Características especiais/vantagens do produto

• Elevada fiabilidade através do sistema hidráulico resistente à corrosão para aplicações universais e diferentes fluidos
• Instalação simples graças ao peso baixo, condensador integrado no motor monofásico e flange com fixação integrada
• Rendimento ideal e com segurança operacional graças ao sistema hidráulico não obstruível e superfícies lisas
• Manutenção rápida graças ao acesso direto à câmara de vedação e ao corpo da bomba
• Intervalo de manutenção longo graças à vedação dupla e a uma câmara de vedação com grande volume

Tipo de construção

Bomba submersível para águas residuais para o funcionamento intermitente, para instalação húmida estacionária e portátil

Aplicação

Bombeamento de

• Água residual com matéria fecal de acordo com a EN 12050-1
• Água poluída

Equipamento/função

• Monitorização da temperatura de bobinagem com sensor bimetálico

Equipamento fornecido

• Bomba submersível para águas residuais com cabo de 10 m
• Manual de funcionamento e de manutenção

Código do modelo

Especificações técnicas

• Ligação de rede: 1~230 V, 50 Hz ou 3~400 V, 50 Hz
• Modo de funcionamento submerso: S1
• Modo de funcionamento emerso: S2-15 mín; S3 10%
• Tipo de proteção: IP68
• Classe de isolamento: F
• Temperatura dos líquidos: 3 - 40 °C, máx. 60 °C durante 3 min
• Passagem livre: 44 mm
• Comprimento do cabo: 10 m

Materiais

• Corpo do motor: 1.4301
• Corpo hidráulico: PP-GF30 (copolímero)
• Impulsor: PP-GF30 (copolímero)
• Empanques mecânicos vedantes estáticos: NBR
• Vedação do lado da bomba: SiC/SiC
• Vedação do lado do motor: NBR (V05), C/MgSiO4 (V06)
• Extremidade do veio: Aço inoxidável 1.4401

Descrição/construção

Bomba submersível para águas residuais como agregado bloco submersível para instalação húmida fixa e portátil.

Sistema hidráulico

A saída do lado de pressão é efectuada como conexão de flange horizontal. A matéria em seco máxima possível é de 8 %. A forma de impulsor usada é a de impulsores Vortex. Está integrada uma base da bomba no corpo hidráulico.

Motor

Como motores, utilizam-se motores de refrigeração superficial na versão de corrente alternada (com condensador de funcionamento integrado) e trifásica para o arranque directo. O calor é emanado através do corpo do motor directamente para o fluido circundante. Os motores podem ser submersos no funcionamento contínuo (S1) e emersos no funcionamento breve (S2) ou no funcionamento intermitente (S3).

Além disso, os motores estão equipados com uma monitorização térmica. Esta protege a bobinagem do motor de sobreaquecimento. Nas unidades com motor de corrente alternada, esta está integrada e liga-se automaticamente. I.e. o motor é desligado em caso de sobreaquecimento e volta a ligar-se automaticamente após arrefecer. Por norma, são aplicados sensores bimetálicos para o efeito.

O cabo de ligação tem um comprimento standard de 10 m. Estão disponíveis os seguintes modelos:

• Com extremidades de cabo livres
• Com ficha
• Com interruptor de bóia e ficha

Vedação

Entre o motor e o sistema hidráulico encontra-se uma câmara de vedação. Esta está cheia de óleo branco medicinal. A vedação no lado do fluido realiza-se através de empanques mecânicos.