Wilo-Rexa PRO

Конструкција

Потопна пумпа за отпадна вода за континуирана работа за стационарно и преносливо водено поставување како и за стационарно суво поставување.

Примена

Транспорт на

• сирова отпадна вода
• Отпадна вода со фекалии според (DIN) EN 12050-1
• Нечиста вода

Опрема/функција

• надгледување на заптивањето за просторот на моторот
• Надгледување на температурата на намотката со биметален сензор
• Изборна надворешна стапчеста електрода за надгледување на заптивната комора
• Изведба со монофазна струја со разводна кутија на кондензатор

Опсег на испорака

• Потопна пумпа за отпадна вода со 10 m кабел
• Прирачник за работа и одржување

Означување на типот

Технички податоци

• Приклучување на мрежа: 1~230 V, 50 Hz или 3~400 V, 50 Hz
• Потопен работен режим: S1
• Работен режим непотопено: S2-30 мин; S3 25%
• Вид на заштита: IP68
• Класа на изолација: F, опционално H
• Температура на медиум: 3…40 °C, макс. 60 °C за 3 мин
• Макс. длабочина на потопување: 20 m
• Должина на кабел: 10 m

Материјали

• Куќиште на мотор: EN-GJL-250
• Хидраулично куќиште: EN-GJL 250
• Работно коло: EN-GJL 250 или EN-GJS-500-7
• Статички заптивки: NBR
• Заптивање од страната на пумпата: SiC/SiC
• Заптивање од страната на моторот: C/MgSiO4
• Крај на вратилото: Нерѓосувачки челик 1.4021

Опис/конструкција

Потопна пумпа за отпадна вода како преплавлив блок-агрегат за стационарно и за преносливо водено поставување како и за стационарно суво поставување.

Хидраулика

Спуштањето од притисочната страна е изведено со хоризонтални прирабнички врски. Можната сува материја изнесува максимално 8 % (зависно од хидрауликата). Дополнително има и работно коло со слободно струење и едноканално работно коло.

Мотор

Како мотори доаѓаат предвид мотори со ладење на горната површина во монофазна и трифазна изведба. Кондензаторот кај моторите со наизменична струја се вградени во посебна приклучна табла. Во зависност од струјата, вклучувањето е директно или ѕвездено триаголно.

Ладењето на моторот е преку околниот медиум (проточен медиум или воздух). Во овој случај вишокот топлина се исфрла преку куќиштето на моторот.

Моторот може да се применува потопено при континуирана работа (S1). При непотопена работа можен е начинот на работа S1 (континуирана работа), S2 (краткотрајна работа) или S3 (наизменична работа) во зависност од моќноста на моторот.

Понатаму, моторите се опремени со следните уреди за надгледување:

• Надгледување на заптивањето во просторот на моторот Надгледувањето на заптивањето пријавува навлегување вода во просторот на моторот.
• Термичко надгледување на моторот Термичкото надгледување на моторот ја штити намотката на моторот од прегревање. За таа цел стандардно се користат биметални сензори.

Покрај тоа, моторот може да се опреми со екстерна електрода за заптивен простор за надгледување на заптивната комора. Таа пријавува навлегување на вода во заптивната комора преку лизгачката механичка заптивка од страна на медиумот.

Приклучниот кабел има слободни краеви, стандардна должина од 10 m и залиен е должински отпорен на вода.

Заптивање

Помеѓу моторот и хидрауликата се наоѓа заптивна комора со заптивање од страна на медиумот или моторот. Оваа заптивна комора е наполнета со медицинско бело масло. Заптивањето од страната на медиумот и од страната на моторот се изведува со две лизгачки механички заптивки коишто се вртат независно една од друга.