Wilo-SiFire Easy
Specifika/produkta priekšrocības
- Atbilstoši standartam EN 12845 uzstādīta iekārta ar spiediena zuduma optimizāciju ar elektromotora vai dīzeļdzinēja piedziņu, Jockey sūknis sistēmas spiediena saglabāšanai.
- Plaši izmantojama, modulāra un izturīga konstrukcija drošai transportēšanai un montāžai.
- Bypass sūknēšanas plūsma sūkņa aizsardzībai ar demontējamu savienojuma elementu vienkāršai apkopei.
- EC-Fire vadības sistēma ar tiešu faktiskā ekspluatācijas statusa rādījumu nodrošina augstu regulēšanas precizitāti un vienkāršu vadību.
- Īpašs pamatu rāmis minimālai vibrācijai, kabeļi uzstādīti konstrukcijā, lai nodrošinātu maksimālu uzticamību un darbmūžu.
Ieteicamie servisa pakalpojumi
Konstrukcija
Dzēšanas ūdens apgādes spiediena paaugstināšanas iekārtas atbilstoši EN 12845.
Atkarībā no modeļa sastāv no 1 vai 2 sūkņi ar horizontālu pamata rāmi – EN 733 – ar demontējamu savienojuma elementu, elektrisko motoru vai dīzeļdzinēju un vairāku pakāpju vertikālu elektrisko Jockey sūkni.
Pielietojums
Pilnībā automātiska ūdensapgāde ugunsdzēsības iekārtām ar sprinkleriem dzīvojamajās ēkās, biroju un administratīvajās ēkās, viesnīcās, slimnīcās, iepirkšanās centros, kā arī lielos rūpniecības objektos.
Aprīkojums /darbība
- 1 vai 2 sūkņi ar horizontālu no 32-200 līdz 100-250 sēriju pamata rāmi un IE atbilstošu standarta motoru vai dīzeļdzinēju
- Aprīkoti ar tieši pie galvenā sūkņa korpusa uzstādītas membrānas, lai samazinātu pārkaršanu nulles sūknēšanas daudzuma laikā.
- MVIL-1 vai MVI-1 sērijas Jockey sūknis ar spiediena slēdzi un vertikālo spiediena tvertni (20 l, PN16)
- Sadales skapis katram sūknim, iestiprināts izturīgā stiprinājuma konstrukcijā. Modelis EC Fire E elektromotoram vai D dīzeļdzinējam, abi aprīkoti ar Easy Controller, turklāt ar J apzīmē Jockey sūkni
- Pamatu rāmis no elektriski cinkota tērauda ar augstumā iestatāmiem stiprinājumiem izplūdes sadalītājam
- Nerūsējošā tērauda caurules ar epoksīda sveķu pārklājumu. Sadalītājs ar atlokiem
- Noslēgarmatūra ar drošības aizslēgu katra sūkņa gala spiediena pusē
- Pretvārsts katra sūkņa gala spiediena pusē
- Cirkulācijas loks ar dubulto spiediena slēdzi, manometru, pretvārstu, galvenā un rezerves sūkņa automātiskās ieslēgšanas vārstu
- Koncentrēts konuss galvenā un rezerves sūkņa gala spiediena pusē, lai ierobežotu apgriezienu skaitu atbilstoši EN 12845 prasītajiem parametriem
- DN2" sūkņu pieplūdes tvertnes pieslēgums.
- Spiediena mērīšana gala spiediena pusē
- Tikai modelim ar dīzeļdzinēju:
- Vibrāciju mazinošs korpuss sūkņa gala spiediena pusē
- Amortizators zem sūkņa pamatu rāmja
- Degvielas tvertne ar uzpildes līmeņa sensoru un pietiekošu apjomu sešu stundu autonomai darbībai
- 2 akumulatori uz pamatu rāmja un akumulatoru uzlādes ierīce EC Fire sadales skapī
- Piederumi pēc pieprasījuma:Piezīme par sūknējamajiem šķidrumiem: Pieļaujamie sūknējamie šķidrumi ir ūdens, kas uz izmantotajiem materiāliem neiedarbojas ne ķīmiski, ne mehāniski un nesatur abrazīvas vai garšķiedru sastāvdaļas. Iekārta atbilst EN 12845
- Horizontāla 500 l pieplūdes tvertne, ar pludiņvārstu un zema līmeņa trauksmes spiediena slēdzi (nepietiekams ūdens daudzums)
- Plūsmas mērītājs: Montāžas komplekts ar ekscentrisku konusu, komplekts ar tauriņveida vārstu ar rokas sviru vai rokratu
- Vakuuma mērītājs ar vārstu
- Vārsti ar elektrisku kontaktu
- Sadalītāja vibrāciju mazinošs korpuss
- Attālināts vadības panelis A un B pakāpju trauksmju pārraidīšanai
- Akumulatora hermētiskumu mērītājs
- Dīzeļdzinēja rezerves daļu komplekts
- Dīzeļdzinēja skaņas izolatori (30 dBA)
- Dīzeļdzinēja hidrauliskais siltummainis
Modeļa koda atšifrējums
Piemērs: | Wilo-SiFire Easy 40/200-180-7.5/10.5 EDJ |
SiFire | Kompakta spiediena paaugstināšanas iekārta ugunsdzēšanas iekārtām |
Easy | Vienkārša izmantošana un atbilst standartam EN 12845 |
40/200 | Galvenā sūkņa tips |
180 | Patiesais galvenā sūkņa rotora diametrs |
7.5 | Elektromotora jauda [kW] |
10.5 | Dīzeļdzinēja jauda [kW] |
EDJ | Parametru izvēle |
E | Viens elektriskais sūknis |
D | Viens dīzeļdzinēja sūknis |
J | Viens Jockey sūknis |
Tehniskie parametri
- Tīkla pieslēgums 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz dīzeļdzinēja sūkņa vadības panelim)
- IE līdzvērtīgi standarta dzinēji, dīzeļdzinēji ar tiešo iesmidzināšanu vai turbo dīzeļdzinēji ar gaisa vai ūdens dzesēšanu
- Maks. apkārtējā gaisa temperatūra no +4 °C līdz +40 °C (no +10 °C līdz +40 °C, ja uzstādīts dīzeļdzinēja sūknis)
- Maks. šķidruma temperatūra +25 °C
- Maks. darba spiediens 10 vai 16 bar
- Maks. pieplūdes spiediens 6 bar
- Sūknēšanas plūsma no 10 m³/h līdz 750 m³/h
- Maks. sūknēšanas augstums 128m
- Pieslēgšana nominālais diametrs no spiediena puses DN 65 līdz DN 250
- Pieslēgšana nominālais diametrs no pieplūdes puses DN 50 līdz DN 200
- Sadales skapja aizsardzības klase IP54
- Galvenais/rezerves sūknis ar horizontālu pamatu rāmi atbilstoši EN 733
- Ar epoksīdu sveķiem lakoti cauruļvadi un hidrauliskie pieslēgumi
- Atļautie sūknējamie šķidrumi: norādes par atļautajiem sūknējamajiem šķidrumiem: Pieļaujamie sūknējamie šķidrumi ir ūdens, kas uz izmantotajiem materiāliem neiedarbojas ne ķīmiski, ne mehāniski un nesatur abrazīvas vai garšķiedru sastāvdaļas. Iekārta atbilst EN 12845
- Neagresīvs, tīrs ūdens
- Dzēšanas ūdensapgāde
Materiāli
Sūknim ar horizontālu pamatu rāmi atkarīnā no modeļa
- Darba rati no bronzas CuSn10 vai CuAl10Fe5Ni5, vai nerūsējošā tērauda AISI 316/ 1.4401
- Sūkņa korpuss no pelēkā ķeta EN-GJL-250
- Vārpsta no nerūsējošā tērauda AISI420/1.4021 vai AISI 431/ 1.4057
- Pretnodiluma blīves no nerūsējošā tērauda AISI316L/1.4409 vai bronzas
Jockey sūknim
- Rotori no nerūsējošā tērauda AISI 304/ 1.4301
- Sūkņa korpuss no pelēkā ķeta EN-GJL-250 (nerūsējošā tērauda AISI304/1.4301 paredzēts MVI)
- Vārpsta no nerūsējošā tērauda AISI 304/ 1.4301
- Riņķveida blīvējumi no EPDM
Konstrukcija
- Pamatrāmis: Ražots no elektriski cinkota tērauda profiliem ar stiprinājumiem sadales skapjiem un izplūdes sadalītājam. Apakšējā daļā ir īpaši četrstūru caurumi dakšu pacēlājam, kā arī uzstādīti āķi pacelšanas palīgierīcēm. Augšējā daļā katrā pusē ir sānu profili, lai pārvietošanas un pacelšanas laikā pastiprinātu sistēmas izturību.
- Plastmasas pārsegums aizmugurējā daļā, lai būtu redzama vārstu pozīcija un manometrs.
- Caurules: Visas caurules ar atlokiem no ar epoksīdu sveķiem lakota tērauda, kas ir piemērots visu populārāko cauruļu materiālu pieslēgšanai; cauruļu izmēriem jāatbilst spiediena paaugstināšanas iekārtas kopējai hidrauliskajai jaudai
- Sūkņi: 1 vai 2 sūkņi ar horizontālu pamata rāmi, EN 733, ar savienojuma elementu, elektrisko motoru vai dīzeļdzinēju.
- Back-Pull-Out modelis nodrošina sūkņa iekšējo detaļu vieglu pieejamību, neveicot motora vai cauruļu pārvietošanu.
- Armatūras: Galvenie sūkņi gala spiediena pusē ir aprīkoti ar noslēgvārstu un pretvārstu; abi vārsti ir pārklāti ar epoksīda sveķiem un pielāgoti atloka savienojumam.
- Membrānas tipa spiedientvertne: Membrānas tipa spiedientvertne 20 l/PN16, Jockey sūkņa gala spiediena pusē, ar iztukšošanas aizbāzni.
- Tvertne: Degvielas tvertne konstruēta no metāla, kas pārklāts ar epoksīda sveķiem, un atrodas aiz sadales skapja stiprinājuma.
- Sensori un displejs: 2 spiediena slēdži, 2/16 bar katram sūknim, gala spiediena pusē, lai ieslēgtu sūkni, izmantojot EC-Fire vadības un regulēšanas ierīci. Beigu spiediena puses manometrs (∅ 63 mm) atrodas aizmugurējās sienas vidū.
- Vadības un regulēšanas ierīce: sistēmas standarta aprīkojumā ietilpst atsevišķa elektromotora vai dīzeļdzinēja un Jockey sūkņa vadības/regulēšanas ierīce (EC Fire).
Piegādes komplektācija
- Rūpnīcā montēta, pieslēgšanai gatava spiediena paaugstināšanas iekārta ar pārbaudītu darbību un blīvumu
- Iepakojums
- Uzstādīšanas un ekspluatācijas instrukcija
- Nepieciešamie piederumi ir pieejami pēc pieprasījuma