Wilo-EMU TR 14… – TR 28…

Descrizione serie

Particolarità/vantaggi del prodotto

  • Funzionamento affidabile.Il bordo di attacco piegato all'indietro e il mozzo Helix autopulente evitano l'attorcigliamento.
  • Costi ridotti.Semplice e facile da installare grazie alla flessibilità di fissaggio: a pavimento, a parete o su tubo. Anche in spazi ridotti.

Tipo costruttivo

Agitatore a motore sommerso ad alta velocità e compatto, ad azionamento diretto

Impiego

  • Turbolenza di sostanze solide per evitare sedimentazioni nel bacino di raccolta dell'acqua piovana e nel pozzetto di aspirazione
  • Distruzione di manti di fango galleggianti

Equipaggiamento/funzionamento

  • Salvamotore termico
  • Monitoraggio della camera di tenuta (opzionale)
  • Omologazione Ex (opzionale)

Fornitura

  • Agitatore a motore sommerso con elica montata e cavo
  • Lunghezza dei cavi in funzione della richiesta specifica del cliente
  • Accessori montati a seconda del tipo di installazione
  • Manuale di esercizio e manutenzione

Chiave di lettura

per es.:

Wilo-EMU TR 21.145-4/11 S10

TR

Agitatore a motore sommerso

21

x 10 = diametro nominale elica in mm

145

x 10 = numero di giri elica in 1/min

4

Numero poli

11

x 10 = lunghezza statore in mm

S10

Codice per elica speciale

Dati tecnici

  • Alimentazione di rete: 3~400 V, 50 Hz
  • Modo di funzionamento immerso: S1
  • Grado di protezione: IP68
  • Temperatura max. del fluido: 40 °C
  • Profondità d’immersione max.: 20 m

Materiali

  • Parti del corpo: EN-GJL-250
  • Elica: PUR oppure acciaio inossidabile 1.4571
  • Mozzo dell'elica: Acciaio inossidabile 1.4571
  • Collegamenti a vite: acciaio inossidabile 1.4301 o 1.4571
  • Bussola di tenuta: Acciaio inossidabile 1.4571

Descrizione/costruzione

Elica

Elica a 2 pale con un diametro nominale compreso tra 140 mm e 280 mm. Costruzione che evita l'attorcigliamento grazie a bordo di attacco piegato all'indietro e mozzo Helix brevettato.

Motore

Motore sommerso della serie T (motore a raffreddamento superficiale) con collegamento standardizzato per un adattamento facile ed efficiente della potenza motore. Il calore del motore viene ceduto direttamente al fluido attraverso il corpo del motore. L'avvolgimento è dotato di un dispositivo di controllo della temperatura. Dei cuscinetti a sfere a gola di grandi dimensioni garantiscono un'elevata vita operativa dell'alloggiamento del motore.

Guarnizione

Doppia tenuta dell'albero con ampia camera di tenuta per il recupero delle perdite della tenuta meccanica, su richiesta, con elettrodo cilindrico. Sul lato motore e sul lato fluido viene impiegata una tenuta meccanica resistente alla corrosione e all'usura, in materiale pieno di carburo di silicio. Una bussola ermetica garantisce una protezione prolungata dalla corrosione della sede della tenuta meccanica.

Cavo

Cavo di collegamento a tenuta d'acqua longitudinale di tipo H07 per forti sollecitazioni meccaniche. Il cavo di collegamento viene inserito nel corpo motore lungo un passacavo impermeabile all'acqua pressurizzata con sicurezza contro tensioni meccaniche e protezione contro pressoflessioni.

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Wilo-EMU TR(E) / Wilo-Sevio MIX BG / Wilo-Sevio FLOW BG

Article Number 6074694
Edition 2019-02
Numero di versione 05
Formato pagina 209.9 x 297.0 mm
Numero di pagine 32

PDF (701 kB)

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Wilo-EMU AVU

Article Number 6078118
Edition 1509
Numero di versione 02
Formato pagina A4
Numero di pagine 29

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Wilo-EMU TR 14-TR 40

Article Number 6074708
Edition 2019-01
Numero di versione 02
Formato pagina 209.9 x 297.0 mm
Numero di pagine 1280

PDF (17 MB)

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Prodotto

PDF: Wilo-EMU TR 14… – TR 28…

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