La technologie de pompe fait un pas de géant : Wilo-Stratos
En 2001, Wilo présente la première pompe à haut rendement dédiée au génie climatique au monde. La « Wilo-Stratos » consomme en effet jusqu’à 80 % moins d’électricité qu’un circulateur à vitesse fixe. Par ailleurs, cette gamme sert de référence à la classe énergétique A lors du lancement en 2005 du label énergétique européen pour les pompes de chauffage.
Concept général de bus modulaire
Un moteur à courant continu à commutation électronique fonctionne d’une manière totalement différente d’une machine asynchrone. Désormais courant, le terme « moteur EC » vient de l’anglais : Electronically Commutated Motor. Alors qu’une machine asynchrone peut fonctionner directement sur un réseau de courant alternatif monophasé ou triphasé, le fonctionnement d’un moteur à courant continu sans balais nécessite impérativement un système électronique de régulation.
Le rotor du moteur à courant continu sans balais est composé d’un aimant qui peut être mis en rotation. Pour cela, on exerce un champ magnétique extérieur adapté à la direction de l’aimant que l’on fait tourner autour du rotor. On installe pour cela des bobines de cuivre pouvant être alimentées individuellement en électricité dans le stator. De fait, une bobine traversée par du courant produit un champ magnétique. Alimenter en courant une bobine après l’autre dans un sens de rotation précis permet de créer un champ magnétique qui tourne autour du rotor. Le rotor est alors entraîné par ce champ magnétique et tourne à son tour.
Intégration universelle dans les installations de chauffage, de réfrigération et les circuits de climatisation, de -10 °C à +110 °C
L’alimentation ciblée des bobines de cuivre qui produisent un champ magnétique circulaire dans le stator est contrôlée par une commande électronique : le système d’électronique de commutation. Le rotor à aimant permanent apporte un avantage conséquent au moteur EC au niveau de sa consommation électrique. Contrairement aux autres moteurs, ces aimants n’ont pas besoin d’énergie pour être aimantés.
Les propriétés exceptionnelles suivantes du moteur EC ont donné l’idée aux ingénieurs Wilo de les utiliser pour les pompes :
Une efficacité énergétique bien plus élevée que sur les moteurs asynchrones pour une consommation de courant moindre
Une puissance volumique plus élevée qui se traduit par une construction plus compacte (moteur plus petit pour une même puissance)
Sur le plan technique, l’utilisation des moteurs EC pour les pompes s’est accompagnée de quelques difficultés technologiques qui ont été résolues en quelques années.
Écran réglable indépendamment de la position avec « technologie du bouton rouge »
La Wilo-Stratos marque un tournant de l’histoire de l’entreprise. Par rapport aux pompes de chauffage à vitesse fixe, elle permet d’atteindre des niveaux de rendement nouveaux et d’économiser jusqu’à 80 % d’électricité grâce à l’utilisation d’un moteur à courant continu à haut rendement. Il faudra attendre l’entrée sur le marché de la Wilo-Stratos en 2001 pour que le terme « haut rendement » fasse son apparition. Grâce à sa technologie incomparable et une campagne marketing réussie, Wilo invente ce terme générique, aujourd’hui courant, pour désigner des pompes extrêmement efficaces.
La consommation la plus basse possible et une puissance maximale aident à protéger durablement les ressources et l’environnement. Wilo instaure de son propre chef dès 2005 le label énergétique européen relatif à la directive écoconception (directive ErP). Avec l’adoption de la loi de 2013, la Wilo-Stratos perce définitivement sur le marché.