalumateriaalia Abrasit
Toimituksen sisältö
- Mekaanisella sekoituslaitteella varustettu jäteveden tyhjennyspumppu
- Kaapelipituus moottorirakennekokoon 17 saakka kiinteinä 10 m pituuksina, alkaen moottorirakennekoosta 20 asiakkaan toivomusten mukaan
- Lisävarusteet asiakkaan toivomusten mukaan
- Käyttö- ja huoltokäsikirja
Tyyppiavain
Esimerkki: | Wilo-EMU FA 08.52WR + T 17-6/16HEx |
Hydrauliikka: | FA 08.52WR |
FA | Jäteveden tyhjennyspumppu |
08 | x10 = paineliitännän nimelliskoko esim. DN 80 |
52 | Tehon tunnusluku |
W | Vortex-juoksupyörä |
R | Mekaanisella sekoituslaitteella |
Moottori: | T 17-6/16HEx |
T | Moottorityyppi: T = pintajäähdytteinen moottori ilman jäähdytysjärjestelmää FK, FKT, HC = itsejäähdyttävä moottori aktiivisella jäähdytysjärjestelmällä |
17 | Rakennekoko |
6 | Napaluku |
16 | x10 = paketin pituus (mm) |
H | Tiivistemalli: H = akselitiivisterengas/liukurengastiiviste G = kaksi erillistä liukurengastiivistettä K = kasettitiiviste kahdella liukurengastiivisteellä |
Ex | Ex-hyväksynnällä |
Tekniset tiedot
- Verkkoliitäntä: 3~400 V, 50 Hz
- Käyttötapa upotettuna: S1
- Käyttötapa ei-upotettuna itsejäähdyttävällä moottorilla: S1
- Kotelointiluokka: IP68
- Aineen maksimilämpötila: 3 - 40 °C, korkeammat lämpötilat erillisen tiedustelun perusteella
- Vapaa aukko: 23 - 58 mm.
- Kestovoidellut rullalaakerit
- Maksimiupotussyvyys: 20 m
Materiaalit
- Rungon osat: Valurautaa
- Juoksupyörä: Valurautaa tai pallografiittivalurautaa
- Staattiset tiivisteet: NBR
- Tiivistys pumpun puolella: SiC/SiC
- Tiivistys moottorin puolella: NBR tai SiC/SiC
- Akseli: jaloteräs 1.4021
- Sekoituslaite: Abrasiitti
Kuvaus/rakenne
Jäteveden tyhjennyspumppu mekaanisella sekoituslaitteella upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkäasennusta varten.
Hydrauliikka
Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuorilla laippaliitännöillä. Maksimaalisesti mahdollinen kuiva-aine on hydrauliikasta ja juoksupyörätyypistä riippuen maks. 8 %.
Juoksupyörämuotona käytetään ainoastaan Vortex-juoksupyöriä. Niihin on aksiaalisena jatkona moottoriakselille kiinnitetty mekaaninen sekoituslaite. Sekoitinpää valmistetaan kovavalumateriaalista Abrasit.
Moottori
Pintajäähdytteiset moottorit (T-moottori) luovuttavat hukkalämpönsä rungon osien kautta suoraan niitä ympäröivään pumpattavaan aineeseen. Nämä moottorit soveltuvat myös upotettuna jatkuvaan käyttöön.
Öljyllä täytetyt moottorit (FK-moottori) ja itsejäähdyttävät kuivamoottorit (FKT-, HC-moottori) luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Tämän takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna tai ei-upotettuna.
Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan optionaalisesti valvoa tiivistystilaelektrodin avulla.
Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia.
Kaapelin sisäänvienti T-, HC- ja FKT-moottoreissa on pitkittäin vesitiivis. Kaapelipituuksia on saatavissa moottorirakennekokoon 17 saakka kiinteinä 10 m osina. Moottorirakennekoosta 20 alkaen voidaan kaapelin pituutta yksilöidysti mukauttaa.
Tiivistys
Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten:
- Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas
- Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä
- Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä
Kokonaistunnuskenttä
Wilo-EMU FA ... WR


Lataukset

Wilo-EMU FA
Article Number | 6074692 |
Edition | 1606 |
Versionumero | 04 |
Sivuformaatti | A4 |
Sivujen lukumäärä | 44 |
PDF (754 kB)
Lataa
Wilo-EMU FA
Article Number | 6074691 |
Edition | 1606 |
Versionumero | 03 |
Sivuformaatti | A4 |
Sivujen lukumäärä | 56 |
PDF (867 kB)
Lataa
Wilo-EMU FA
Article Number | 6074690 |
Edition | 1606 |
Versionumero | 04 |
Sivuformaatti | A4 |
Sivujen lukumäärä | 32 |
PDF (695 kB)
Lataa
Wilo-Wilo-EMU FA
Article Number | 6067561 |
Edition | 2019-01 |
Versionumero | 04 |
Sivuformaatti | 209.9 x 297.0 mm |
Sivujen lukumäärä | 1692 |
PDF (28 MB)
Lataa