EMU TR 216… – TR(E) 326…

Rakenne

Käyttö

• Aktiivilieteallas
• 4. puhdistusvaihe
• Erikoiskäyttökohteet

Nesteet

Ammattikäytössä seuraavien aineiden yhtenäistämiseen ja virtauksen tuottamiseen:

• Prosessijätevesi
• Ulostepitoinen jätevesi

Varustelu/toiminto

• Terminen moottorin valvonta, jossa bi-metallianturi
• Kaksivaiheinen planeettavaihteisto
• 3-kammiojärjestelmä
• Käyttö taajuusmuuttajan avulla mahdollinen

Tyhjennysmoottori-sekoittimien EMU TRE ylimääräinen varustus ...

• IE3-uppomoottori(perustana IEC 60034-30)

Tyyppiavain

Tekniset tiedot

• Verkkoliitäntä: 3~400 V, 50 Hz
• Aineen lämpötila: 3…40 °C (37…104 °F)
• Käyttötapa, upotettuna: S1
• Kotelointiluokka: IP68
• Eristysluokka: H
• Maks. käynnistystiheys: 15/h
• Maks. upotussyvyys: 20 m (66 ft)

Materiaalit

• Pesä: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Tiivistys:
  • Moottori/tiivistekammio: FPM (FKM)
  • Tiiviste-/vaihdekammio: SiC/SiC
  • Vaihde-/etukammio: FPM (FKM)
  • Aineen puolella: SiC/SiC
• Potkurin napa: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) tai 1.4571 (AISI 316TI)
• Potkuri GFK-VE (GFRP-VE) tai PA6G

Rakenne

Potkuri

Täys- tai komposiittimateriaalista valmistettu 2- tai 3-lapainen potkuri. Potkurin nimellishalkaisija 500 mm...1 200 mm, kietoutumaton potkurin geometria.

Moottori

Pintajäähdytteinen uppomoottori 3-vaihevirtamallina kestovoidelluilla ja suurikokoisilla rullalaakereilla. Moottorin käämitys on varustettu lämpötilavalvonnalla. Moottorin lämpö siirtyy moottorin kotelon kautta suoraan sitä ympäröivään aineeseen. Liitäntäkaapeli on suunniteltu kestämään suurta mekaanista kuormitusta, ja se on sinetöity ainetta vastaan vedenpainetiiviisti ja valettu pitkittäin vesitiiviiksi. Liitäntäkaapelissa on vakiona vapaat kaapelinpäät, ja sen pituus on 10 m (33 ft).

EMU TRE ...-mallit:

Uppomoottori täyttää IE3/IE4-moottoritehokkuusluokan vaatimukset (perustana IEC 60034-30). Moottoriteholuokan ”IE4” moottorit on merkitty E4-merkinnällä moottorikuvaukseen.

Tiivistys

Tiivistys tapahtuu 3-kammiojärjestelmän mukaan:

• Esikammio
• Vaihteistokammio
• Tiivistekammio

Esikammio

Tilavuudeltaan suuri esikammio on täytetty vaihteistoöljyllä ja ottaa vastaan aineen puoleisen tiivisteen vuodon. Aineen puolella tiivistyksenä on liukurengastiiviste. Vaihteistokammion tiivistys tehdään säteittäisellä akselitiivisteellä.

Vaihteistokammio

Vaihteistokammio on täytetty vaihteistoöljyllä, ja se takaa planeettavaihteiston ja vaihteistolaakerin jatkuvan voitelun. Tiivistekammion tiivistys tehdään liukurengastiivisteellä.

Tiivistekammio

Tilavuudeltaan suuri tiivistekammio on täytetty valkoöljyllä ja ottaa vastaan vuodon vaihteistokammiosta. Moottorin tiivistys tehdään säteittäisellä akselitiivisteellä.

Vaihteisto

Kaksivaiheinen planeettavaihteisto vaihdettavalla välityksellä. Asennetut vaihdelaatikon laakerit ovat suurikokoiset, niin että tuotetut sekoitusvoimat absorboidaan eikä niitä välitetä eteenpäin moottorin laakerointiin.

Toimituksen sisältö

• Tyhjennysmoottori-sekoitin liitäntäkaapelilla
• Potkurin napa
• Potkurin siipi
• Lisävarusteet asennettuina, asennustavasta riippuen
• Asennus- ja käyttöohje

Optiot

• Terminen moottorin valvonta lämpötilan säätimenä ja -rajoittimena
• Terminen moottorin valvonta, jossa PTC-anturi
• Aineen lämpötila jopa 60 °C (140 °F), moottorityypistä ja moottorin kuormituksesta riippuen
• Esikammion valvonta
• Ex-hyväksyntä normien ATEX, FM ja IEC-Ex mukaisesti
• Kaikissa valurautaisissa rungon osissa Ceram-pinnoite
• IE4-uppomoottori(perustana IEC 60034-30)

Lisävarusteet

• Laskemislaite
• Lisänostolaite
• Vaijerikela nostoköyden varmistamiseen
• Lisäköysiharukset
• Kiinnityssarjat ankkuripultteineen