Wilo-EMU TR 14… – TR 28…

Descripción de las series

Tipo

Agitador de motor sumergible compacto y de accionamiento directo

Aplicación

  • Turbulencia de los sedimentos y los sólidos en depósitos de retención y en el foso de bomba
  • Destrucción de las capas de barro flotante
  • Otros campos de aplicación en la agricultura y en el abastecimiento de agua

Código del tipo

Ejemplo:Wilo-EMU TR 21.174-4/11 S10
TRAgitador de motor sumergible
21x 10 = diámetro nominal de la hélice en mm
174x 10 = velocidad de la hélice en rpm
4Número de polos
11x 10 = longitud del estator en mm
S10Código de la hélice para hélice de soldadura (sin = hélice de poliuretano)

Características especiales/ventajas del producto

  • Works reliably.
    Clogging-free operation with backward-curved incoming flow edge and self-cleaning helix hub.
  • Reduced costs.
    Quick and simple to install as a ground, wall or pipe fixation. Even in the smallest of space requirements.

Datos técnicos

Equipamiento/función

  • Montaje estacionario en pared y suelo
  • Montaje flexible mediante el dispositivo de bajada o fijación especial de tubo
  • Giratorio en sentido vertical u horizontal en el montaje con dispositivo de bajada

Materiales

  • Partes de la carcasa: A 48 Class 35/40 B (EN-GJL-250)
  • Hélice: PUR o AISI 316TI (1.4571)
  • Buje de hélice: AISI 316TI (1.4571)
  • Conexiones roscadas: AISI 304 (1.4301) o AISI 316TI (1.4571)
  • Casquillo estanco: AISI 316TI (1.4571)

Descripción/construcción

Hélice

Hélice de 2 aletas con un diámetro nominal de la hélice de 5.5 inch (140 mm) a 11 inch (280 mm). Construcción sin atascamientos debido al borde de ataque curvado hacia atrás y al buje de hélice patentado.

Motor

Motor sumergible Wilo de la serie T con conexión estandarizada para adaptar fácil y efectivamente la potencia del motor. El calor del motor se transmite directamente al fluido a través de la carcasa. El bobinado cuenta con un control térmico. La prolongada vida útil del alojamiento del motor se debe a un rodamiento ranurado de bolas de grandes dimensiones.

Sellado

Sellado doble del eje con cámara de obturación de gran volumen para absorber los escapes del cierre mecánico; a petición, con electrodo exterior del espacio hermético. En el lado del motor y del medio se utiliza un cierre mecánico de material macizo de carburo de silicio que es resistente a la corrosión y al desgaste. Un casquillo estanco garantiza que el asiento del cierre mecánico permanezca protegido contra la corrosión de forma permanente.

Cable

El cable de entrada de corriente es del tipo H07 para los requisitos mecánicos más exigentes. El cable de entrada de corriente se introduce en la carcasa del motor a través de una entrada impermeable al agua a presión con descarga de tracción y protección contra dobladuras.

Dimensionamiento

A fin de garantizar un resultado óptimo en la generación de flujo es preciso preparar un dimensionamiento independiente para cada caso de aplicación. Instale los complementos exactamente como se especifica en el dimensionamiento suministrado.

Puesta en marcha

Modo de funcionamiento S1 ‐ Funcionamiento continuo:

El agitador de motor sumergible se debe utilizar sumergido. Está prohibido hacer emerger la hélice. Si el nivel de agua es variable, se necesita una desconexión automática que se active cada vez que ya no se alcance el recubrimiento mínimo. El cable de entrada de corriente se debe instalar de manera que no puedan ser arrastrados hasta la hélice!

Opciones

  • Tensiones especiales
  • Sonda de temperatura del conducto frío
  • Control exterior del espacio hermético
  • Recubrimiento Ceram C0
  • Homologación para uso en zonas explosivas según ATEX o FM

Accesorios

Suministro

  • Mecanismo de mezclar de motor sumergible con hélice montada y cable
  • Longitud de cable según los requisitos del cliente
  • Accesorios según los requisitos del cliente
  • Manual de funcionamiento y mantenimiento

Producto

Diseño

Antecámara de combustión

-

Cámara de engranaje

-

Cámara hermética

accionamiento directo

Funcionamiento CF

Engranaje planetario de 1 etapa

-

Engranaje planetario de 2 etapas

-

Sellado por cierre mecánico en el lado del motor

Sellado por anillo retén en el lado del motor

-

Sellado por cierre mecánico en el lado del fluido

Sellado por anillo retén en el lado del fluido

-

Protección antideflagrante

Aplicación

Instalación sumergida en montaje sobre el suelo

Instalación sumergida en montaje mural

Instalación sumergida en dispositivo de bajada

Instalación sumergida con soporte

-

Materiales

Hélice de fundición

-

Hélice de acero

Hélice de PUR

Hélice de PUR/GFK

-

Hélice GFK

-

Equipamiento/función

Control de la temperatura del motor mediante bimetal

Control de la temperatura del motor mediante PTC

º

Control de la estanqueidad del motor

Control de la cámara estanca

º

Las aletas de la hélice se pueden cambiar una por una

-

Producto

PDF: Wilo-EMU TR 14… – TR 28…

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