Rexa SOLID

Конструкція

Застосування

Рідини

Для перекачування в промисловій сфері:

• Необроблені стічні води
• Стічні води з фекаліями
• Технологічна вода

Спорядження/функціонування

• Міцна конструкція у виконанні з чавуну.
• Камера ущільнень для локалізації протікань через ковзне торцеве ущільнення з боку середовища.
• Камера збирання рідини, що просочується, для локалізації протікань через ковзне торцеве ущільнення зі сторони двигуна (лише для типорозміру двигуна 20).
• Контроль двигуна за допомогою вбудованого Digital Data Interface:
  • Вимірювання температури обмотки за допомогою датчиків PTC і Pt100.
  • Контроль герметичності для камери ущільнень та камери збирання рідини, що просочується, ємнісним давачем.
  • Давач вібрації
  • Реєстратор даних
  • Вебсервер
  • Інтерфейс Ethernet
• Разом з Nexos Intelligence — від простого контролю насосом до інтелектуальної системи керування насосами, одночасно до чотирьох:
  • Системний режим LPI: Спосіб керування насосами та зовнішніми частотними перетворювачами (керованими насосом) із розпізнаванням блокування.
  • Системний режим LSI: Повне керування всією насосною станцією, яка може об’єднувати до чотирьох насосів, забезпечуючи водночас розпізнавання блокування. Усі насоси мають індивідуальний привод від частотного перетворювача. Один із насосів працює як первинний. Первинний насос керує всіма іншими насосами залежно від параметрів установки.
  • Для стандартного системного режиму LPI непотрібно жодних додаткових витрат. Системний режим LSI можна активувати за допомогою ліцензійного ключа.

Типовий код

Технічні характеристики

• Під’єднання до мережі: 3 ~ 400 В, 50 Гц
• Режим роботи у зануреному стані: Довготривалий режим роботи (S1)
• Режим роботи в незануреному стані:
  • T-двигун: 15 Хвилин короткочасний режим роботи (S2-15) або 30 хвилин короткочасний режим роботи (S2-30)
  • FKT-двигун: Довготривалий режим роботи (S1)
• Клас захисту: IP68 (у довготривалому зануреному стані)
• Клас ізоляції: H
• Температура середовища: 3 … 40 °C (37 … 104 °F)
• Макс. глибина занурення: 20 м (66 футів)

Матеріали

• Корпусні частини: EN-GJL-250 або EN-GJS-500-7
• Робоче колесо: EN-GJL-250 або EN-GJS-500-7
• Статичні ущільнення: FPM
• Ущільнення зі сторони насоса: SiC/SiC
• Ущільнення зі сторони двигуна: FPM, вуглець/кераміка або SiC/SiC
• Вал: високоякісна сталь 1.4021

Конструкція

Гідравліка

Напірний патрубок із горизонтальним фланцевим з’єднанням. Максимальний вміст твердих часток становить 8 %. Тип робочого колеса – напіввідкрите двоканальне робоче колесо.

T-двигун

Високоефективний занурювальний двигун з постійними магнітами та з поверхневим охолодженням, без системи охолодження для зануреної установки. Напрацьоване тепло двигуна віддається через корпусні частини безпосередньо в середовище. Сам двигун сухий. Підшипник кочення, що не потребує регулярного змащування, застосовується як підшипник двигуна. Під’єднувальний кабель водонепроникний та має вільні кінці. Залежно від типорозміру й потужності двигуни можна налаштувати на короткочасний сухий режим роботи.

FKT-двигун

Самоохолоджуваний, високоефективний, занурювальний двигун із постійними магнітами, із активною системою охолодження для зануреної та сухої установки. Система охолодження має замкнутий контур охолодження. Холодоагент є сумішшю з води і гліколю. Робоче колесо, яке приводиться в дію валом двигуна, забезпечує безперервну циркуляцію холодоагента. Система охолодження у холодному стані не перебуває під тиском. Вбудований запобіжний клапан обмежує робочий тиск у системі охолодження до 3 бар (43 фунт/кв. дюйм). Фланець охолоджувальної рідини забезпечує передачу відпрацьованого тепла в перекачуване середовище. Підшипник кочення, що не потребує регулярного змащування, застосовується як підшипник двигуна. Під’єднувальний кабель водонепроникний та має вільні кінці.

Ущільнення

Ущільнення зі сторони перекачуваного середовища та зі сторони двигуна доступні в наведених далі варіантах виконання:

• Виконання G: Два незалежні ковзні торцеві ущільнення
• Виконання К: Блочне картриджне ущільнення з двома незалежними ковзними торцевими ущільненнями

Робоча рідина

Усі застосовувані робочі рідини потенційно здатні біологічно розщеплюватися та є безпечними для довкілля:

• Медична біла олива
• Водо-гліколева суміш (35 % гліколю та 65 % води)

Частотний перетворювач Wilo-EFC

Високоефективний двигун з постійними магнітами має привод від частотного перетворювача Wilo-EFC. Інші частотні перетворювачі також можна використовувати після отримання допуску Wilo.

Клас енергоефективності двигуна (згідно з IEC 60034-30)

Двигуни відповідають класу енергоефективності IE4 (ефективність Super-Premium).

Обсяг поставки

• Насос має двигун із постійними магнітами
• Зовнішній частотний перетворювач Wilo-EFC (замовляється окремо)
• Додаткове приладдя згідно із замовленням.
• Інструкція з монтажу та експлуатації

Опції

• Значення спеціальної напруги
• Середовища до 60 °C (140 °F)
• Контроль температури підшипника двигуна
• Покриття Ceram для абразивних і корозійних середовищ
• Двигуни класу енергоефективності IE5 (ефективність Ultra-Premium)
• Вибухозахищене виконання відповідно до
  • ATEX
  • FM
  • IECEx

Додаткове приладдя

• Пристрій для підвішування для стаціонарної зануреної установки
• Фланцеве коліно для стаціонарної сухої установки
• Системи керування за рівнем
• Модулі вводу/виводу для розширення цифрових і аналогових входів і виходів
• Набори кріплень зі з’єднувальними анкерами
• Підйомний засіб