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Wilo Salmson France SAS

Espace Lumière - Bâtiment 6
53 Boulevard de la République
78403 Chatou

Wilo-EMU RZP 20… – RZP 80-2…

Description de la série de fabrication

Particularités/Avantages

  • Montage vertical ou dans le tuyau (Inline)
  • Peu d'engorgement grâce aux hélices auto-nettoyantes en acier inoxydable ou PUR

Conception

Pompe de recirculation, à entraînement direct ou avec entraînement planétaire à un étage

Utilisation

Pompage des

  • Eaux chargées avec matières fécales
  • Eau de drainage
  • Eaux usées
  • Eau sanitaire

Équipement/Fonction

  • Surveillance thermique du moteur
  • Réducteur planétaire à 1 étage (à partir de RZP 50-3)
  • Surveillance de la préchambre (en option à partir de RZP 50-3)
  • Homologation Ex (en option)

Étendue de la fourniture

  • Pompe de recirculation avec hélice montée, boîtier d'écoulement et câble
  • Longueur du câble sur demande du client
  • Accessoires fournis en fonction du type d'installation
  • Notice de service et d'entretien

Dénomination

p. ex. :

Wilo-EMU RZP 50-3.25-4/8 S25

RZP

Pompe de recirculation

50

x 10 = diamètre nominal de l'hélice en mm

3

Modèle type

25

x 10 = vitesse de rotation de l'hélice en tr/min

4

Nombre de pôles

8

x 10 = longueur de stator en mm

S25

Version à hélice

  • S25 = hélice mécano-soudée, indication de l'angle de pale en °
  • K3 = hélice PUR, indication du nombre de pales

Caractéristiques techniques

  • Alimentation réseau : 3~400 V, 50 Hz
  • Mode de fonctionnement immergé : S1
  • Classe de protection : IP68
  • Température max. du fluide : 40 °C
  • Profondeur d'immersion max. : 20 m

Matériaux

  • Pièces du corps : EN-GJL-250
  • Hélice : PUR ou acier inoxydable 1.4571
  • Moyeu d'hélice : Acier inoxydable 1.4571
  • Raccords filetés : Acier inoxydable 1.4301 ou 1.4571
  • Arbre de transmission (à partir de RZP 50-3) : Acier inoxydable 1.4462
  • Carter d'écoulement : Acier inoxydable 1.4571

Description/Construction

Hélice

Hélice à 2, 3 ou 4 pales avec un diamètre d'hélice de 200 mm à 800 mm. Construction incolmatable grâce à l'arête d'afflux recourbée vers l'arrière. Les hélices jusqu'à un diamètre de 400 mm sont dotées d'un moyeu Helix breveté.

Moteur

Moteur immergé de la gamme T (moteur refroidi par le liquide ambiant) avec raccord normalisé pour adaptation simple et efficace de la puissance moteur. La chaleur du moteur est dissipée directement dans le fluide par l'intermédiaire du corps. L'enroulement est équipé d'un dispositif de surveillance de la température. Le roulement à billes rainuré et incliné (pas pour RZP 80-2) largement dimensionné garantit une longue durée de vie du palier du moteur.

Étanchement

RZP 20 … 40

Double étanchéité d'arbre avec chambre d'étanchéité à volume important pour recueillir les fuites de la garniture mécanique. Sur demande, la chambre d'étanchéité peut être équipée d'une électrode-tige externe. L'étanchement est réalisé avec une garniture mécanique résistante à l'usure et à la corrosion en carbure de silicium massif côté fluide, et par un joint pour arbre tournant côté moteur. Une douille d'étanchéité garantit un ajustement anticorrosion durable de la garniture mécanique.

RZP 50-3 … 80-2

Double étanchéité d'arbre avec chambre d'étanchéité et préchambre à volume important pour recueillir les fuites des deux garnitures mécaniques. Sur demande, la préchambre peut être équipée d'une électrode-tige externe. L'étanchement est réalisé avec une garniture mécanique résistante à l'usure et à la corrosion en carbure de silicium massif côté moteur et côté pompe. L'étanchement entre les différentes chambres est assuré par des joints pour arbre tournant. Une douille d'étanchéité garantit un ajustement anticorrosion durable de la garniture mécanique.

Engrenage RZP 50-3 … 80-2

Réducteur planétaire à 1 étage avec engrenages interchangeables. Les paliers d'arbre sont dimensionnés de manière à ce que les forces de mélange engendrées soient absorbées et non transmises au palier du moteur.

Câble

Câble de raccordement étanche à l'eau dans le sens longitudinal de type H07 pour fortes contraintes mécaniques (RZP 20) ou NSSHÖU pour contraintes mécaniques difficiles. Le câble de raccordement est inséré dans le carter du moteur par l'intermédiaire d'une entrée de câble étanche à l'eau sous pression avec décharge de traction et protection contre les plis.

Courbe caractéristique

EMU RZP

Téléchargements

Certification Booklet Wilo-EMU RZP

N° de réf. 6074696
Edition 1702
Numéro de version 02
Format de page A4
Nombre de côtés 26

PDF (542 kB)

Télécharger

Certification Booklet Wilo-EMU HHV

N° de réf. 6072705
Edition 1509
Numéro de version 03
Format de page A4
Nombre de côtés 32

PDF (606 kB)

Télécharger

Certification Booklet Wilo-EMU AVR/ AVRD/ AVRZ/ AVRZD

N° de réf. 6078120
Edition 1509
Numéro de version 02
Format de page A4
Nombre de côtés 29

PDF (883 kB)

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Produit

PDF: Wilo-EMU RZP 20… – RZP 80-2…

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