Osobitosti / prednosti proizvoda

• Moguća ugradnja vertikalno ili u cijevi (inline)
• Neosjetljivo na začepljenja zahvaljujući propeleru sa samočišćenjem u izvedbi od plemenitog čelika ili u PUR-izvedbi

Konstrukcija

Optočna pumpa s izravnim pogonom ili s jednostupanjskim planetnim prigonom

Primjena

Transportiranje

• Otpadne vode s fekalijama
• Procesne otpadne vode
• Prljave vode
• Potrošna voda

Oprema/funkcija

• Termički nadzor motora
• Jednostupanjski planetarni prigon (od RZP 50-3)
• Nadzor pretkomore (opcionalno od RZP 50-3)
• Odobrenje za područja ugrožena eksplozijom (opcionalno)

Оpseg isporuke

• Optočne pumpe s montiranim propelerom, kućištem strujanja i kabelom
• Duljina kabela prema želji klijenta
• Dograđena dodatna oprema prema montaži
• Priručnik za uporabu i održavanje

Ključ tipa

Tehnički podatci

• Mrežni priključak: 3 ~ 400 V, 50 Hz
• Vrsta rada, uronjen: S1
• Stupanj zaštite: IP68
• Maks. temperatura medija: 40 °C
• Maks. dubina uranjanja: 20 m

Materijali

• Dijelovi kućišta: EN-GJL-250
• Propeler: PUR ili plemeniti čelik 1.4571
• Glavčina propelera: Plemeniti čelik 1.4571
• Vijčani spojevi: Plemeniti čelik 1.4301 odn. 1.4571
• Vratilo prijenosnika (opcionalno od RZP 50-3): Plemeniti čelik 1.4462
• Kućište strujanja: Plemeniti čelik 1.4571

Opis/konstrukcija

Propeler

Propeleri s 2, 3 ili 4 lopatice nazivnog promjera od 200 mm do 800 mm. Konstrukcija u kojoj se sprečava zaplitanje zahvaljujući rubu strujanja savinutog prema natrag. Propeleri promjera do 400 mm opremljeni su patentiranom helikoidnom glavinom.

Motor

Uronjeni motor serije T (motor s vanjskim hlađenjem) sa standardiziranim priključkom za jednostavno priključivanje i učinkovito prilagođavanje snage motora. Toplina motora predaje se izravno mediju preko kućišta. Namot je opremljen nadzorom temperature. Dugi vijek trajanja ležaja motora zajamčen je zahvaljujući naveliko dimenzioniranim kosim (ne kod RZP 80-2) i žljebastim kugličnim ležajevima.

Brtvljenje

RZP 20 … 40

Dvostruko brtvljenje vratila s brtvenom komorom velikog volumena za prihvat propuštanja klizno-mehaničke brtve. Po želji se brtvena komora može opremiti eksternom štapnom elektrodom. Sa strane medija dolazi do brtvljenja pomoću klizno-mehaničke brtve otporne na koroziju i na habanje od punog materijala silicij/karbida, a sa strane motora preko radijalnog brtvenog prstena vratila. Brtvena čahura jamči trajan dosjed klizno-mehaničke brtve koji je otporan na koroziju.

RZP 50-3 … 80-2

Dvostruko brtvljenje vratila s predkomorom i brtvenom komorom velikog volumena za prihvat propuštanja obje klizno-mehaničke brtve. Po želji se pretkomora može opremiti eksternom štapnom elektrodom. Sa strane motora i sa strane medija dolazi do brtvljenja pomoću klizno-mehaničke brtve otporne na koroziju i na habanje od punog materijala silicij/karbida. Do brtvljenja između pojedinačnih komora dolazi preko radijalnih brtvenih prstenova vratila. Brtvena čahura jamči trajan dosjed klizno-mehaničke brtve koji je otporan na koroziju.

Prijenosnik RZP 50-3 … 80-2

Jednostupanjski planetni prigon sa zamjenjivim prijenosima. Ležajevi mjenjača dimenzionirani su tako da se rezultirajuće sile miješanja apsorbiraju te da se ne prenose dalje na ležajeve motora.

Kabel

Uzdužno vodonepropusni priključni kabel tipa H07 za jako mehaničko opterećenje (RZP 20) ili NSSHÖU za teška mehanička opterećenja. Priključni kabel uveden je u kućište motora preko kabelske uvodnice nepropusne za vodu pod tlakom s vlačnim rasterećenjem i zaštitom od savijanja.