Φυγοκεντρική αντλία υψηλής πίεσης και απόδοσης, σε κάθετο τύπο με υποδοχές σύνδεσης Inline.

Η φυγοκεντρική αντλία υψηλής πίεσης κανονικής αναρρόφησης σε κόμπακτ σχεδιασμό παρέχει εύκολη συντήρηση. Η σύνδεση του άξονα αντλιών και του άξονα κινητήρα του IEC-τυποποιημένου κινητήρα πραγματοποιείται μέσω του διμερούς συνδέσμου.

Ένα ένσφαιρο ρουλεμάν λατέρνας εξασφαλίζει ιδανική αποδοχή των αξονικών δυνάμεων. Το ενδιάμεσο ρουλεμάν στο υδραυλικό σύστημα και ο ανθεκτικός στη διάβρωση άξονας με χιτώνιο από ανοξείδωτο χάλυβα εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Ειδικοί, σταθερά τοποθετημένοι κρίκοι ανύψωσης καθιστούν δυνατή την απλή εγκατάσταση της αντλίας.

Η αντλία ενδείκνυται για τη χρήση σε παροχή νερού και αύξηση πίεσης, σε βιομηχανικά συστήματα κυκλοφορίας, καθώς και σε κυκλώματα νερού διεργασιών και κλειστά κυκλώματα ψύξης. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε συστήματα πυρόσβεσης, καθώς και για την άρδευση.

Ειδικά χαρακτηριστικά/Πλεονεκτήματα προϊόντος

• Συγκολλημένο με λέιζερ υδραυλικό σύστημα 2D/3D με βελτιστοποιημένο βαθμό απόδοσης με βελτιστοποίηση παροχής και απαέρωσης
• Ανθεκτικές στη διάβρωση πτερωτές, τροχοί οδήγησης και βαθμιδωτό κέλυφος
• Κέλυφος αντλίας με βελτιστοποιημένη ταχύτητα ροής και NPSH
• Σχεδιασμός εύκολης συντήρησης με ιδιαίτερα ανθεκτικό προστατευτικό συνδέσμου
• Έγκριση πόσιμου νερού για αντλίες με εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με το ρευστό από ανοξείδωτο χάλυβα (τύπος EPDM)

Περιεχόμενο παράδοσης

• Φυγοκεντρική αντλία υψηλής πίεσης Wilo-Helix V
• Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας
• Τύπος PN 16 με οβάλ φλάντζες: Κόντρα φλάντζες από χυτοσίδηρο και αντίστοιχες βίδες, παξιμάδια και παρεμβύσματα

Υποδείξεις για τον σχεδιασμό

• Προστασία κινητήρα κατόπιν ζήτησης ή τοποθέτησή της από τον εγκαταστάτη.
• Η τυπική θέση του κιβωτίου ακροδεκτών βρίσκεται στη φλάντζα αναρρόφησης αλλά μπορεί να αλλάξει εάν χρειάζεται.
• Η Wilo-Helix VE διαθέτει εύχρηστο μηχανικό στυπιοθλίπτη με σχεδιασμό κασέτας και με στάνταρ στεγανοποιητικό για απλή συντήρηση
• Ο αποστάτης ζεύξης (σε ≥ 7,5 kW) επιτρέπει την αντικατάσταση του μηχανικού στυπιοθλίπτη χωρίς αποσυναρμολόγηση του κινητήρα.
• Ο ευέλικτος σχεδιασμός λατέρνας που διατίθεται σε δύο τύπους, επιτρέπει την άμεση πρόσβαση στο μηχανικό στυπιοθλίπτη.
• Για αντλίες στους τύπους PN 16, PN 25 και Pmax = 30 bar διατίθενται στρογγυλές κόντρα φλάντζες DIN από φαιό χυτοσίδηρο ή ανοξείδωτο χάλυβα, καθώς και βίδες, παξιμάδια και παρεμβύσματα ως παρελκόμενα.
• Τα κιτ παράκαμψης διατίθενται ως παρελκόμενα.

Υλικά

• Πτερωτή
  1.4404, X2CrNiMo17-12-2
• Κέλυφος αντλίας
  1.4404, X2CrNiMo17-12-2
• Υλικό στεγανοποιητικού
  FKM
• Άξονας
  1.4404, X2CrNiMo17-12-2