EMU RZP 60-3.39-2/22 S17

Vienība

• Neto svars apm. m
  208 kg
• Sprādzienaizsardzība ATEX
  pēc izvēles
• Sprādzienaizsardzība FM
  pēc izvēles
• Motora aizsardzības pakāpe
  IP68

Darba rats

• Darba rata konstrukcija
  3 lāpstiņu darba rats ar pašattīrošu rumbu; atliekts atpakaļ, tādēļ bez aizsprostojumiem un aizsērējumiem
• Nominal propeller diameter Dnom
  600 mm
• Darba rata apgriezienu skaits n
  390 1/min
• Pārvadu kontrole
  7.500

Iepildes daudzums un veidi

• Priekškameras pildījums
  Reduktora eļļa CLP220
• Priekškameras tilpums V
  1.20 l
• Piedziņas kameras pildījums
  Reduktora eļļa CLP220
• Pārvada kameras tilpums V
  0.50 l
• Blīvēšanas kameras pildījums
  Baltā eļļa
• Blīvēšanas kameras tilpums V
  1.10 l

Motors / elektronika

• Motora tips
  T 17-2/22R (Ex)
• Motora konstrukcija
  Iegremdējamais motors – ar virsmas dzesēšanu
• Elektrotīkla pieslēgums
  3~400 V, 50 Hz
• Nominālā strāva I_N
  20.50 A
• Palaides strāva - tiešā I_A
  171 A
• Palaides strāva - zvaigznes-trīsstūra I_A
  57 A
• Elektrības patēriņš P_{1 max}
  12300.00 W
• Motora nominālā jauda P₂
  10500.00 W
• Apgriezienu skaits n
  2914 rpm
• Motors-enerģijas efektivitātes klase
  -
• Lietderības koeficients η_M
  86.0
• Jaudas koeficients cos φ
  0.87
• Min. šķidruma temperatūra T_min
  3 °C
• Maks. šķidruma temperatūra T_max
  40 °C
• Maks. iegremdēšanas dziļums
  20.00 m
• Aizsardzības klase
  H
• Maks. ieslēgšanās un izslēgšanās biežums t
  15 1/h
• min. pārslēgšanas pārtraukums t
  3 min
• Iedarbināšanas griezes moments M
  76 Nm
• Masas inerces moments
  0.01160 kg/m²
• Motora paliktnis
  1radiālais lodīšu gultnis, 1 divrindu lodīšu radiālaksiālgultnis

Materiāli

• Motora materiāls
  EN-GJL-250
• Statiskais blīvējums
  FKM
• Motora vārpsta
  1.4021, X20Cr13
• Pārvada/blīvēšanas kameras blīvējums
  SiC/SiC, Q1Q1VGG
• Piedziņas korpuss
  5.1301, EN-GJL-250
• Planetārais zobrats
  1.7131, 16MnCr5
• Iekšējo zobu zobrats
  1.5216, 17MnV6
• Saulesrats
  1.7131, 16MnCr5
• Piedziņas vārpsta
  1.4462, X2CrNiMoN22-5-3
• Pārvada/priekškameras blīvējums
  FKM
• Blīvēšanas kamera
  5.1301, EN-GJL-250
• Piedziņas korpuss
  1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
• Darba rats
  1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2
• Saulesrats
  1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2

Piedziņa

• Pārvada konstrukcija
  m 2.0 atbilstoši DIN 780/P10 (ISO54); saules un planetārie rati cietināti un slīpēti, iekšējo zobu zobrats saaudzēts
• Pārvada paliktnis
  3 adatgultņi (planetārais), 1 divrindu lodīšu radiālaksiālgultnis un 1 radiālais lodīšu gultnis (piedziņas vārpsta)
• Izturības ilgums L_h10
  100 000 darba stundas, ISO 281