Sécurisation du pompage d'Exhaure en Mayenne

Wilo France est fier d'annoncer la sécurisation du pompage d'exhaure à l'usine des Eaux de Pritz à Laval, grâce au renouvellement d'une des trois pompes à ligne d'arbre par une pompe immergée de type forage. Cette installation innovante permet de garantir un débit de 750 m³/h à 27 mCE avec un moteur NU911-4/90 de 78 kW !
Une solution sur mesure pour l’usine des Eaux de Pritz
Dans le cadre de la continuité du service public d’eau potable, Wilo a été retenu pour le remplacement de l’une des trois pompes à ligne d’arbre de l’usine de Pritz.
Pour répondre aux besoins techniques spécifiques du site, une pompe de forage immergée Wilo K-221-1 de 78 kW, équipée d’une jupe de refroidissement en inox, a été livrée et mise en service avec succès.
Caractéristiques techniques de l’installation
- Type de pompe : Pompe immergée de type forage avec jupe de refroidissement
- Débit : 750 m³/h
- Hauteur manométrique totale (HMT) : 27 mCE
- Moteur : NU911-4/90 (78 kW)
- Produit installé : 1 pompe K221-1 + NU911-4/90 avec jupe de refroidissement en inox 304

Des bénéfices concrets
La solution choisie a permis de conserver l’infrastructure existante et d'éviter des travaux de génie civil importants.
A noter que dans le but de sécuriser l’approvisionnement en eau, l’usine des Eaux de Pritz est alimentée par une prise d’eau sur la Mayenne.
Les contraintes techniques du site ont été complètement respectées :
- Nécessité de passage par une trappe étroite.
- Immersion complète du groupe de pompage pour éviter les nuisances sonores qui pourraient perturber les riverains.

Un client satisfait
"L’équipement installé répond parfaitement à nos besoins en termes de débit et de HMT, tout en s’adaptant aux contraintes techniques de notre site. La solution proposée par Wilo s’est révélée à la fois fiable et silencieuse."
— Thierry Chochon, Responsable du service production, Laval Agglomération
« Nous avons préconisé cette pompe immergée Wilo car elle correspondait aux contraintes et besoins du client, à savoir un passage par trappe exiguë et aucune nuisance sonore aux abords de la station », indique Pierre Déré, responsable de secteur Wilo, en charge du dossier.