Wilo-EMU FA (konfiguroitu)
Erityisominaisuudet/tuote-edut
- Yksilöllisesti juuri käyttäjän tarpeiden mukaan sovitettavissa. Esipuhdistetun jäteveden ja käsittelemättömän jäteveden luotettavaan ja tehokkaaseen pumppaamiseen.
- Monikäyttöinen. Erimuotoiset juoksupyörät mahdollistavat erilaisten aineiden pumppaamisen aina optimaalisesti
- Energiatehokkuutta lisävarusteena saatavalla IE3-moottoritekniikalla
- Ceram-pinnoite ja erikoismateriaalit suojaavat kulutukselta ja korroosiolta
- Sopii upotettuun ja upottamattomaan käyttöön, myös jatkuvaan käyttöön
Suositellut palvelut
Rakenne
Jäteveden tyhjennyspumppu ilman aktiivista jäähdytysjärjestelmää ja sen kanssa jatkuvaan käyttöön kiinteää ja liikuteltavaa märkäasennusta sekä kiinteää kuiva-asennusta varten.
Käyttö
Seuraavien pumppaus:
- Käsittelemätön jätevesi, jossa ulosteita ja pitkäkuituisia osia
- Ulostepitoinen jätevesi
- Esipuhdistettu jätevesi, jossa ei ulosteita ja pitkäkuituisia osia
- Prosessivesi
- Harmaavesi
Varustelu/toiminto
- Raskas kestävä malli valurautaa
- Pintajäähdytteiset tai itsejäähdyttävät moottorit 1- tai 2-kammiojärjestelmällä
- Valinnaisesti Ex-suojalla standardin ATEX tai FM mukaan
- Moottorista riippuvat valvontalaitteet:
- Käämityslämpötila
- Kosteudenvalvonta tiivistekammiossa ja moottori-/liitäntätilassa
- Moottorin laakerien lämpötila
- Asennetut lisävarusteet asiakkaan toivomusten mukaan
Tyyppiavain
Esimerkki: | Wilo-EMU FA 20.54E + FK 17.1-6/16KEx |
Hydrauliikka: | FA 20.54E |
FA | Jäteveden tyhjennyspumppu |
20 | x10 = paineliitännän nimelliskoko esim. DN 200 |
54 | Tehon tunnusluku |
E | Juoksupyörätyyppi: W = Vortex-juoksupyörä E = yksikanavainen juoksupyörä Z = kaksikanavajuoksupyörä D = kolmikanavajuoksupyörä V = nelikanavajuoksupyörä |
Moottori: | FK 17.1-6/16KEx |
FK | Moottorityyppi: T = pintajäähdytteinen moottori ilman jäähdytysjärjestelmää FK, FKT, HC = itsejäähdyttävä moottori aktiivisella jäähdytysjärjestelmällä |
17.1 | Rakennekoko |
6 | Napaluku |
16 | x10 = paketin pituus (mm) |
K | Tiivistemalli: H = akselitiivisterengas/liukurengastiiviste G = kaksi erillistä liukurengastiivistettä K = kasettitiiviste kahdella liukurengastiivisteellä |
Ex | Ex-hyväksynnällä |
Tekniset tiedot
- Verkkoliitäntä: 3~400 V, 50 Hz
- Käyttötapa upotettuna: S1
- Käyttötapa upottamattomana: S1 tai S2
- Kotelointiluokka: IP68
- Eristysluokka: H
- Aineen lämpötila: 3…40 °C, korkeammat lämpötilat mahdollisia pyynnöstä
- Vapaa aukko 45...130 mm
- Maksimiupotussyvyys: 20 m
Materiaalit
- Rungon osat: Valurautaa tai pallografiittivalurautaa
- Juoksupyörä: Valurautaa tai pallografiittivalurautaa
- Staattiset tiivisteet: NBR tai FPM
- Aineenpuolinen tiivistys: liukurengastiiviste SiC/SiC
- Moottorin puolen tiiviste:
- Akselitiiviste NBR-materiaalia
- Liukurengastiiviste SiC/SiC tai hiili/keramiikka
- Akseli: jaloteräs 1.4021
Rakenne
Jäteveden tyhjennyspumppu upotettavana lohkokoneikkona kiinteätä ja liikuteltavaa märkä- ja kuiva-asennusta varten.
Hydrauliikka
Painepuolinen poistoliitäntä on toteutettu vaakasuoralla laippaliitännällä. Maksimaalisesti mahdollinen kuiva-aine on hydrauliikasta ja juoksupyörätyypistä riippuen maks. 8 %. Seuraavia juoksupyörämuotoja käytetään:
- Vortex-juoksupyörä (W)
- Yksikanavainen juoksupyörä (E)
- kaksikanavainen juoksupyörä (Z)
- kolmikanavainen juoksupyörä (D)
- nelikanavainen juoksupyörä (V)
Kanavahydrauliikat on varustettu karkaistusta materiaalista valmistetulla juoksurenkaalla ja pesän kulutusrenkaalla. Ne pitävät yksikön tehon tasaisena pitkällä aikavälillä ja minimoivat huoltokustannukset.
Moottori
Pintäjäähdytteisissä moottoreissa (T-moottorit) ei ole omaa jäähdytysjärjestelmää, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä kotelon osien kautta suoraan ympäröivään aineeseen. Moottoreita voidaan siksi käyttää upotettuna jatkuvassa käytössä. Rakennekoosta riippuen voidaan niitä käyttää myös lyhytaikaisessa käytössä ei-upotettuna.
Itsejäähdyttävissä moottoreissa (FK, FKT, HC-moottorit) on aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, ja ne luovuttavat hukkalämpönsä integroidun lämmönvaihtimen kautta pumpattavaan aineeseen. Sen takia nämä moottorit soveltuvat jatkuvaan käyttöön upotettuna ja ei-upotettuna ja siten myös kuiva-asennukseen.
Kaikissa muissa moottoreissa on moottorin suojana tiivistyskammio pumpattavan aineen sisäänpääsyn estämiseksi. Kammioon pääsee käsiksi ulkoapäin ja sitä voidaan vaihtoehtoisesti valvoa sauvaelektrodin avulla. Kaikki käytettävät täyttöaineet ovat mahdollisesti biologisesti hajoavia ja ympäristölle vaarattomia.
Liitäntäkaapelissa on vapaat kaapelinpäät, ja sen pituus on 10 m tai kaapelin pituus voi olla asiakaskohtainen. Kaapelin sisäänvienti T-, HC- ja FKT-moottoreissa on valettu pitkittäin vesitiiviiksi.
Tiivistys
Riippuen moottorityypistä ovat seuraavat mallit mahdollisia pumpattavan aineen- ja moottorinpuolista tiivistystä varten:
- Malli H: pumpattavan aineen puolella liukurengastiiviste, moottorin puolella radiaaliakselin tiivistysrengas
- Malli G: kaksi toisistaan riippumatta toimivaa liukurengastiivistettä
- Malli K: kasettitiiviste kahdella toisistaan riippumatta toimivalla liukurengastiivisteellä
High efficiency -moottorit
Vakiomoottoreiden ohella käytettävissä on myös luokan IE3 High efficiency -moottoreita (standardin IEC 60034-30 mukaan). Koske ne perustuvat samaan perustaan kuin vakiomoottorit, ne ovat samanlaisia varustukseltaan ja toiminnaltaan. Siten käytettävissä ovat myös samat hydrauliikat.
Ex-hyväksyntä
Moottoreilla on Ex-hyväksyntä standardien ATEX ja FM mukaan.
Toimituksen sisältö
- Kytkentävalmis jäteveden tyhjennyspumppu
- Liitäntäkaapeli vapaalla kaapelinpäällä
- Asennetut lisävarusteet
- Käyttö- ja huoltokäsikirja
Optiot
- Erikoisjännitteet
- Käämityksen valvonta PTC-anturien avulla
- Valvontalaitteet
- Tiivistekammio
- Moottori-/liitäntätila
- Varastointilämpötila
- Keraamipinnoite hiovia ja syövyttäviä aineita varten
- Ex-hyväksyntä standardin ATEX tai FM mukaan
Lisävarusteet
- Asennusyksikkö tai pumpunjalka
- Erilaisia paineputkia ja Storz-kytkimiä
- Ketjut
- Kiinnityssarjat ankkuripultteineen
- Säätölaitteet, releet ja pistokkeet
Käyttöönotto
Käyttö märkäasennuksena moottori upottamattomana
Itsejäähdyttävillä moottoreilla (FK-, FKT-, HC-moottori) on moottorin käyttö ei-upotettuna mahdollista milloin tahansa jatkuvassa käytössä.
Pintajäähdytteisiä moottoreita (T-moottori) saa käyttää upottamattomana vain silloin, kun upottamattoman käytön osalta on ilmoitettu käyttötapa! Ei-upotetun moottorin maksimikäyntiaika riippuu aineesta ja ympäristölämpötilasta. Käyttötapaa koskevat tarkat tiedot on tarkistettava tyyppikilvestä.
Kuivakäyntisuoja
Jotta ilman sisäänimeminen vältetään, täytyy hydraulirungon olla aina upotettuna. Jos pinnan taso vaihtelee, täytyy automaattisen poiskytkennän seurata aina silloin, kun veden vähimmäismäärä on saavutettu.
Vaakatasoon asennus
Asennus vaakatasoon on mahdollista vain, jos asiasta on sovittu Wilo-asiakaspalvelun kanssa!