EMU TR 216.32-6/8 | Sekoitin | Wilo

EMU TR 216.32-6/8

Sekoitin

Yksikkö
Ottoteho toimintapisteessä P_1.1	0,60 kW
Maks. työntövoima F	470 N
Työntövoimateho	783 N/kW
Nettopaino n. m	195 kg
Räjähdyssuojaus	valinnainen
Räjähdyssuojaus	valinnainen
Kotelointiluokka moottori	IP68

Potkuri
Potkurin rakennetyyppi	2-lapainen potkuri, jossa itse puhdistuva napa; taaksepäin kaartuva ja siksi tukkeutumaton ja kietoutumaton
Potkurin navan nimellishalkaisija Dnom	1600 mm
Potkurin kierrosluku n	32 1/min
Välityssuhde	30,380

Täyttömäärät ja –tyypit
Esikammion täyttö	Vaihteistoöljy CLP220
Esikammion täyttömäärä V	1,00
Vaihteistokammion täyttö	Vaihteistoöljy CLP220
Vaiheistokammion täyttömäärä V	0,60
Tiivistekammion täyttö	Valkoöljy
Tiivistekammion täyttömäärä V	1,10

Moottori/elektroniikka
Moottorityyppi	T 17-6/8R (Ex)
Moottorin rakennetyyppi	Uppomoottori – pintajäähdytteinen
Verkkoliitäntä	3~400 V, 50 Hz
Nimellisvirta I	4,45 A
Tehon kulutus P_{1 max}	2,50 kW
Moottorin nimellisteho P₂	1,75 kW
Kierrosluku n	915 1/min
Hyötysuhde η_M	70,0 %
Tehokerroin cos φ₁₀₀	0,82
Aineen min. lämpötila T_min	3 °C
Aineen maks. lämpötila T_max	40 °C
Maks. upotussyvyys	20 m
Eristysluokka	H
Maks. käynnistystiheys t	15 1/h
min. kytkentätauko t	3
Käynnistysmomentti M	37
Massan hitausmomentti	0,0112
Moottorin laakerointi	1 urakuulalaakeri, 1 kaksirivinen säteittäistukikuulalaakeri

Materiaalit
Moottorin materiaali	Valurauta
Staattinen tiivistys	FKM
Moottoriakseli	1.4021, X20Cr13
Vaihteiston/tiivistekammion tiiviste	SiC/SiC, Q1Q1VGG
Vaihteistokotelo	5.1301, EN-GJL-250
Planeettapyörä	1.7131, 16MnCr5
Sisähammastuksinen hammaspyörä	1.5216, 17MnV6
Aurinkopyörä	1.7131, 16MnCr5
Ulostuloakseli	1.4462, X2CrNiMoN22-5-3
Vaihteiston/etukammion tiiviste	FKM
Tiivistekammio	5.1301, EN-GJL-250
Tiiviste aineen puolella	Q1Q1VGG
Vaihteistokotelo	1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
Potkurin napa	5.3106, EN-GJS-400-15
Potkuri	VE-GFRP

Vaihteisto
Vaihteiston rakennetyyppi	m 2,0 DIN 780/P10 (ISO54) mukaisesti; aurinko- ja planeettapyörät hiiletyskarkaistu ja hiottu, kehäpyörä sisähammastettu
Vaihteiston laakerointi	6 neulalaakeria (planeetta), 2 kartiorullalaakeria (säädettävä ulostuloakseli), väsymisluja hammastus
Käyttöikä L_h10	100 000 käyttötuntia, ISO 281