EMU TR 216… – TR(E) 326…

Bouwtype

Toepassing

• Actief slib tank
• 4e reinigingsniveau
• Speciale toepassingen

Vloeistoffen

Voor het homogeniseren en opwekken van stroming in industriële bereiken van:

• Proceswater
• Afvalwater met fecaliën

Uitrusting/functie

• Thermische motorbewaking met bimetaalsensor
• Tweetraps planeetdrijfwerk
• 3-kamersysteem
• Bedrijf met frequentieomvormer mogelijk

Extra uitrusting van de dompelmotor-roerwerken EMU TRE ...

• IE3-dompelmotor(in navolging van IEC 60034-30)

Type-aanduiding

Technische gegevens

• Netaansluiting: 3~400 V, 50 Hz
• Mediumtemperatuur: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
• Bedrijfssituatie, ondergedompeld: S1
• Beschermingsklasse: IP68
• Isolatieklasse: H
• Max. schakelfrequentie: 15/h
• Max. dompeldiepte: 20 m (66 ft)

Materialen

• Huis: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Afdichting:
  • Motor/afdichtingsruimte: FPM (FKM)
  • Afdichtingsruimte/drijfwerkkamer: SiC/SiC
  • Drijfwerk-/voorkamer: FPM (FKM)
  • Aan de mediumzijde: SiC/SiC
• Propellernaaf: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) of 1.4571 (AISI 316TI)
• Propeller: GFK-VE (GFRP-VE) of PA6G

Constructie

Propeller

2- of 3-vleugelige propeller van massief of composietmateriaal. Nominale propellerdiameter van 500 mm tot 1200 mm met een verstoppingsvrije propellergeometrie.

Motor

Oppervlaktegekoelde dompelmotor in draaistroomuitvoering met continu gesmeerde en groot gedimensioneerde wentellagers. De motorwikkeling is uitgerust met een temperatuurbewaking. De motorwarmte wordt via het motorhuis rechtstreeks afgegeven aan de vloeistof eromheen. De aansluitkabel is gedimensioneerd voor zware mechanische belastingen, vanwege het medium drukwaterdicht verzegeld en langswaterdicht gegoten. De aansluitkabel heeft standaard vrije kabeleinden en een lengte van 10 m (33 ft).

EMU TRE ...-modellen:

De dompelmotor voldoet aan IE3/IE4-motorefficiëntieklasse (in navolging van IEC 60034-30). Motoren uit de motorefficiëntieklasse IE4 worden in de motoraanduiding weergegeven met “E4”.

Afdichting

De afdichting geschiedt via een 3-kamersysteem:

• Voorkamer
• Drijfwerkkamer
• Afdichtingsruimte

Voorkamer

De grote voorkamer is gevuld met transmissieolie en neemt een lekkage van de afdichting aan de mediumzijde op. Als afdichting aan de mediumzijde wordt een mechanische afdichting gebruikt. De afdichting naar de drijfwerkkamer vindt plaats door een asafdichtingsring.

Drijfwerkkamer

De drijfwerkkamer is gevuld met transmissieolie en garandeert een continue smering van het planeetdrijfwerk en de drijfwerklagers. De afdichting naar de afdichtingsruimte vindt plaats door een mechanische afdichting.

Afdichtingsruimte

De grote afdichtingsruimte is gevulde met witte olie en neemt een lekkage van de drijfwerkkamer op. De afdichting naar de motor vindt plaats door een asafdichtingsring.

Drijfwerk

Tweetraps planeetdrijfwerk met vervangbare overbrenging. Om de resulterende roerkrachten te absorberen en niet aan de motorlagering door te geven, zijn drijfwerklagers met een grote dimensionering ingebouwd.

Leveringsomvang

• Dompelmotor-roerwerk met aansluitkabel
• Propellernaaf
• Propellerbladen
• Toebehoren aangebouwd, afhankelijk van de opstellingswijze
• Inbouw- en bedieningsvoorschriften

Opties

• Thermische motorbewaking als temperatuurregelaar en -begrenzer
• Thermische motorbewaking met PTC-sensor
• Mediumtemperaturen tot 60 °C (140 °F), afhankelijk van het motortype en de motorbelasting
• Voorkamerbewaking
• Ex-goedkeuring conform ATEX, FM en IEC-Ex
• Ceram-coating voor onderdelen van het huis uit gietijzer
• IE4-dompelmotor(in navolging van IEC 60034-30)

Toebehoren

• Neerlaatinrichting
• Hulpopvoerinrichting
• Kabelhouder voor het borgen van de hefkabel
• Extra tuidraad
• Bevestigingssets met ankerbouten