Kontakt

Wilo-EMU TR 212… – TR(E) 326…

Osobitosti / prednosti proizvoda

  • Učinkovito upotrebljava energiju.
    Inovativna geometrija krila i energetski učinkoviti motori IE3/IE4 jamče najbolju moguću potisnu snagu. Time se istovremeno smanjuju vaši troškovi energije i rada.
  • Trajno pouzdana.
    Propeler GFK/PA6 sa smanjenim trošenjem dugovječan je, a ima i učinak samočišćenja.
  • Tih rad zahvaljujući uravnoteženom opterećenju propelera čak i u područjima velikog potiska i kod nepovoljnih uvjeta u pogledu priljeva.

Opis serije

Izvedba

Uređaj za miješanje s uronjenim motorom sporog rada s reduciranim brojem okretaja zbog dvostupanjskog planetarnog prigona

Primjena

  • Energetski optimizirano miješanje i cirkulacija aktivnog mulja
  • Generiranje brzina strujanja u optočnim kanalima

Tipski ključ

Npr.:Wilo-EMU TRE 321.36-4/12
TRUređaj za miješanje s uronjenim motorom
EVisokoučinkoviti motor prema IE3/IE4 (naslanjajući se na IEC 60034‑30)
3Broj krila
21x 100 = nazivni promjer propelera u mm
36Broj okretaja propelera u 1/min
4Broj polova
12x 10 = duljina statora u mm

Tehnički podaci

  • Mrežni priključak: 3~400 V, 50 Hz
  • Način rada, uronjen: S1
  • Vrsta zaštite: IP 68
  • Maks. temperatura medija: 40 °C
  • 2- planetni prigon sa zamjenjivim 2. planetnim stupnjem
  • Klizno-mehanička brtva s parom SiC/SiC
  • Trajno podmazani valjkasti ležajevi
  • Maks. dubina uranjanja: 20 m

Oprema/funkcija

  • Slobodno smještanje u bazenima zahvaljujući montaži preko jedinice stativa
  • Fleksibilna instalacija
  • Dvostupanjski planetarni prigon sa zamjenjivim 2. planetarnim stupnjem

Materijali

  • Dijelovi kućišta: EN-GJL-250
  • Krak propelera: GfK vinilester; TRE 312: PA 6C
  • Glavčina propelera: EN-GJS-400
  • Vijčani spojevi: plemeniti čelik 1.4571
  • Brtvena utičnica: plemeniti čelik 1.4571
  • Vratilo prijenosnika: plemeniti čelik 1.4462

Opis / konstrukcija

Propeler

Dvokrilni ili trokrilni propeleri u sendvič konstrukciji nazivnog promjera propelera od 1200 mm do 2600 mm.

TRE 312: Propeler s 3 krila od punog materijala nazivnog promjera propelera od 1200 mm.

Svi propeleri imaju konstrukciju koja sprečava zaplitanje zahvaljujući rubu strujanja savinutom prema natrag.

Motor

Uronjeni motor Wilo serije T (motor s hlađenjem preko površine) sa standardiziranim priključkom za jednostavno priključivanje i učinkovito prilagođavanje snage motora. Toplina motora predaje se izravno mediju preko kućišta. Namot je opremljen nadzorom temperature. Dug vijek trajanja ležajeva motora zajamčen je zahvaljujući naveliko dimenzioniranim kosim i žljebastim kugličnim ležajevima.

TRE agregati opremljeni su visokoučinkovitim TE motorima, koji ispunjavaju zahtjeve IE3/IE4 klasifikacije (naslanjajući se na IEC 60034‑30).

Brtvljenje

Brtvljenje je zajamčeno preko trokomornog sustava (predkomora, komora mjenjača i brtvena komora). Predkomora i brtvena komora velikog volumena pritom prihvaćaju propuštanja klizno-mehaničke brtve. Po želji se pretkomora može opremiti eksternom elektrodom brtvenog prostora. Do brtvljenja između medija i predkomore, kao i između komore mjenjača i brtvene komore dolazi pomoću klizno-mehaničke brtve otporne na koroziju i na habanje od punog materijala silicij/karbida. Do brtvljenja između predkomore i komore mjenjača, kao i između brtvene komore i motora dolazi preko radijalnih brtvenih prstenova. Brtvena čahura jamči trajan dosjed klizno-mehaničke brtve koji je otporan na koroziju.

Prijenosnik

Dvostupanjski planetni prigon sa zamjenjivim prijenosima. Ležajevi mjenjača dimenzionirani su tako da se rezultirajuće sile miješanja apsorbiraju te da se ne prenose dalje na ležajeve motora.

Kabel

Kod dovodnog strujnog voda riječ je o tipu NSSHÖU za velike mehaničke zahtjeve. Dovodni strujni vod uveden je u kućište motora preko kabelske uvodnice nepropusne za vodu pod tlakom s vlačnim rasterećenjem i zaštitom od savijanja. Pojedinačne žile kao i omotač kabela izliveni su dodatno kao blokada tekućina.

Dimenzioniranje

Kako bi se zajamčio optimalan rezultat prilikom generiranja strujanja, za svaki slučaj primjene mora doći do zasebnog dimenzioniranja. Instalirajte te agregate točno prema navodima isporučenog dimenzioniranja.

Puštanje u pogon

Način rada uronjen S1:

Agregat se smije upotrebljavati uronjen u trajnom pogonu. Zamjena propelera odn. motora najstrože je zabranjena. U slučaju oscilacija razina mora doći do automatskog isključivanja čim se potkorači minimalna pokrivenost vodom.

U slučaju instalacije dovodnih strujnih vodova valja paziti na to da strujanje iste ne može povući u propeler!

Opcije

  • Posebni naponi
  • Termistorski osjetnik temperature
  • Vanjska kontrola brtvenog prostora
  • Zaštitni sloj Ceram C0
  • Odobrenje za primjenu u područjima ugroženima eksplozijom u skladu s normom ATEX ili FM

Dodatna oprema

  • Stativna jedinica za slobodno pozicioniranje agregata u bazenu
  • Pomoćni uređaj za dizanje
  • Posebni dijelovi za pričvršćivanje za primjenu pomoćnog uređaja za dizanje za veći broj agregata
  • Dodatno uže za zatezanje
  • Kompleti za učvršćivanje s kemijskim sidrom

Opseg isporuke

  • Miješalica s uronjenim motorom s kabelom prema želji klijenta
  • TR 212 i TRE 312: Propeler kompletno unaprijed montiran
  • TR(E) 216, 221, 226-3, 316, 321 i 326-3: Krilo propelera isporučeno u dijelovima, montaža na licu mjesta
  • Dodatna oprema prema želji klijenta
  • Priručnik za uporabu i održavanje

Proizvod

Izvedba

Pretkomora

Komora prijenosnika

Brtvena komora

da

S izravnim pogonom

-

FU pogon

Jednostupanjski planetarni prigon

-

Dvostupanjski planetarni prigon

Brtvljenje, klizno-mehanička brtva sa strane motora

Brtvljenje, brtveni prsten vratila sa strane motora

Brtvljenje, klizno-mehanička brtva sa strane medija

Brtvljenje, brtveni prsten vratila sa strane medija

-

Zaštita od eksplozije

º

Primjena

Mokro postavljanje, montaža na tlu

-

Mokro postavljanje, zidna montaža

-

Mokro postavljanje uređaja za spuštanje

-

Mokro postavljanje stativ

Materijali

Izliveni propeler

-

Čelični propeler

-

PUR propeler

-

PUR/GFK propeler

-

GFK propeler

Oprema/funkcija

Nadzor temperature motora bimetalom

Nadzor temperature motora PTC

º

Nadzor nepropusnosti motora

Nadzor brtvene komore

º

Mogućnost pojedinačne zamjene krila propelera

• (ne TR 212)

Preuzimanja

Certification Booklet Wilo-EMU AVMS(H)/ AVUS(H)

Broj artikla 6078119
Izdanje 1509
Broj verzije 02
Format stranice A4
Broj stranica 29

PDF (529 kB)

Preuzimanje

Certification Booklet Wilo-EMU AVU

Broj artikla 6078118
Izdanje 1509
Broj verzije 02
Format stranice A4
Broj stranica 29

PDF (522 kB)

Preuzimanje

Certification Booklet Wilo-EMU TR(E) / Wilo-Sevio MIX BG / Wilo-Sevio FLOW BG

Broj artikla 6074694
Izdanje 1702
Broj verzije 02
Format stranice A4
Broj stranica 32

PDF (1 MB)

Preuzimanje

Certification Booklet Wilo-EMU HHV

Broj artikla 6072705
Izdanje 1509
Broj verzije 03
Format stranice A4
Broj stranica 32

PDF (606 kB)

Preuzimanje

Drainage and Sewage

Format stranice A4
Broj stranica 24

PDF (8 MB)

Preuzimanje

General overview

Izdanje 2017
Format stranice A4
Broj stranica 72

PDF (46 MB)

Preuzimanje

Wilo-EMU TR 2xx / TR 3xx (Maxiprop/Megaprop)

Broj verzije 3.0
Format stranice A4
Broj stranica 89

PDF (3 MB)

Preuzimanje

Proizvod

PDF: Wilo-EMU TR 212… – TR(E) 326…

Konfiguracija

Odabir stranice

Format stranice

Opcionalne informacije

Možete navesti osobne informacije za koje želite prikaz u zaglavlju.

Spremi