EMU TR 216… – TR(E) 326…

Σχεδιασμός

Χρήση

• Δεξαμενή ενεργού ιλύος
• 4. Στάδιο καθαρισμού
• Ειδικές εφαρμογές

Υγρά

Για την ομογενοποίηση και τη δημιουργία ροής σε βιομηχανικές περιοχές:

• Λύματα διεργασιών
• Λύματα με περιττώματα

Εξοπλισμός/λειτουργία

• Θερμική επιτήρηση κινητήρα με διμεταλλικό αισθητήρα
• Πλανητικό σύστημα μετάδοσης κίνησης δύο βαθμίδων
• Σύστημα 3 θαλάμων
• Δυνατότητα λειτουργίας με μετατροπέα συχνότητας

Πρόσθετος εξοπλισμός του υποβρύχιου αναδευτήρα EMU TRE ...

• Υποβρύχιος κινητήρας IE3(σύμφωνα με το IEC 60034-30)

Κωδικοποίηση τύπου

Tεχνικά στοιχεία

• Ηλεκτρική σύνδεση: 3~400 V, 50 Hz
• Θερμοκρασία υγρού: 3 … 40 °C (37 … 104 °F)
• Τρόπος λειτουργίας "βυθιζόμενος": S1
• Βαθμός προστασίας: IP68
• Κατηγορία μόνωσης: H
• Μέγ. συχνότητα εκκινήσεων: 15 /h
• Μέγ. ύψος βύθισης: 20 m (66 ft)

Υλικά

• Περίβλημα: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Στεγανοποίηση:
  • Κινητήρας/Θάλαμος στεγανοποίησης: FPM (FKM)
  • Στεγανοποιητικόs θάλαμος/θάλαμος μειωτήρα: SiC/SiC
  • Ταχύτητα/προθάλαμος: FPM (FKM)
  • Στην πλευρά του υγρού: SiC/SiC
• Πλήμνη έλικα: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) ή 1.4571 (AISI 316TI)
• Έλικας: GFK-VE (GFRP-VE) ή PA6G

Σχεδιασμός

Έλικας

Έλικας με 2 ή 3 πτερύγια από μασίφ ή σύνθετα υλικά. Έλικας με ονομαστική διάμετρο 500 mm έως 1200 mm με γεωμετρία έλικα χωρίς περιτυλίξεις ινωδών υλικών.

Κινητήρας

Υποβρύχιος κινητήρας ψυχόμενος από το περιβάλλον σε τριφασικό εναλλασσόμενο ρεύμα με μόνιμης λίπανσης und μεγάλα έδρανα κύλισης. Η περιέλιξη κινητήρα είναι εξοπλισμένη με σύστημα επιτήρησης θερμοκρασίας. Η εκλυόμενη θερμότητα κινητήρα μεταβιβάζεται κατευθείαν από το περίβλημα του κινητήρα στο μέσο κυκλοφορίας που το περιβάλει. Το καλώδιο σύνδεσης προορίζεται για μεγάλες μηχανικές απαιτήσεις και είναι υδατοστεγανό κατά μήκος με αντοχή στην πίεση νερού και αδιάβροχα πλαστικοποιημένο. Τυπικά, το καλώδιο σύνδεσης έχει ελεύθερα άκρα και μήκος 10 m (33 ft).

EMU TRE ... μοντέλα:

Ο υποβρύχιος κινητήρας πληροί την κατηγορία απόδοσης κινητήρα IE3/IE4 (σύμφωνα με το IEC 60034-30). Οι κινητήρες βαθμού απόδοσης "IE4" επισημαίνονται στην ονομασία του κινητήρα με "E4".

Στεγανοποίηση

Η στεγανοποίηση πραγματοποιείται μέσω συστήματος 3 θαλάμων:

• Προθάλαμος
• Θάλαμος μειωτήρα
• Θάλαμος στεγανοποίησης

Προθάλαμος

Ο μεγάλης χωρητικότητας προθάλαμος είναι πληρωμένος με λάδι μειωτήρα και συλλέγει μια διαρροή λόγω έλλειψης στεγανότητας της στεγανοποίησης στην πλευρά του υγρού. Ως στεγανοποίηση στην πλευρά του υγρού χρησιμοποιείται ένας μηχανικός στυπιοθλίπτης. Η στεγανοποίηση για τον θάλαμο μειωτήρα υλοποιείται με ακτινική τσιμούχα άξονα.

Θάλαμος μειωτήρα

Ο θάλαμος μειωτήρα είναι πληρωμέμπς με λάδι μειωτήρα και εξασφαλίζει συνεχή λίπανση του πλανητικού συστήματος μετάδοσης κίνησης και του εδράνου του κιβωτίου ταχυτήτων. Η στεγανοποίηση για τον θάλαμο στεγανοποίησης υλοποιείται με μηχανικό στυπιοθλίπτη.

Θάλαμος στεγανοποίησης

Ο μεγάλης χωρητικότητας θάλαμος στεγανοποίησης είναι πληρωμένος με παραφινέλαιο και συλλέγει μια διαρροή λόγω έλλειψης στεγανότητας του θαλάμου μειωτήρα. Η στεγανοποίηση για τον κινητήρα υλοποιείται με ακτινική τσιμούχα άξονα.

Μειωτήρας

Πλανητικό σύστημα μετάδοσης κίνησης δύο βαθμίδων με εναλλασσόμενη σχέση μετάδοσης. Για να απορροφούνται οι προκύπτουσες δυνάμεις ανάδευσης και για να μην μεταφέρονται στο έδρανο κινητήρα, υπάρχουν έδρανα κιβωτίου ταχυτήτων με μεγάλες διαστάσεις.

Περιεχόμενο παράδοσης

• Υποβρύχιος αναδευτήρας με καλώδιο σύνδεσης
• Πλήμνη έλικα
• Πτερύγια έλικα
• Τοποθετημένο παρελκόμενο, ανάλογα με το τρόπο τοποθέτησης
• Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας

Επιλογές

• Θερμική επιτήρηση κινητήρα ως ρυθμιστής και περιοριστής θερμοκρασίας
• Θερμική επιτήρηση κινητήρα με αισθητήρα PTC
• Θερμοκρασίες υγρού μέχρι 60 °C (140 °F) ανάλογα με τον τύπο κινητήρα και τη φόρτιση του κινητήρα
• Επιτήρηση προθαλάμου
• Αντιεκρηκτική έγκριση σύμφωνα με ATEX, FM και IEC-Ex
• Επίστρωση Ceram για όλα τα τελικά εξαρτήματα κελύφους από φαιό χυτοσίδηρο
• Υποβρύχιος κινητήρας IE4(σύμφωνα με το IEC 60034-30)

Παρελκόμενα

• Διάταξη καθέλκυσης
• Βοηθητική ανυψωτική διάταξη
• Δέστρα συρματόσχοινου για την ασφάλεια του συρματόσχοινου ανύψωσης
• Πρόσθετη τάνυση συρματόσχοινου
• Σετ στερέωσης με κοχλία αγκύρωσης