EMU RZP 20.145-4/6 S4

Μονάδα

• Καθαρό βάρος περ. m
  37 kg
• Προστασία από έκρηξη ATEX
  προαιρετικά
• Προστασία από έκρηξη FM
  προαιρετικά
• Βαθμός προστασίας κινητήρα
  IP68

Έλικας

• Κατασκευαστικός τύπος έλικα
  Έλικας δύο πτερυγίων με αυτοκαθαριζόμενη πλήμνη, με πίσω καμπύλωση, έτσι παραμένει χωρίς αποφράξεις και βουλώματα
• Nominal propeller diameter Dnom
  200 mm
• Αριθμός στροφών έλικα n
  1336 1/min
• Σχέση μετάδοσης
  1.000

Ποσότητες και είδη πλήρωσης

• Πλήρωση προθάλαμου
  Λευκό λάδι
• Ποσότητα θαλάμου στεγανοποίησης V
  0.35 l

Κινητήρας/ηλεκτρονικό σύστημα

• Τύπος κινητήρα
  T 12-4/6G (Ex)
• Κατασκευαστικός τύπος κινητήρα
  Υποβρύχιος κινητήρας - ψυχόμενος από το περιβάλλον
• Ηλεκτρική σύνδεση
  3~400 V, 50 Hz
• Ονομαστικό ρεύμα I_N
  1.42 A
• Ρεύμα εκκίνησης - απευθείας I_A
  6 A
• Ρεύμα εκκίνησης - Αστέρας/Τρίγωνο I_A
  2 A
• Απορροφώμενη ισχύς P_{1 max}
  730.00 W
• Ονομαστική ισχύς P₂
  500.00 W
• Ταχύτητα περιστροφής n
  1336 rpm
• Κινητήρας-Κλάση απόδοσης κινητήρα
  -
• Βαθμός απόδοσης η_M
  69.0
• Συντελεστής ισχύος cos φ
  0.74
• Ελάχ. θερμοκρασία υγρού T_min
  3 °C
• Μέγ. θερμοκρασία υγρού T_max
  40 °C
• Μέγιστο ύψος βύθισης
  20.00 m
• Κατηγορία μόνωσης
  H
• Μέγ. συχνότητα εκκινήσεων t
  15 1/h
• ελάχιστη παύση μεταγωγής t
  3 min
• Ροπή εκκίνησης M
  3.5 Nm
• Ροπή αδρανείας
  0.01140 kg/m²
• Έδραση κινητήρα
  2 αυλακωτά ένσφαιρα ρουλεμάν

Υλικά

• Υλικό κινητήρα
  EN-GJL-250
• Στατική στεγανοποίηση
  FKM
• Άξονας κινητήρα
  1.4021, X20Cr13
• Θάλαμος στεγανοποίησης
  5.1301, EN-GJL-250
• Έλικας
  1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
• Γρανάζι ήλιου
  1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2