Wilo-Rexa CUT

Osobitosti / prednosti proizvoda

• Osobito pouzdano zahvaljujući ATEX odobrenju i uzdužno vodonepropusnoj kabelskoj uvodnici (CUT GE …)
• Visok stupanje sigurnosti pri radu uslijed sferno oblikovanog mehanizma za usitnjavanje s vučnim rezom
• Dugi vijek trajanja zahvaljujući kvalitetnom brtvljenju motora s pomoću dvije neovisne klizno-mehaničke brtve i opcionalnoj štapnoj elektrodi za nadzor brtvenog prostora

Konstrukcija

Potopna motorna pumpa za otpadnu vodu s mehanizmom za usitnjavanje za isprekidani pogon i trajni pogon za stacionarno i prenosivo mokro postavljanje.

Primjena

Transportiranje

• Otpadna voda s fekalijama prema (DIN) EN 12050-1
• Prljava voda

Oprema/funkcija

• Mehanizam za usitnjavanje s unutarnjim ili vanjskim rezačem i vučnim rezom
• Nadzor temperature namota s bimetalnim osjetnikom
• ATEX odobrenje (za motore izvedbe “P”)
• Opcionalna vanjska štapna elektroda za nadzor brtvenog prostora

Оpseg isporuke

• Pumpa
• Priključni kabel duljine 10 m s utikačem (izvedba za jednofaznu struju) ili slobodnim krajem kabela (izvedba za trofaznu struju)
• Upute za ugradnju i uporabu

Ključ tipa

Tehnički podatci

• Mrežni priključak: 1~230 V, 50 Hz ili 3~400 V, 50 Hz
• Vrsta rada, uronjen: S1
• Vrsta rada, izronjen, CUT GI: S2-15 min; S3 10%
• Vrsta rada, izronjen, CUT GE: S2-30 min; S3 25%
• Stupanj zaštite: IP68
• Klasa izolacije: F (CUT GE: opcionalno H)
• Temperatura medija: 3…40 °C, maks. 60 °C za 3 min
• Maks. dubina uranjanja: 20 m
• Duljina kabela: 10 m

Materijali

• Kućište motora: 1.4301 (izvedba motora “S”) odn. EN-GJL-250 (izvedba motora “P”)
• Hidrauličko kućište: EN-GJL-250
• Radno kolo: EN-GJL-250
• Kraj vratila: Plemeniti čelik 1.4021
• Mehanizam za usitnjavanje: unutarnji rezač = 1.4528; vanjski rezač = abrazit/1.4034
• Brtvljenje sa strane pumpe: SiC/SiC
• Brtvljenje sa strane motora: C/MgSiO4
• Statičke brtve: NBR

Opis/konstrukcija

Potopna motorna pumpa za otpadne vode s unutarnjim ili vanjskim mehanizmom za usitnjavanje kao potopni blok-agregat za stacionarno i prenosivo mokro postavljanje u isprekidanom i trajnom pogonu.

Hidraulika

Izlaz s tlačne strane izveden je kao vodoravni prirubnički priključak s kombiniranim priključkom DN 32/40. Maksimalni mogući udio suhe tvari iznosi 8 % (ovisno o hidraulici). Primjenjuju se jednokanalna i višekanalna radna kola.

Motor

Kao motori upotrebljavaju se motori s hlađenjem preko površine u izvedbi s jednofaznom i trofaznom strujom za izravno pokretanje. Nepotrebna toplina izravno se predaje okolnom mediju preko kućišta motora. Ti se motori mogu primjenjivati uronjeni u trajnom pogonu (S1) i izronjeni u kratkotrajnom pogonu (S2) ili isprekidanom pogonu (S3).

Motori su opremljeni termičkim nadzorom namota. Isti štiti namot motora od pregrijavanja. Standardno se za to primjenjuju bimetalni osjetnici. Motori u izvedbi P dodatno su opremljeni nadzorom prostora motora. Elektroda za dojavu prodora vlage javlja prodor vode u prostor motora.

Osim toga, motori mogu dodatno biti opremljeni i vanjskom štapnom elektrodom za nadzor brtvene komore. Ona dojavljuje ulazak vode u brtvenu komoru preko brtve sa strane pumpe.

Priključni kabel standardno je dug 10 m i kod izvedbe za jednofaznu struju opremljen je utikačem. Kabel u izvedbi za trofaznu struju standardno ima slobodne krajeve i kod motora u izvedbi P izliven je uzdužno vodonepropusno.

Brtvljenje

Između motora i hidraulike nalazi se brtvena komora. Ona je napunjena medicinskim bijelim uljem i štiti motor od ulaska medija pomoću brtve sa strane pumpe. Brtvljenje sa strane pumpe i sa strane motora vrši se dvjema klizno-mehaničkim brtvama koje se okreću neovisno jedna o drugoj.