EMU RZP 60-3.46-4/24 S10

Foglio dati

Unità
  • Peso netto circa m
    208 kg
  • Protezione antideflagrante ATEX
    opzionale
  • Protezione antideflagrante FM
    opzionale
  • Grado di protezione motore
    IP68
Elica
  • Struttura a elica
    Eliche a 3 pale con mozzo autopulente; piegato all’indietro, quindi evita l’attorcigliamento e l’intasamento
  • Nominal propeller diameter Dnom
    600 mm
  • Regime dell’elica n
    460 giri/min
  • Rapporto di trasmissione
    3.167
Quantità e luoghi di riempimento
  • Riempimento precamera
    Olio di trasmissione CLP220
  • Quantità di riempimento precamera V
    1,20 l
  • Riempimento camera degli ingranaggi
    Olio di trasmissione CLP220
  • Quantità di riempimento camera degli ingranaggi V
    0,50 l
  • Riempimento camera di tenuta
    Olio bianco
  • Quantità di riempimento camera di tenuta V
    1,10 l
Motore/Elettronica
  • Tipo di motore
    T 17-4/24R (Ex)
  • Tipo costruttivo motore
    Motore sommerso – raffreddamento superficiale
  • Alimentazione di rete
    3~400 V, 50 Hz
  • Corrente nominale IN
    21,00 A
  • Corrente di spunto - diretta IA
    123 A
  • Corrente di spunto - stella triangolo IA
    41 A
  • Potenza assorbita P1 max
    12,20 kW
  • Potenza nominale del motore P2
    10,00 kW
  • Numero di giri n
    1417 giri/min
  • Classe di efficienza energetica motore
    -
  • Rendimento ηM
    82,0 Percentuale
  • Fattore di potenza cos φ
    0.85
  • Temperatura fluido min. Tmin
    3 °C
  • Temperatura max. del fluido Tmax
    40 °C
  • Max. profondità d'immersione
    20,00 m
  • Classe isolamento
    H
  • Frequenza max. di avviamenti t
    15 1/h
  • Pausa min. tra un avviamento e l’altro t
    3 min
  • Coppia di avviamento M
    150 Nm
  • Momento d'inerzia di massa
    0,01340 kg m²
  • Alloggiamento del motore
    1 cuscinetto a sfere a gola, 1 cuscinetto a sfere obliquo a due file
Materiali
  • Materiale motore
    Cast iron
  • Guarnizione statica
    FKM
  • Albero del motore
    1.4021, X20Cr13
  • Guarnizione trasmissione/camera di tenuta
    SiC/SiC, Q1Q1VGG
  • Scatola del cambio
    5.1301, EN-GJL-250
  • Ruota dentata planetaria
    1.7131, 16MnCr5
  • Corona dentata
    1.5216, 17MnV6
  • Ruota principale
    1.7131, 16MnCr5
  • Albero di uscita
    1.4462, X2CrNiMoN22-5-3
  • Guarnizione trasmissione/precamera
    FKM
  • Camera di tenuta
    5.1301, EN-GJL-250
  • Guarnizione, lato fluido
    SiC/SiC, Q1Q1VGG
  • Scatola del cambio
    1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
  • Elica
    1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
  • Ruota principale
    1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
Trasmissione
  • Tipo costruttivo trasmissione
    m 2.0 secondo DIN 780/P10 (ISO54); ingranaggi principali e ingranaggi planetari rafforzati per l’uso, ruota dentata stozzata
  • Alloggiamento trasmissione
    3 cuscinetti a rullini (planetari), 1 cuscinetto a sfere obliquo a due file e 1 cuscinetto a sfere a gola (albero di uscita)
  • Vita operativa Lh10
    100.000 ore di esercizio, ISO 281
Informazioni sull’inserimento di ordini
  • Prodotto
    Wilo
  • Denominazione del prodotto
    EMU RZP 60-3.46-4/24 S10
  • Codice articolo
    RZP_60-3_46-4_24_S10_400_50
  • Peso netto circa m
    208 kg
Opzioni
  • Tipo di protezione antideflagrante
    -
  • Salvamotore
    Bimetallo

Informazione per gli ordini

Informazioni sull’inserimento di ordini
  • Prodotto
    Wilo
  • Denominazione del prodotto
    EMU RZP 60-3.46-4/24 S10
  • Codice articolo
    RZP_60-3_46-4_24_S10_400_50
  • Peso netto circa m
    208 kg
  • Disponibilità sul mercato
    2010-01-01
  • Date of introduction
    2010-01-01

Downloads

Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1

Codice articolo 6074714
Edizione 2019-01
Numero di versione 01
Formato pagina 209.9 x 297.0 mm
Numero di pagine 52

PDF (21 MB)

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