Wilo-EMU FA (konfigürasyonlu)

Sabit ve taşınabilir ıslak kurulumda ve sabit kuru kurulumda sürekli işletim için soğutma sistemli/sistemsiz atıksu dalgıç motorlu pompa.

Aşağıdakiler için basma işlemi gerçekleştirir:

• Foseptik ve uzun lifli bileşenler içeren kaba atıksu
• Foseptik içeren atık sular
• Foseptik ve uzun lifli bileşenler içermeyen, ön temizliği yapılmış atık su
• Proses suyu
• Kirli su

• Pik dökümden imal ağır sağlam model
• 1 veya 2 hazne sistemli yüzey soğutmalı motor veya kendinden soğutmalı motorlar
• Opsiyonel olarak ATEX veya FM uyarınca patlama korumalı
• Motora bağlı olarak denetleme tertibatları:
  • Sargı sıcaklığı
  • Yalıtım haznesi ve motor/klemens bölmesinde nem denetimi
  • Motor yatağı sıcaklığı
• Aksesuarlar müşterinin isteğine göredir

• Elektrik şebekesi bağlantısı: 3~400 V, 50 Hz
• İşletim tipi su altında: S1
• Su altından çıkarılmış işletim tipi: S1 veya S2
• Koruma sınıfı: IP68
• Yalıtım sınıfı: H
• Akışkan sıcaklığı: 3…40 °C, daha yüksek sıcaklıklar talep üzerine
• 45...130 mm serbest küresel geçiş
• Maks. daldırma derinliği: 20 m

• Gövde parçaları: EN-GJL ve/veya EN-GJS
• Çark: EN-GJL ve/veya EN-GJS
• Statik contalar: NBR veya FPM
• Akışkan tarafı salmastra: Mekanik salmastra SiC/SiC
• Motor tarafında yalıtım:
  • NBR'den mil keçesi
  • SiC/SiC veya kömür/seramik mekanik salmastra
• Mil: Paslanmaz çelik 1.4021

Dalgıç motorlu atıksu pompası, su altında kalabilir blok ünite olarak, sabit ve taşınabilir ıslak ve kuru kurulum için.

Hidrolik

Basınç tarafındaki çıkış, yatay flanş bağlantısı olarak uygulanmıştır. Azami olası kuru madde oranı hidrolik ve çark tipine göre en fazla % 8. Aşağıdaki çark biçimleri kullanılmaktadır:

• Serbest akış çarkı (W)
• Tek kanallı çark (E)
• Çift kanallı çark (Z)
• Üç kanallı çark (D)
• Dört kanallı çark (V)

Kanallı hidrolik sistemler, sertleştirilmiş malzemeden oluşan rulman halkası ve sabit aşınma halkasıyla donatılmıştır. Bunlar ünitenin uzun vadeli ve istikrarlı verimliliğine katkıda bulunur ve bakım masraflarını en aza düşürür.

Motor

Yüzey soğutmalı motorların (T motor) kendi soğutma sistemleri yoktur ve ısılarını gövdeleri aracılığıyla motorun etrafını saran akışkana iletirler. Bu nedenle motorlar su altında sürekli işletimde kullanılabilir. Yapım boyutuna bağlı olarak kısa süreli işletimde suyun dışında da kullanılabilirler.

Kendiliğinden soğutmalı motorlar (FK, FKT, HC motor), aktif bir soğutma sistemine sahiptir ve artık ısılarını entegre edilmiş bir ısı eşanjörü üzerinden basılmakta olan akışkana iletirler. Bu nedenle bu motorlar, daldırılmış ya da daldırılmamış durumda ve böylelikle kuru kurulumda da sürekli işletim için uygundur.

Tüm motorlarda bunları korumak üzere akışkanın girişinin önünde sızdırmaz bir hazne bulunmaktadır. Bu dışarıdan ulaşılabilir özelliktedir ve opsiyonel olarak çubuk elektroduyla denetlenebilir. Kullanılan tüm doldurma akışkanları biyolojik olarak çözülme özelliğine sahiptir ve çevre açısından sakıncalı değildir.

Bağlantı kablosunun uçları serbesttir ve uzunluğu 10 m veya müşteri talebine göredir. T-, HC- ve FKT-motorlarının kablo girişi uzunlamasına suyu sızdırmaz özellikte üretilmiştir.

Yalıtım

Motor tipine bağlı olarak akışkan tarafındaki ve motor tarafındaki sızdırmazlık aşağıdaki varyantlarda mevcuttur:

• H varyantı: akışkan tarafında mekanik bir salmastra, motor tarafında bir radyal mil salmastrası
• G varyantı: iki bağımsız etkideki mekanik salmastra
• K varyasyonu: birbirinden bağımsız olarak etkin iki mekanik salmastrası olan blok sızdırmazlık kaseti

Yüksek verimli motorlar

Standart motorların yanı sıra IE3 sınıfına ait (IEC 60034-30 uyarınca) yüksek verimli motorlar kullanılabilir. Bu motorlar, standart motorlarla aynı temellere sahip olduğundan, donanım ve işlev bakımından da aynıdır. Böylelikle aynı hidrolik sistemler de kullanılabilir.

Ex onayı

Motorlar, ATEX ve FM uyarınca patlama tehlikesine karşı güvenlik ruhsatlı olarak temin edilir.

• Bağlanmaya hazır atıksu dalgıç motorlu pompa
• Bağlantı kablosunun ucu serbest
• Takılı aksesuarlar
• İşletme ve bakım kılavuzu

• Özel voltajlar
• Termistör sensörüyle sargı denetimi
• Belirtilenler için denetleme tertibatları:
  • Yalıtım haznesi
  • Motor/Klemens bölmesi
  • Depolama sıcaklığı
• Aşındırıcı ve korozif akışkanlar için Ceram kaplama
• ATEX veya FM'e uygun patlama tehlikesine karşı güvenlik ruhsatlı

• Asma düzeneği veya pompa ayağı
• Çeşitli basınç çıkışları ve Storz kaplinleri
• Zincirler
• Bağlantı ankrajlı sabitleme setleri
• Kumanda cihazları, röleler ve fişler

Sudan çıkarılmış motorun ıslak kurulumlu işletimi

Kendinden soğutmalı motorlarda (FK-, FKT-, HC-Motorlar) motorun değiştirilmesi sürekli işletimde her an mümkündür.

Yüzey soğutmalı motorlarda (T-motor), motorun su altından çıkarılmasına, sadece su altından çıkarılmış durumdaki işletmeyi öngören bir işletim tipi belirtilmişse, izin verilir! Sudan çıkarılan motorun su dışında azami kullanım süresi pompalanan akışkanın ve ortamın ısısına bağlıdır. İşletim tipine ilişkin ayrıntılı bilgiler için isim plakasına bakılmalıdır.

Kuru çalışma koruması

Hava emilmesini engellemek için hidrolik gövdesi daima daldırılmış olmalıdır. Değişken su seviyesi durumlarında, suyun izin verilen asgari örtme düzeyine ulaşılır ulaşılmaz otomatik kapatma devreye girmelidir.

Yatay kurulum

Yatay bir kurulum sadece Wilo yetkili servisi ile görüşülerek onay alındıktan sonra mümkündür!

• Elektrik şebekesi bağlantısı: 3~400 V, 50 Hz
• İşletim tipi su altında: S1
• Su altından çıkarılmış işletim tipi: S1 veya S2
• Koruma sınıfı: IP68
• Yalıtım sınıfı: H
• Akışkan sıcaklığı: 3…40 °C, daha yüksek sıcaklıklar talep üzerine
• 45...130 mm serbest küresel geçiş
• Maks. daldırma derinliği: 20 m

• Gövde parçaları: EN-GJL ve/veya EN-GJS
• Çark: EN-GJL ve/veya EN-GJS
• Statik contalar: NBR veya FPM
• Akışkan tarafı salmastra: Mekanik salmastra SiC/SiC
• Motor tarafında yalıtım:
  • NBR'den mil keçesi
  • SiC/SiC veya kömür/seramik mekanik salmastra
• Mil: Paslanmaz çelik 1.4021

Dalgıç motorlu atıksu pompası, su altında kalabilir blok ünite olarak, sabit ve taşınabilir ıslak ve kuru kurulum için.

Hidrolik

Basınç tarafındaki çıkış, yatay flanş bağlantısı olarak uygulanmıştır. Azami olası kuru madde oranı hidrolik ve çark tipine göre en fazla % 8. Aşağıdaki çark biçimleri kullanılmaktadır:

• Serbest akış çarkı (W)
• Tek kanallı çark (E)
• Çift kanallı çark (Z)
• Üç kanallı çark (D)
• Dört kanallı çark (V)

Kanallı hidrolik sistemler, sertleştirilmiş malzemeden oluşan rulman halkası ve sabit aşınma halkasıyla donatılmıştır. Bunlar ünitenin uzun vadeli ve istikrarlı verimliliğine katkıda bulunur ve bakım masraflarını en aza düşürür.

Motor

Yüzey soğutmalı motorların (T motor) kendi soğutma sistemleri yoktur ve ısılarını gövdeleri aracılığıyla motorun etrafını saran akışkana iletirler. Bu nedenle motorlar su altında sürekli işletimde kullanılabilir. Yapım boyutuna bağlı olarak kısa süreli işletimde suyun dışında da kullanılabilirler.

Kendiliğinden soğutmalı motorlar (FK, FKT, HC motor), aktif bir soğutma sistemine sahiptir ve artık ısılarını entegre edilmiş bir ısı eşanjörü üzerinden basılmakta olan akışkana iletirler. Bu nedenle bu motorlar, daldırılmış ya da daldırılmamış durumda ve böylelikle kuru kurulumda da sürekli işletim için uygundur.

Tüm motorlarda bunları korumak üzere akışkanın girişinin önünde sızdırmaz bir hazne bulunmaktadır. Bu dışarıdan ulaşılabilir özelliktedir ve opsiyonel olarak çubuk elektroduyla denetlenebilir. Kullanılan tüm doldurma akışkanları biyolojik olarak çözülme özelliğine sahiptir ve çevre açısından sakıncalı değildir.

Bağlantı kablosunun uçları serbesttir ve uzunluğu 10 m veya müşteri talebine göredir. T-, HC- ve FKT-motorlarının kablo girişi uzunlamasına suyu sızdırmaz özellikte üretilmiştir.

Yalıtım

Motor tipine bağlı olarak akışkan tarafındaki ve motor tarafındaki sızdırmazlık aşağıdaki varyantlarda mevcuttur:

• H varyantı: akışkan tarafında mekanik bir salmastra, motor tarafında bir radyal mil salmastrası
• G varyantı: iki bağımsız etkideki mekanik salmastra
• K varyasyonu: birbirinden bağımsız olarak etkin iki mekanik salmastrası olan blok sızdırmazlık kaseti

Yüksek verimli motorlar

Standart motorların yanı sıra IE3 sınıfına ait (IEC 60034-30 uyarınca) yüksek verimli motorlar kullanılabilir. Bu motorlar, standart motorlarla aynı temellere sahip olduğundan, donanım ve işlev bakımından da aynıdır. Böylelikle aynı hidrolik sistemler de kullanılabilir.

Ex onayı

Motorlar, ATEX ve FM uyarınca patlama tehlikesine karşı güvenlik ruhsatlı olarak temin edilir.

• Bağlanmaya hazır atıksu dalgıç motorlu pompa
• Bağlantı kablosunun ucu serbest
• Takılı aksesuarlar
• İşletme ve bakım kılavuzu

• Özel voltajlar
• Termistör sensörüyle sargı denetimi
• Belirtilenler için denetleme tertibatları:
  • Yalıtım haznesi
  • Motor/Klemens bölmesi
  • Depolama sıcaklığı
• Aşındırıcı ve korozif akışkanlar için Ceram kaplama
• ATEX veya FM'e uygun patlama tehlikesine karşı güvenlik ruhsatlı

• Asma düzeneği veya pompa ayağı
• Çeşitli basınç çıkışları ve Storz kaplinleri
• Zincirler
• Bağlantı ankrajlı sabitleme setleri
• Kumanda cihazları, röleler ve fişler

Sudan çıkarılmış motorun ıslak kurulumlu işletimi

Kendinden soğutmalı motorlarda (FK-, FKT-, HC-Motorlar) motorun değiştirilmesi sürekli işletimde her an mümkündür.

Yüzey soğutmalı motorlarda (T-motor), motorun su altından çıkarılmasına, sadece su altından çıkarılmış durumdaki işletmeyi öngören bir işletim tipi belirtilmişse, izin verilir! Sudan çıkarılan motorun su dışında azami kullanım süresi pompalanan akışkanın ve ortamın ısısına bağlıdır. İşletim tipine ilişkin ayrıntılı bilgiler için isim plakasına bakılmalıdır.

Kuru çalışma koruması

Hava emilmesini engellemek için hidrolik gövdesi daima daldırılmış olmalıdır. Değişken su seviyesi durumlarında, suyun izin verilen asgari örtme düzeyine ulaşılır ulaşılmaz otomatik kapatma devreye girmelidir.

Yatay kurulum

Yatay bir kurulum sadece Wilo yetkili servisi ile görüşülerek onay alındıktan sonra mümkündür!