Wilo-EMU TR 216… – TR(E) 326…
Características especiais/vantagens do produto
- Poupa energia de uma forma eficiente.A geometria de pás inovadora, bem como os motores IE3/IE4 energeticamente eficientes garantem a melhor potência de impulsão possível. Isso reduz também os seus custos com a energia e o funcionamento.
- Fiabilidade duradoura.A hélice GFK/PA6 de pouco desgaste tem uma elevada durabilidade e marca com um efeito de autolimpeza.
- Funcionamento silencioso graças à carga compensada da hélice, mesmo em áreas de impulsão elevadas e em relações de influxo desfavoráveis.
Serviços recomendados
Tipo de construção
Mecanismo agitador de motor submersível de velocidade baixa, com engrenagem planetária de duas velocidades, em funcionamento contínuo ou intermitente.
Aplicação
- Tanque de arejamento
- 4.ª fase de limpeza
- Aplicações especiais
Líquidos
Para homogeneização e para a produção de fluxo em áreas comerciais de:
- Água residual do processo
- Águas residuais com matérias fecais
Equipamento/função
- Monitorização térmica do motor com sensor bimetálico
- Engrenagem planetária de duas velocidades
- Sistema de 3 câmaras
- Possibilidade de funcionamento com conversor de frequência
Equipamento adicional do mecanismo agitador de motor submersível EMU TRE ...
- Motor submersível IE3(em conformidade com a norma IEC 60034-30)
Código do modelo
Exemplo: | Wilo-EMU TRE 326-3.24-6/16Ex |
EMU | Mecanismo agitador de motor submersível, horizontal |
TRE | Série:
|
3 | Número de pás |
26 | x100 = diâmetro nominal da hélice em mm |
3 | Tipo de construção |
24 | Velocidade da hélice em rpm |
6 | N.º de polos |
16 | x10 = comprimento do pacote do estator em mm |
Ex | Com aprovação Ex |
Especificações técnicas
- Ligação de rede: 3~400 V, 50 Hz
- Temperatura dos líquidos: 3 ... 40 °C (37 ... 104 °F)
- Modo de funcionamento, submerso: S1
- Tipo de proteção: IP68
- Classe de isolamento: H
- Frequência máx. de ligação: 15/h
- Profundidade máx. de imersão: 20 m (66 ft)
Materiais
- Corpo: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
- Vedação:
- Motor/câmara de vedação: FPM (FKM)
- Câmara de vedação/câmara da engrenagem: SiC/SiC
- Câmara da engrenagem/pré-câmara: FPM (FKM)
- Do lado fluido: SiC/SiC
- Núcleo da hélice: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) ou 1.4571 (AISI 316TI)
- Hélice: GFK-VE (GFRP-VE) ou PA6G
Construção
Hélice
Hélice de 2 ou 3 pás em material sólido ou composto. Diâmetro de hélice de 500 mm até 1200 mm com geometria das hélices livre de obstruções.
Motor
Motor submersível com refrigeração superficial na versão de corrente trifásica alternada com rolamentos de rolos de lubrificação permanente e de grande dimensão. A bobinagem do motor está equipada com uma monitorização da temperatura. O calor do motor é emanado através do corpo do motor diretamente para o fluido circundante. O cabo de ligação foi concebido para grandes esforços mecânicos, vedado em relação ao fluido com estanque à água e possui uma fundição hermética longitudinal. Por norma, o cabo de ligação possui extremidades livres e um comprimento de 10 m (33 ft).
Modelos EMU TRE ...:
O motor submersível cumpre os requisitos da classe de eficiência do motor IE3/IE4 (em conformidade com a norma IEC 60034-30). Os motores da classe de eficiência do IE4 estão identificados na designação do motor com um «E4».
Vedação
A vedação é efetuada através de um sistema de 3 câmaras:
- Pré-câmara
- Câmara da engrenagem
- Câmara de vedação
Pré-câmara
A pré-câmara de grande volume está preenchida com óleo de engrenagem e recolhe uma fuga da vedação do lado do fluido. Como vedação do lado do fluido é utilizado um empanque mecânico. A vedação da câmara da engrenagem é efetuada com um anel de vedação do veio radial.
Câmara da engrenagem
A câmara da engrenagem está preenchida com óleo de engrenagem e garante uma lubrificação contínua da engrenagem planetária e dos apoios da engrenagem. A vedação da câmara de vedação é efetuada através de um empanque mecânico.
Câmara de vedação
A câmara de vedação de grande volume está preenchida com óleo branco e recolhe uma fuga da câmara da engrenagem. A vedação do motor é efetuada com um anel de vedação do veio radial.
Engrenagem
Engrenagem planetária de duas velocidades com transmissão substituível. Estão montados apoios da engrenagem de grandes dimensões para que as forças de agitação resultantes sejam absorvidas e não transmitidas para o apoio do motor.
Equipamento fornecido
- Mecanismo agitador de motor submersível com cabo de ligação
- Núcleo da hélice
- Pá da hélice
- Acessórios montados, consoante o tipo de instalação
- Manual de instalação e funcionamento
Opções
- Monitorização térmica do motor como regulador e limitador de temperatura
- Monitorização térmica do motor com sensor PTC
- Dependendo do tipo de motor e da carga do motor, podem ser atingidas temperaturas dos líquidos até 60 °C (140 °F)
- Monitorização da pré-câmara
- Aprovação Ex em conformidade com ATEX, FM e IEC-Ex
- Revestimento Ceram para as peças do corpo em ferro fundido
- Motor submersível IE4(em conformidade com a norma IEC 60034-30)
Acessórios
- Dispositivo de abaixamento
- Dispositivo elevatório auxiliar
- Cabeço de amarração para proteção do cabo de elevação
- Suporte de cabo adicional
- Conjunto de fixação com eixo de ligação
Brochura
Manual de instalação e funcionamento
Livrete de certificação
Wilo-Flumen OPTI-TR 20-1 ... 40-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 20 ... 40, Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2, Wilo-EMU TR 50-2 ... 120-1, Wilo-EMU TRE 50-2 ... 90-2, Wilo-EMU TR/TRE 212 ... 326-3
Número de artigo | 6074694 |
Edição | 2023-10 |
Número de páginas | 68 |
Idioma | en |