EMU RZP 20.145-4/11 S10

Unité

• Poids max.* m
  43 kg
• Protection antidéflagrante ATEX
  optionel
• Protection antidéflagrante FM
  optionel
• Classe de protection moteur
  IP68

Hélice

• Construction de l'hélice
  Hélice à 2 pales avec moyeu autonettoyant ; incurvée en arrière, donc sans colmatage ni torsades
• Nominal propeller diameter Dnom
  200 mm
• Vitesse de rotation de l'hélice n
  1392 tr/min
• Rapport d'engrenage
  1.000

Quantités et types de remplissage

• Remplissage de la chambre d'étanchéité
  Huile blanche
• Quantité de remplissage de la chambre d'étanchéité V
  0,35 l

Moteur/Électronique

• Type de moteur
  T 12-4/11G (Ex)
• Construction du moteur
  Moteur immergé selon IEC 60034-1
• Alimentation réseau
  3~400 V, 50 Hz
• Courant nominal I_N
  3,30 A
• Courant de démarrage - direct I_A
  16 A
• Courant de démarrage - étoile-triangle I_A
  5,3 A
• Puissance absorbée P_{1 max}
  1,74 kW
• Puissance nominale du moteur P₂
  1,30 kW
• Vitesse de rotation n
  1392 tr/min
• Classe d’efficacité du moteur
  -
• Rendement η_M
  75,0 Pourcentage
• Facteur de puissance cos φ
  0.76
• Température du fluide min. T_min
  3 °C
• Température du fluide max. T_max
  40 °C
• Profondeur d'immersion max.
  20,00 m
• Classe d'isolation
  H
• Nombre de démarrages max. t
  15 1/h
• Pause de commutation min. t
  3 min
• Couple de démarrage M
  19,8 Nm
• Moment d'inertie des masses
  0,00210 kg m²
• Paliers du moteur
  2 roulements à billes à rainures

Matériaux

• Corps du moteur
  fonte
• Etanchement statique
  FKM
• Arbre de moteur
  1.4021, X20Cr13
• Chambre d'étanchéité
  5.1301, EN-GJL-250
• Étanchéité côté fluide
  SiC/SiC, Q1Q1VGG
• Hélice
  1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
• Carter d'écoulement
  1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2

Informations sur les passations de commande

• Fabricant
  Wilo
• Désignation du produit
  EMU RZP 20.145-4/11 S10
• Référence
  RZP_20_145-4_11_S10_400_50
• Poids net approx. m
  43 kg

Options

• Type de protection antidéflagrante
  -
• Protection moteur
  Bimétal