Kontakt

+381 11 2853 258, 2583 259, 4043 820, 4043 821, 4043 822

Radno vreme ponedeljak-petak 8.30 do 16.30

Ili putem maila office@wilo.rs, na koji ćete sigurno dobiti odgovor!

Wilo-Drain TMT/TMC

Opis serije

Posebne karakteristike/prednosti proizvoda

  • Temperatura Za fluide do 95 °C
  • Visoka pogonska bezbednost kroz Nadzor temperature motora i uvlačenje kabla

Vrsta konstrukcije

Uronjiva pumpa za zaprljanu vodu

Primena

Pumpanje

  • Otpadna voda sa maksimalnom temperaturom fluida od 95 °C

Oprema/funkcija

  • Priključni kabl za fluide temperature do 95°C, fiksno priključeni
  • Kontrola temperature namotaja bimetalnim senzorima

Opseg isporuke

  • Uronjiva pumpa za zaprljanu vodu
  • Uputstvo za ugradnju i upotrebu

Način označavanja

Primer:

Wilo-Drain TMT 32M113/7,5Ci

TMT

Uronjiva pumpa za zaprljanu vodu za fluide do 95 °C

32

Nominalni prečnik potisnog nastavka G 1¼

M

Višekanalno radno kolo

113

Prečnik radnog kola u mm

7.5

/10 = nominalna snaga motora P2 u kW

Ci

Verzija materijala: Sivi liv

Tehnički podaci

  • Mrežni priključak: 3~400 V, 50 Hz
  • Klasa zaštite: IP68
  • Maks. dubina uranjanja: 7 m
  • Temperatura fluida:
    • Uronjen: 3 … 95 °C
    • Izronjeno: 3 ... 60 °C
  • Dužina kabla: 10 m
  • Potisni nastavak: G 1¼

Materijali

  • Kućište pumpe: EN-GJL-250
  • Radno kolo: EN-GJL-250
  • Vratilo: 1.4021
  • Klizno-mehanički prstenasti zaptivač: SiC/SiC; Cr/MgSi
  • Statički zaptivači: HNBR
  • Kućište motora: EN-GJL-250

Opis/konstrukcija

Potpuno uronjiva pumpa za prljavu vodu, za vertikalnu montažu u vlažnom prostoru, za pumpanje fluida sa temperaturama do maks. 95°C.

Hidraulika

Kućište hidraulike i radno kolo standardno se izrađuju od sive legure. Potisni priključak je izveden kao horizontalni navojni prirubnički spoj.

Motor

Kao motori se primenjuju suvi motori sa površinskim hlađenjem u verziji na trofaznu struju za direktno startovanje. Otpadna toplota se preko kućišta motora direktno prenosi na okolni fluid. Motori mogu da se koriste u trajnom pogonu (S1) kao uronjeni, a kao izronjeni u radu sa prekidima (S3).

Osim toga, motori su opremljeni sledećim nadzornim uređajima:

  • Kontrola nepropusnosti motornog prostora Kontrola neporopusnosti javlja ulaz vode u motorni prostor.
  • Termički nadzor motora Termički nadzor motora štiti namotaj motora od pregrevanja. Za to se standardno koriste bimetalni senzori.

Priključni kabl standardno ima slobodne krajeve, dužinu od 10 m i saliven je tako da je vodootporan po dužini.

Zaptivanje

Zaptivanje na strani fluida i na strani motora vrši se preko dva mehanička zaptivača. Zaptivna komora između mehaničkih zaptivača je napunjena medicinskim belim uljem.

Radno područje

Wilo-Drain TMT 32M

Proizvod

PDF: Wilo-Drain TMT/TMC

Podesi

Izbor stranice

Format stranice

Опционалне информације

Možete da navedete Vaše lične informacije koje želite da prikažete u zaglavlju.

Memorisanje