Wilo-Drain TMT/TMC

Descrição das séries

Características especiais/vantagens do produto

  • Para fluidos até 95 °C
  • Entrada do cabo fundida
  • Monitorização da temperatura do motor

Tipo de construção

Bomba submersível para águas sujas

Aplicação

Bombeamento de

  • Água poluída
  • água industrial poluída com uma temperatura máxima dos líquidos de 95 °C

Equipamento/função

  • Cabo de ligação para fluidos até 95 °C, fixo
  • Monitorização da temperatura de bobinagem com sensor bimetálico

Equipamento fornecido

  • Bomba submersível para águas sujas
  • Manual de instalação e funcionamento

Código do modelo

Ex.:

Wilo-Drain TMT 32M113/7,5Ci

TMT

Bomba submersível para águas sujas até 95 °C

32

Diâmetro nominal da compressão G 1¼

M

Versão do impulsor: Impulsor multicanal

113

Diâmetro do impulsor em mm

7,5

/10 = potência nominal do motor P2 em kW

Ci

Versão do material: Ferro fundido

Especificações técnicas

  • Ligação de rede: 3~400 V, 50 Hz
  • Tipo de protecção: IP 68
  • Profundidade máx. de imersão: 7 m (TMT 32M); 5 m (TMT/TMC 32H, TMC 40)
  • Temperatura dos fluidos de transporte: submersos = 3 - 95 °C
  • Comprimento do cabo: 10 m
  • Passagem livre de objectos sólidos: 9 mm
  • Compressão: G 1¼ (TMT 32M); Rp 1¼ (TMT/TMC 32H); Rp 1½ (TMC 40)

Materiais

Modelo "Ci" (TMT 32M)

  • Corpo da bomba: EN-GJL-250
  • Impulsor: EN-GJL-250
  • Veio: 1.4021
  • Empanque mecânico: SiC/SiC; carvão/Steatit
  • Vedantes estáticos: HNBR
  • Corpo do motor: EN-GJL-250

Modelo "Ci" (TMT 32H)

  • Corpo da bomba: EN-GJL-250
  • Impulsor: EN-GJL-250
  • Veio: 1.4122
  • Empanque mecânico: Duplo, carvão/Steatit
  • Vedantes estáticos: Viton
  • Corpo do motor: EN-GJL-250

Modelo “Br”

  • Corpo da bomba: G-CuSn10
  • Impulsor: G-CuSn10
  • Veio: 1.4122
  • Empanque mecânico: Duplo, carvão/cerâmica
  • Vedantes estáticos: Viton
  • Corpo do motor: G-CuSn10

Modelo “St”

  • Corpo da bomba: 1.4408
  • Impulsor: 1.4408
  • Veio: 1.4571
  • Empanque mecânico: Duplo, carvão/cerâmica
  • Vedantes estáticos: PTFE/Teflon
  • Corpo do motor: 1.4408

Descrição/construção

Bomba para águas sujas totalmente submersível de instalação húmida vertical para a bombagem de fluidos com temperaturas máximas até 95 °C.

Sistema hidráulico

O corpo hidráulico e o impulsor são fabricados em ferro fundido. A conexão do lado da pressão é uma ligação de flange roscada horizontal.

Motor

Como motores, utilizam-se os motores de refrigeração superficial na versão de corrente trifásica, para o arranque directo. O calor é emanado através do corpo do motor directamente para o fluido circundante. Os motores podem ser submersos no funcionamento contínuo (S1) e emersos no funcionamento intermitente (S3).

Além disso, os motores estão equipados com os seguintes dispositivos de monitorização:

  • Monitorização de fugas na câmara do motorA monitorização de fugas indica a entrada de água na câmara do motor.
  • Monitorização térmica do motorA monitorização térmica do motor protege a bobinagem do motor do sobreaquecimento. Por norma, são aplicados sensores bimetálicos para o efeito.

Por norma, o cabo de ligação possui pontas livres, um comprimento de 10 m e uma fundição hermética longitudinal.

Vedação

A vedação do lado do fluido e do motor é garantida através de dois empanques mecânicos. A câmara de vedação entre os empanques mecânicos está abastecida com óleo branco medicinal.

Produto

PDF: Wilo-Drain TMT/TMC

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