Wilo-Firefight FIRST

Sistemi di pressurizzazione per impianti antincendio secondo UNI EN 12845 e UNI 10779.

In base al modello, è composto da 1 pompa ad asse orizzontale - EN 733 - con giunto distanziatore o giunto cardanico, motore elettrico o diesel e, su richiesta, pompa jockey elettrica multistadio verticale.

Sistema di pressurizzazione idrica completamente automatico per impianti antincendio (secondo UNI EN 12845 e UNI 10779) per applicazioni residenziali, commerciali e industriali.

• 1 pompa orizzontale per impianto, dalla serie 32-200 alla serie 65-250, con motore standard IE3 o motore diesel.

• Diaframma, per evitare il surriscaldamento a portata zero, installato direttamente sul corpo pompa.

• Pompa jockey della serie MVIL.

• Un quadro per pompa, fissato su supporti robusti. Modello "E" per motore elettrico e "D" per motore diesel, entrambi dotati di un pannello di controllo dedicato alla presurizzazione antincendio secondo UNI EN 12845. Un quadro aggiuntivo "J" è previsto per la pompa jockey, se presente.

• Basamento in acciaio zincato.

• Tubazioni in acciaio rivestito con vernice epossidica. Collettore dotato di flange.

• Valvola a farfalla di intercettazione con blocco di sicurezza sul lato mandata di ogni pompa.

• Valvola di non ritorno, sul lato mandata di ogni pompa.

• Un circuito con doppio pressostato, manometro e valvola di non ritorno, per l'avviamento automatico della pompa principale.

• Cono concentrico lato mandata sulla pompa principale, per la limitazione della velocità secondo i parametri richiesti dalla norma UNI EN12845.

• Attacco DN2" per il serbatoio di adescamento per pompa.

• Manometro lato mandata.

• Solo per il modello con motore diesel:

• • 2 batterie sul basamento e caricabatterie nel pannello di controllo.
  • Serbatoio carburante separato con sensore di livello e capacità adeguata per consentire fino a 6 ore di autonomia di funzionamento.
• Accessori a richiesta:
  • Serbatoio di adescamento orizzontale 500 lt, con valvola a galleggiante per il carico e galleggiante per la segnalazione allarme di basso livello.
  • Misuratore di portata
  • Kit cono eccentrico in aspirazione completo di valvola a farfalla a leva o volantino.
  • Vuotometro con valvola
  • Valvole con contatto elettrico
  • Giunto antivibrante
  • Quadro remoto per trasferimento allarmi livello A+B
  • Densimetro per batteria
  • Kit ricambi per motore diesel
  • Silenziatore (30dBA) per motore diesel
  • Scambiatore di calore idraulico per motore diesel

Fluido ammesso:

• Acqua che non attacchi chimicamente o meccanicamente i materiali utilizzati, priva di sostanze abrasive o a fibra lunga.

Campo di applicazione:

• Alimentazione 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz per la pompa Jockey e il pannello di controllo Diesel)
• Temperatura del fluido max. +40 °C
• Temperatura ambiente min/max. +4 to +40 °C (+10 to +40 °C se installata pompa diesel)
• Massima pressione di esercizio 12 bar
• Massima pressione di ingresso 6 bar
• Portata da 10 a 140 m³/h
• Prevalenza massima 100 m

Giranti delle pompe:

• Ghisa per la pompa principale
• Acciaio inossidabile per la pompa jockey

Motore Elettrico:

• Motori standard equivalenti IE3
• Potenza massima 55 kW
• Velocità di rotazione nominale 2900 rpm
• Classe di protezione IP55

Motore Diesel:

• Motore diesel ad iniezione diretta (o sovralimentato) con raffreddamento ad aria o a liquido.
• Potenza massima 66 kW
• Lubrificazione forzata mediante pompa ad ingranaggi e filtro dell'olio.
• Raffreddamento in funzione della potenza: Fino a 26,5 kW con flusso d'aria diretto. Da 28 kW in poi attraverso uno scambiatore acqua/acqua.

Altro:

• Tubi e raccordi idraulici in acciao rivestito con vernice epossidica.
• Diametri nominali degli attacchi di mandata da DN 50 a DN 80 - EN 1092, PN 16
• Diametri nominali degli attacchi di aspirazione da DN 50 a DN 80 - EN 1092, PN 16
• Classe di protezione pannello di controllo: IP 54

Per la pompa orizzontale ad aspirazione assiale:

• Girante in ghisa EN-GJL-250 rivestita in cataforesi
• Corpo pompa in ghisa EN-GJL-250
• Albero in acciaio inossidabile AISI431/1.4057

Per la pompa jockey:

• Girante in acciaio inossidabile AISI304/1.4057
• Corpo pompa in ghisa EN-GJL-250
• Albero in acciaio inossidabile AISI431/1.4057
• Tenuta O-ring in EPDM

• Basamento: Realizzato con profili in acciaio elettrozincato, dotato di staffe per i quadri di comando. Nella parte inferiore, fori rettangolari speciali per carrelli elevatori e ganci integrati per cinghie di sollevamento.
• Connessioni idrauliche: Tubazioni, complete di flange in acciaio, rivestite con vernice epossidica, adatte al collegamento con tutti i materiali di uso comune; le tubazioni sono dimensionate in funzione delle prestazioni idrauliche complessive del sistema di pressurizzazione.
• Pompe: 1 pompa orizzontale ad aspirazione assiale (end suction) - EN 733 - con giunto spaziatore, motore elettrico o diesel. Modello ad estrazione posteriore (back pull out) per un facile accesso ai componenti interni della pompa, senza dover scollegare il motore o le tubazioni (in accordo con UNI EN 12845 e UNI TR 11438).
• Raccordi: Per la pompa principale, ogni pompa è dotata sul lato di mandata di una valvola a farfalla e una valvola di non ritorno, entrambe con verniciatura epossidica e adattate per l'attacco flangiato.
• Serbatoio: Serbatoio carburante separato (in accordo con UNI 11292) realizzato in acciaio, verniciato con composti epossidici e vaschetta di raccolta integrata.
• Sensori e manometri: 2 pressostati 2/16 bar per pompa, posti sul lato di mandata per l'avviamento della pompa tramite il pannello di controllo (in accordo con UNI EN 12845). Manometro lato mandata (ø 63 mm) situato vicino ai pressostati.
• Dispositivo di controllo/quadro: Il sistema è dotato, di serie, di un'apparecchiatura di controllo per motori elettrici o diesel e di un dispositivo di controllo per la pompa jockey (se presente).

• Sistema di pressurizzazione pronto per il collegamento, montato in fabbrica, controllato per verificarne la funzionalità e l'impermeabilità.
• Imballaggio
• Istruzioni per l'installazione e l'uso
• Accessori necessari su richiesta

Fluido ammesso:

• Acqua che non attacchi chimicamente o meccanicamente i materiali utilizzati, priva di sostanze abrasive o a fibra lunga.

Campo di applicazione:

• Alimentazione 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz per la pompa Jockey e il pannello di controllo Diesel)
• Temperatura del fluido max. +40 °C
• Temperatura ambiente min/max. +4 to +40 °C (+10 to +40 °C se installata pompa diesel)
• Massima pressione di esercizio 12 bar
• Massima pressione di ingresso 6 bar
• Portata da 10 a 140 m³/h
• Prevalenza massima 100 m

Giranti delle pompe:

• Ghisa per la pompa principale
• Acciaio inossidabile per la pompa jockey

Motore Elettrico:

• Motori standard equivalenti IE3
• Potenza massima 55 kW
• Velocità di rotazione nominale 2900 rpm
• Classe di protezione IP55

Motore Diesel:

• Motore diesel ad iniezione diretta (o sovralimentato) con raffreddamento ad aria o a liquido.
• Potenza massima 66 kW
• Lubrificazione forzata mediante pompa ad ingranaggi e filtro dell'olio.
• Raffreddamento in funzione della potenza: Fino a 26,5 kW con flusso d'aria diretto. Da 28 kW in poi attraverso uno scambiatore acqua/acqua.

Altro:

• Tubi e raccordi idraulici in acciao rivestito con vernice epossidica.
• Diametri nominali degli attacchi di mandata da DN 50 a DN 80 - EN 1092, PN 16
• Diametri nominali degli attacchi di aspirazione da DN 50 a DN 80 - EN 1092, PN 16
• Classe di protezione pannello di controllo: IP 54

Per la pompa orizzontale ad aspirazione assiale:

• Girante in ghisa EN-GJL-250 rivestita in cataforesi
• Corpo pompa in ghisa EN-GJL-250
• Albero in acciaio inossidabile AISI431/1.4057

Per la pompa jockey:

• Girante in acciaio inossidabile AISI304/1.4057
• Corpo pompa in ghisa EN-GJL-250
• Albero in acciaio inossidabile AISI431/1.4057
• Tenuta O-ring in EPDM

• Basamento: Realizzato con profili in acciaio elettrozincato, dotato di staffe per i quadri di comando. Nella parte inferiore, fori rettangolari speciali per carrelli elevatori e ganci integrati per cinghie di sollevamento.
• Connessioni idrauliche: Tubazioni, complete di flange in acciaio, rivestite con vernice epossidica, adatte al collegamento con tutti i materiali di uso comune; le tubazioni sono dimensionate in funzione delle prestazioni idrauliche complessive del sistema di pressurizzazione.
• Pompe: 1 pompa orizzontale ad aspirazione assiale (end suction) - EN 733 - con giunto spaziatore, motore elettrico o diesel. Modello ad estrazione posteriore (back pull out) per un facile accesso ai componenti interni della pompa, senza dover scollegare il motore o le tubazioni (in accordo con UNI EN 12845 e UNI TR 11438).
• Raccordi: Per la pompa principale, ogni pompa è dotata sul lato di mandata di una valvola a farfalla e una valvola di non ritorno, entrambe con verniciatura epossidica e adattate per l'attacco flangiato.
• Serbatoio: Serbatoio carburante separato (in accordo con UNI 11292) realizzato in acciaio, verniciato con composti epossidici e vaschetta di raccolta integrata.
• Sensori e manometri: 2 pressostati 2/16 bar per pompa, posti sul lato di mandata per l'avviamento della pompa tramite il pannello di controllo (in accordo con UNI EN 12845). Manometro lato mandata (ø 63 mm) situato vicino ai pressostati.
• Dispositivo di controllo/quadro: Il sistema è dotato, di serie, di un'apparecchiatura di controllo per motori elettrici o diesel e di un dispositivo di controllo per la pompa jockey (se presente).

• Sistema di pressurizzazione pronto per il collegamento, montato in fabbrica, controllato per verificarne la funzionalità e l'impermeabilità.
• Imballaggio
• Istruzioni per l'installazione e l'uso
• Accessori necessari su richiesta