Wilo-Drain TP 80/TP 100

Description de la série de fabrication

Particularités/Avantages

  • Moteur auto-refroidi pour utilisation immergée et à sec
  • Carter de moteur en acier inoxydable résistant à la corrosion en 1.4404
  • Hydraulique brevetée résistant au colmatage
  • Entrée de câble avec étanchéité longitudinale
  • Poids faible

Conception

Pompe submersible pour eaux chargées pour fonctionnement continu pour l'installation immergée stationnaire et transportable et l'installation à sec stationnaire.

Utilisation

Pompage des

  • Eaux chargées avec matières fécales
  • Eaux chargées préalablement épurées sans matières fécales ni composants à fibres longues
  • Eau de traitement
  • Eaux usées

Équipement/Fonction

  • Surveillance thermique du moteur
  • Contrôle d'étanchéité intégré au moteur
  • Homologation ATEX
  • Chemise de refroidissement

Étendue de la fourniture

  • Pompe prête à être branchée avec câble de raccordement de 10 m (extrémité de câble dénudée)
  • Notice de montage et de mise en service

Dénomination

P. ex.

Wilo-Drain TP 80E160/17

TP

Pompe submersible

80

Diamètre nominal [mm]

E

Roue monocanale

160

Diamètre nominal de la roue [mm]

17

Puissance P2 [kW] (= valeur/10 = 1,7 kW)

Caractéristiques techniques

  • Alimentation réseau : 3~400 V, 50 Hz
  • Mode de fonctionnement immergé et non immergé : S1
  • Classe de protection : IP68
  • Classe d'isolation : F
  • Température max. du fluide : +3 à +40 °C
  • Granulométrie : 80 ou 95 mm
  • Profondeur d'immersion max. : 20 m

Matériaux

  • Corps de pompe : PUR
  • Roue : PUR
  • Arbre : Acier inoxydable 1.4404
  • Garniture mécanique côté pompe : SiC/SiC
  • Garniture mécanique côté moteur : C/Cr
  • Joint statique : NBR
  • Carter de moteur : Acier inoxydable 1.4404

Description/Construction

Pompe submersible pour eaux chargées en groupe monobloc immergé pour l'installation immergée et à sec stationnaire et l'installation immergée transportable.

Hydraulique

Le refoulement est équipé d'un raccord à brides DN 80 ou DN 100 (axe horizontal). Les roues utilisées sont de type monocanal.

Moteur

Moteur refroidi par le liquide ambiant avec chemise de refroidissement sans risque de colmatage de série. La chaleur dissipée est ainsi transmise directement au fluide véhiculé. Ces groupes peuvent donc être utilisés immergés et non-immergés en fonctionnement continu ou intermittent.

En outre, le moteur est équipé d'un contrôle d'étanchéité et d'une surveillance thermique du moteur. Une chambre d'étanchéité est présente pour protéger le moteur contre l'entrée de fluide. Le fluide de remplissage utilisé est intrinsèquement biodégradable et inoffensif pour l'environnement.

L'entrée câble est étanche dans le sens longitudinal, la longueur de câble standard est de 10 m.

Étanchement

L'étanchement côté fluide et côté pompe est réalisé grâce à deux garnitures mécaniques indépendantes du sens de rotation.

Courbe caractéristique

Wilo-Drain TP 80/100

Téléchargements

Wilo-Drain TP 80E/100E - Installation and operating instructions - 50 Hz

N° de réf. 6060910
Edition 2017-06
Numéro de version 04
Format de page 209.9 x 297.0 mm
Nombre de côtés 200

PDF (11 MB)

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Produit

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