Wilo-EMU TR 50-2… – TR 120-1...

Description de la série de fabrication

Particularités/Avantages

  • Sécurise vos processus.L'entraînement planétaire est largement dimensionné afin de pouvoir absorber efficacement les forces de mélange.
  • Utilise l'énergie efficacement.La géométrie innovante des pales assure une cote de puissance tractive optimale. Cela réduit également vos coûts d'énergie et d'exploitation.
  • Fonctionne efficacement.Grâce à un fonctionnement incolmatable avec l'arête d'afflux recourbée vers l'arrière.

Conception

Agitateur submersible à vitesse moyenne avec réducteur planétaire monocellulaire

Utilisation

  • Suspension
  • Homogénéisation
  • Prévention contre les couches de boues surnageantes

Équipement/Fonction

  • Surveillance thermique du moteur
  • Entraînement planétaire à 1 étage
  • Surveillance de la préchambre (en option)
  • Homologation Ex (en option)

Étendue de la fourniture

  • Agitateur submersible avec hélice montée et câble
  • Longueur du câble sur demande du client
  • Accessoires fournis en fonction du type d'installation
  • Notice de service et d'entretien

Dénomination

p. ex. :

Wilo-EMU TRE 90-2.20-4/12 x

TR

Agitateur submersible

E

Moteur à haut rendement selon IDE/IE4 (sur le modèle de la norme CEI 60034-30)

90

x 10 = diamètre nominal de l'hélice en mm

2

Modèle type

20

x 10 = vitesse de rotation de l'hélice en tr/min

4

Nombre de pôles

12

x 10 = longueur de stator en mm

x

Code pour hélice spéciale

Caractéristiques techniques

  • Alimentation réseau : 3~400 V, 50 Hz
  • Mode de fonctionnement immergé : S1
  • Classe de protection : IP68
  • Température max. du fluide : 40 °C
  • Profondeur d'immersion max. : 20 m
  • Classe énergétique : IE3/IE4 (type TRE...)

Matériaux

  • Pièces du corps : EN-GJL-250
  • Hélice : PUR, acier inoxydable 1.4571 ou PUR/GfK
  • Moyeu d'hélice : Acier inoxydable 1.4571
  • Raccords filetés : Acier inoxydable 1.4301 ou 1.4571
  • Douille d'étanchéité : Acier inoxydable 1.4571
  • Arbre de transmission : Acier inoxydable 1.4462

Description/Construction

Hélice

Hélice à 2 ou 3 pales de diamètre 500 mm à 1200 mm. Construction incolmatable grâce à l'arête d'afflux recourbée vers l'arrière.

Moteur

Moteur immergé de la gamme T (moteur refroidi par le liquide ambiant) avec raccord normalisé pour adaptation simple et efficace de la puissance moteur. La chaleur du moteur est dissipée directement dans le fluide par l'intermédiaire du corps. L'enroulement est équipé d'un dispositif de surveillance de la température. Le roulement à billes rainuré et incliné (pas pour TR 80-1) largement dimensionné garantit une longue durée de vie du palier du moteur.

Les groupes TRE sont équipés de moteurs TE à haut rendement (moteur haut rendement refroidi par le liquide ambiant) qui répondent à la classification IE3/IE4 (sur le modèle de la norme CEI 60034-30).

Étanchement

L'étanchement est réalisé via un système à 3 chambres (préchambre, chambre d'engrenage et chambre d'étanchéité). La chambre d'étanchéité et la préchambre largement dimensionnées recueillent les fuites des deux garnitures mécaniques. Sur demande, la préchambre peut être équipée d'une électrode-tige externe. L'étanchement entre le fluide et la préchambre ainsi que la chambre d'engrenage et la chambre d'étanchéité est réalisé par une garniture mécanique résistant à l'usure et à la corrosion en carbure de silicium massif. L'étanchéité entre la préchambre et la chambre d'étanchéité ainsi qu'entre la chambre d'étanchéité et le moteur est réalisée par des joints d'arbre radiaux. Une douille d'étanchéité garantit un ajustement anticorrosion durable de la garniture mécanique.

Engrenage

Réducteur planétaire à 1 étage avec engrenages interchangeables. Les paliers d'arbre sont dimensionnés de manière à ce que les forces de mélange engendrées soient absorbées et non transmises au palier du moteur.

Câble

Câble de raccordement de type NSSHÖU étanche à l'eau dans le sens longitudinal pour contraintes mécaniques difficiles. Le câble de raccordement est inséré dans le carter du moteur par l'intermédiaire d'une entrée de câble étanche à l'eau sous pression avec décharge de traction et protection contre les plis.

Produit

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