Flumen OPTI-RZP 25-3.145-4/16 S1
Unité | |
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Poids max.* m | 110 kg |
Protection antidéflagrante | optionel |
Protection antidéflagrante | optionel |
Classe de protection moteur | IP68 |
Hélice | |
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Construction de l'hélice | Hélice à 3 pales avec moyeu autonettoyant ; incurvée en arrière, donc sans colmatage ni torsades |
Diamètre nominal de l'hélice Dnom | 250 mm |
Vitesse de rotation de l'hélice n | 1400 1/min |
Rapport d'engrenage | 1,000 |
Quantités et types de remplissage | |
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Remplissage de la chambre d'étanchéité | Huile blanche |
Quantité de remplissage de la chambre d'étanchéité V | 1,20 |
Moteur/Électronique | |
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Type de moteur | T 17-4/16R (Ex) |
Construction du moteur | Moteur immergé – refroidi par le liquide ambiant |
Alimentation réseau | 3~400 V, 50 Hz |
Courant nominal IN | 13,5 A |
Courant de démarrage - direct IA | 68 |
Courant de démarrage - étoile-triangle IA | 23 |
Puissance absorbée P1 max | 8,20 kW |
Puissance nominale du moteur P2 | 6,5 kW |
Vitesse de rotation n | 1400 1/min |
Classe d’efficacité du moteur | - |
Rendement ηM | 80,0 % |
Facteur de puissance cos φ100 | 0,87 |
Température du fluide min. Tmin | 3 °C |
Température du fluide max. Tmax | 40 °C |
Profondeur d'immersion max. | 20 m |
Classe d'isolation | H |
Nombre de démarrages max. t | 15 1/h |
Pause de commutation min. t | 3 |
Couple de démarrage M | 98 |
Moment d'inertie des masses | 0,0134 |
Paliers du moteur | 2 roulements à billes à rainures |
Matériaux | |
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Corps du moteur | Fonte grise |
Etanchement statique | FKM |
Arbre de moteur | 1.4021, X20Cr13 |
Chambre d'étanchéité | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Étanchéité côté fluide | Q1Q1VGG |
Moyeu d'hélice | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Hélice | 1.4408, GX5CrNiMo19-11-2 |
Carter d'écoulement | 1.4571, X6CrNiMoTi17-12-2 |