Wilo-EMU TR 22… – TR 40…

Descrição das séries

Características especiais/vantagens do produto

  • Funcionamento fiável.Graças ao funcionamento impeditivo de obstruções devido à aresta de entrada curvada para trás e ao núcleo Helix com autolimpeza.
  • Custos reduzidos.Com uma montagem simples, rápida e flexível, como fixação de solo, parede ou tubo. Mesmo no espaço mais pequeno.

Tipo de construção

Mecanismo agitador de motor submersível de acionamento direto de alta velocidade

Aplicação

  • Turbilhonamento de sólidos para evitar a sedimentação na bacia de recolha da água da chuva e no fosso da bomba
  • Destruição de camadas zoogleias flutuantes

Equipamento/função

  • Monitorização térmica do motor
  • Monitorização da vedação (opcional)
  • Aprovação Ex (opcional)

Equipamento fornecido

  • Mecanismo agitador de motor submersível com hélice montado e cabo
  • Comprimento do cabo conforme desejo do cliente
  • Acessórios montados de acordo com o tipo de instalação
  • Manual de funcionamento e de manutenção

Código do modelo

por ex.:

Wilo-EMU TR 36.95-6/8 S17

TR

Mecanismo agitador de motor submersível

36

x 10 = Diâmetro nominal da hélice em mm

95

x 10 = Velocidade da hélice em rpm

6

N.º de polos

8

x 10 = Comprimento do estator em mm

S17

Código para hélices especiais

Especificações técnicas

  • Ligação de rede: 3~400 V, 50 Hz
  • Modo de funcionamento submerso: S1
  • Tipo de proteção: IP68
  • Temperatura máx. dos líquidos: 40 °C
  • Profundidade máx. de imersão: 20 m

Materiais

  • Peças da caixa: EN-GJL-250
  • Hélice: Poliuretano ou aço inoxidável 1.4571
  • Núcleo da hélice: Aço inoxidável 1.4571
  • Uniões roscadas: aço inoxidável 1.4301 ou 1.4571
  • Bucha de vedação: Aço inoxidável 1.4571

Descrição/construção

Hélice

Hélice de , 2 ou 3 pás com um diâmetro nominal de 220 mm a 400 mm. Construção impeditiva de obstruções graças à aresta de entrada curvada para trás e ao núcleo Helix patenteado.

Motor

Motor submersível da série T (motor com refrigeração superficial) com ligação padronizada para a adaptação simples e eficiente da potência do motor. O calor do motor é emanado directamente pelo corpo para o fluido. A bobinagem está equipada com uma monitorização da temperatura. A elevada vida útil dos mancais do motor é garantida pelos rolamentos de esferas de contacto angular e rolamentos ranhurados de esferas de grande dimensão.

Vedação

Vedação dupla de câmara de vedação de grande volume para absorção de fuga do empanque mecânico, a pedido com elétrodo de barra externo. No lado do fluido e do motor, é montado um empanque mecânico soldado, resistente à corrosão, de material sólido silício-carboneto. No lado do motor está montado um anel de vedação do veio radial. Nos tipos TR 36/TR 40, uma bucha de vedação garante permanentemente uma colocação protegida contra corrosão do empanque mecânico.

Cabo

Cabo de ligação hermético longitudinal do NSSHÖU para esforço mecânico difícil. O cabo de ligação é introduzido no corpo do motor através de uma entrada do cabo estanque à água, com dispositivo para não forçar a entrada do cabo e proteção anti-dobragem.

Downloads

Certification Booklet Wilo-EMU HHV

Article Number 6072705
Edition 1509
Número da versão 03
Tamanho da página A4
Número de páginas 32

PDF (606 kB)

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Certification Booklet Wilo-EMU TR(E) / Wilo-Sevio MIX BG / Wilo-Sevio FLOW BG

Article Number 6074694
Edition 1712
Número da versão 04
Tamanho da página 209.9 x 297.0 mm
Número de páginas 32

PDF (925 kB)

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Certification Booklet Wilo-EMU AVU

Article Number 6078118
Edition 1509
Número da versão 02
Tamanho da página A4
Número de páginas 29

PDF (522 kB)

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Produto

PDF: Wilo-EMU TR 22… – TR 40…

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