Wilo-Rexa PRO

Description de la série de fabrication

Vos avantages

  • Efficacité maximale grâce aux roues monocanales avec optimisation du rendement
  • Sécurité de fonctionnement grâce aux roues de type Vortex
  • Sécurité garantie. Homologation Ex selon ATEX de série
  • Technologie de moteur basse consommation IE3 disponible en option

Conception

Pompe submersible pour eaux chargées pour fonctionnement continu pour l'installation immergée stationnaire et transportable et l'installation à sec stationnaire.

Utilisation

Pompage des

  • Eaux chargées brutes
  • Eaux chargées avec matières fécales
  • Eaux usées

Équipement/Fonction

  • Détection de fuites dans la chambre du moteur
  • Surveillance de la température de l'enroulement avec sonde bimétallique
  • Électrode-tige externe en option pour la surveillance de la chambre d'étanchéité
  • Version à courant monophasé avec coffret de commande condensateur

Étendue de la fourniture

  • Pompe submersible pour eaux chargées avec câble de 10 m
  • Notice de service et d'entretien

Dénomination

Exemple :

Wilo-Rexa PRO V06DA-110/EAD1X2-T0015-540-O

PRO

Nom de la gamme

V

Type de roue :

V = roue Vortex

C = roue monocanale

06

Diamètre nominal côté refoulement p. ex. DN 65

D

Version hydraulique :

D = côté aspiration percé selon DIN

N = côté aspiration percé selon la norme ANSI (North American Standard)

A

Exécution matériau hydraulique

110

Détermination hydraulique

E

Moteur refroidi par le liquide ambiant

A

Exécution matériau moteur

D

Etanchement avec deux garnitures mécaniques indépendantes

1

Classe d'efficacité IE, p. ex. 1 = IE1 (sur le modèle de IEC 60034-30)

X

Homologation Ex :

X = ATEX

F = FM

C = CSA

2

Nombre de pôles

T

Version de l'alimentation réseau :

M = 1~

T = 3~

0015

Valeur/10 = puissance nominale P2 en kW

5

Fréquence (5 = 50 Hz, 6 = 60 Hz)

40

Code pour tension nominale

O

Équipement électrique supplémentaire :

O = avec extrémité libre du câble

F = interrupteur à flotteur avec extrémité de câble dénudée

A = interrupteur à flotteur avec fiche

P = avec fiche

Caractéristiques techniques

  • Alimentation réseau : 1~230 V, 50 Hz ou 3~400 V, 50 Hz
  • Mode de fonctionnement immergé : S1
  • Mode de fonctionnement non immergé : S2-30 min ; S3 25 %
  • Classe de protection : IP68
  • Classe d'isolation : F, en option H
  • Température du fluide : 3…40 °C, max. 60 °C pour 3 min
  • Profondeur d'immersion max. : 20 m
  • Longueur du câble : 10 m

Matériaux

  • Carter de moteur : EN-GJL-250
  • Corps hydraulique : EN-GJL 250
  • Roue : EN-GJL 250 ou EN-GJS-500-7
  • Joints statiques : NBR
  • Etanchéité côté pompe : SiC/SiC
  • Etanchéité côté moteur : C/MgSiO4
  • Extrémité d'arbre : Acier inoxydable 1.4021

Description/Construction

Pompe submersible pour eaux chargées en groupe monobloc immergé pour l'installation immergée stationnaire et transportable et installation à sec stationnaire.

Hydraulique

Le refoulement est équipé d'une bride (axe horizontal). Le taux de matière sèche maximum est de 8 % (selon l'hydraulique). Les roues utilisées sont des roues monocanal et Vortex.

Moteur

Il est possible d’utiliser des moteurs refroidis en surface à courant alternatif et triphasé. Dans le cas des moteurs à courant monophasé, le condensateur est monté dans un coffret de commande séparé. L'activation est réalisée en fonction des performances dans un démarrage direct ou en étoile-triangle.

Le refroidissement des moteurs est assuré par le milieu qui l’entoure (air ou fluide). La chaleur est évacuée par le carter de moteur.

Les moteurs peuvent être utilisés en fonctionnement continu, immergés (S1). En fonctionnement non immergé, les modes de fonctionnement S1 (fonctionnement continu), S2 (service temporaire) ou S3 (service intermittent) sont possibles en fonction de la puissance du moteur.

En outre, les moteurs sont équipés des dispositifs de surveillance suivants :

  • Détection de fuites du compartiment moteur La détection de fuites signale toute pénétration d'eau dans le compartiment du moteur.
  • Surveillance thermique du moteur La surveillance thermique du moteur protège l'enroulement du moteur de toute surchauffe. À cet effet, des sondes bimétalliques sont utilisées en série.

Il est également possible d'équiper le moteur d’une électrode externe pour la surveillance de la chambre d'étanchéité. Elle signale une entrée d’eau dans la chambre d'étanchéité via la garniture mécanique côté fluide.

Le câble de raccordement de série possède des extrémités de câble dénudées, une longueur de 10 m et est étanche à l'eau dans le sens longitudinal.

Étanchement

Une chambre d'étanchéité avec l'étanchéité côté moteur et côté fluide se trouve entre le moteur et l'hydraulique. La chambre d'étanchéité est remplie d'huile blanche médicinale. L'étanchéité côté fluide et côté moteur est garantie par deux garnitures mécaniques tournantes indépendantes l'une de l'autre.

Courbe caractéristique

Wilo-Rexa PRO C

Wilo-Rexa PRO V

Téléchargements

Wilo-Rexa PRO

N° de réf. 6063548
Edition 2019-02
Numéro de version 07
Format de page 209.9 x 297.0 mm
Nombre de côtés 1244

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Produit

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